|
|
|
با سلام خدمت همه دوستان.
من یه فایل در رابطه با نگهداری موتور (پالس 200) از اینترنت گرفتم (Periodic Maintenance & Lubrication Chart). یه لیست بلند بالا با 44 مورد در رابطه با نگهداری موتور داره.
مواردی که نسبتا زود به زود باید انجام بشند:
1- تمییز کردن فیلتر هوا (هر 750 کیلومتر)
2- بازدید و تمییز کردن شمع ها (هر 750 کیلومتر)
3- بازدید آب باطری (هر 750 کیلومتر)
4- بازدید و تمییز کردن High pressure fuel filter (هر 750 کیلومتر) (دقیقا نمیدونم چیه)
5- روغن کاری زنجیر (هر 500 کیلومتر)
6- Lubrication of gear starter clutch (هر 500 کیلومتر)
مورد آخر فکر کنم میشه "روغن کاری چرخ دنده استارت موتور" که هر 500 کیلومتره. من تاحالا بهش روغن نزدم. باید چطوری روغن کاریش کنم؟! اگه اشتباه نکنم باید قسمت سمت چپ موتور (که دینام توشه) باز بشه، درسته؟
سلام
عجب لیستی هستش . . . دستت درد نکنه عزیز
پس کی موتور سواری کنیم . . .
ما همیشه سوار موتور میشیم توی یه هفته اینجوری جمعه همش باید به موتور برسیم . . .نمیشه زندگی
ولی در کل دستت درد نکنه
آره گزینه آخر همون هست که فرمودی
استارت موتور یه کلاچ یک طرفه هست که نیاز به بازدید داره
خیلی از صداهای ضعیفیکه میشنوی مثل تیک تیک که از سمت درب کلاچ میاد مال همین هست که بازدید نداره . . .
موفق باشی
ویرایش توسط mra680 : 26-10-1390 در ساعت 11:11 بعد از ظهر
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
رفقا فیلتر هوا پالس کجاشه ؟؟؟
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
سمت راست موتور هست، قابی که با کلید باز میشه رو باز کن، یک قطعه پلاستیکی هست که 4 تا پیچ داره و بصورت زیگزاگی قرار گرفتن، پیچاش رو باز کن و فیلتر رو در بیار، دو تا ابره که وسطشون یه توری پلاستیکی داره، اون توری رو هم دربیار، فیلتر رو بشور، خشک کن و دوباره ببند، البته موقع خشک کردن حواست باشه خوب خشک شده باشه. معمولا تعمیر کارا با بنزین میشورن و با باد خشک میکنن.
ویرایش توسط Mohammad62 : 27-10-1390 در ساعت 11:27 بعد از ظهر
سلام
با بنزین شستن کاری بس ناجوان مردانه هست در رابطه با اون ابر یا فیلتر هوا
به مرور زمان خشک میکنه ابرو و پودر میشه
و اینجاس که میگیم خدا بیامورزش
راستی فیلتر چپو راست داره
ریز دونه و درشت دونه داره که جهت درشت به سمته ورودی هوا از بیرون به فیلتر هوا هست
موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
ویرایش توسط mra680 : 28-10-1390 در ساعت 07:23 بعد از ظهر
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
دوستان من شنیدم با پالس نباید معکوس کشید دلیلشم ساچمه های پشته فلکه برق یا همون دینامشه کسی تا حالا با این مشکل مواجهه شده؟
سلام
من امروز فیلتر هوای موتورم رو باز کردم خیلی چرب و چیلی بود و بوی بنزین میداد، اما خیلی کثیف نبود میخواستم بدونم باید بشورمش یا نه؟ لطفاً راهنماییم کنید ممنون.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)