نمایش نسخه قابل چاپ
کار خیلی حساسیه . حواستون باشه چه کسی این کارو انجام میده و با چه وسایلی . چون پای جونتون در میونه . من آپاچی خدا بیامرزمو یه بار دادم تیوبلس کردن . 4 روز بعد تو کردستان با 130 تا داشتم میرفتم دیدم عقب بازی میکنه ! اگه واسه لاستیک جلو این کارو میکردم الان قطعه 312 خاک بودم ! :hanghead: . آخرشم رفتم تیوب انداختم . وقتی خواست تیوب بندازه 1 کیلو لجن از تو لاستیک درومد ! البته بلافاصله رفتم دعوا با اون تعمیرگاهه( تو سه راه استخر تهرانپارس ) و پولمو پس گرفتم و کلی فحش نثار یارو کردم .
از قيمت اين لاستيكها خبر دارين؟؟!نقل قول:
نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
الان تو بازار پيدا ميشه؟؟؟
نه بابک جان ، اطلاعی ندارم
این کارخونه هم تو اصفهانه شاید دوستان اصفهانی بدونن
شماره تماس
۶۶۳۹۷۱۹ ۰۳۱۱ - ۲۶۷۹۲۷۶ ۰۳۱۱ - ۲۶۴۱۹۲۵ ۰۳۱۱- ۰۹۱۳۳۱۰۳۷۵۲
نقل قول:
نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بابا دمت گرم! كارت درسته:smilies(113):
تایر ضد هوایی ! ضد گلوگه !نقل قول:
نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خیلی خندیدم !
تایر تیبلس برای تریل خوبه با تیوپ دار ؟
این تایرهای اسفنجی کارش به کجا کشید؟ کسی استفاده کرده؟ مورده تایید هست؟
برای هر وسیله نقلیه ای چه افرود چه ریس چه استریت لاستیک تیوبلس خیلی بهتره چون هم داخلش خالیه و لاستیک نرم تره در مقابل دست اندازها و ... هم انعطاف خوبی داره و لاستیک چسبندگیش بیشتره هم یهو خالی نمیشه و خطرناک نیست مثل تیوپ دارها که یهو تو 200 تا دیدی بادش خالی شد و ...
اين لاستيك تو پر براي فرغون خوبه نه موتور!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط iranmx [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
وزنش زياد تر از لاستيك تيوپ داره
نوپو... برای آفرود با تریل تایر تیوپلس خوبه یا همین تیوپدار بهتره؟
معلومه برای جاهای سخت و نا هموار تیوپلس بهتره !!!