موضوع: شمع موتور سیکلت

دوستان اگه بخوام شمع سوزنی بگیرم واسه موتورم چه برندی خوبه و چه قیمتایی داره؟؟

در ضمن اصلا فرقی هست بین این شمع معمولی با سوزنی؟؟

نوشته اصلی توسط firebird69

دوستان اگه بخوام شمع سوزنی بگیرم واسه موتورم چه برندی خوبه و چه قیمتایی داره؟؟
در ضمن اصلا فرقی هست بین این شمع معمولی با سوزنی؟؟

بین شمع معمولی و سوزنی فرق زیاده، شمع سوزنی جرقه ی دقیق تر و قوی تری می زنه.
از نام های معروف شمع توی بازار می شه به ngk و دنزو می شه نام برد. البته این دو نوع مارک شمع هم سوزنیش تو بازار هست هم معمولیش.
دنزو من گرفته بودم حدود 13-15 تومن

نوشته اصلی توسط شفیع

بین شمع معمولی و سوزنی فرق زیاده، شمع سوزنی جرقه ی دقیق تر و قوی تری می زنه.
از نام های معروف شمع توی بازار می شه به ngk و دنزو می شه نام برد. البته این دو نوع مارک شمع هم سوزنیش تو بازار هست هم معمولیش.
دنزو من گرفته بودم حدود 13-15 تومن

از کجا باید فرقشون رو بدونم؟ یعنی یارو شمع معمولی رو بجاش بهم نده

نوشته اصلی توسط firebird69

از کجا باید فرقشون رو بدونم؟ یعنی یارو شمع معمولی رو بجاش بهم نده

شما خودت مگه نگفتی سوزنی !!!!!
خوب معلومه دیگه نوک اون فلزی که جرقه می زنه سوزنیه ! یعنی تیزه !
ولی معمولیا (قدیمیا) مثل یه فلز با سطح مقطع گرد بود.

آقای نادری اگه ممکنه تفاوت شمع ایریدیوم و پلاتینیوم رو ذکر کنید

چه شمعی برای خودرومان انتخاب کنیم؟
در هنگام خرید شمع دقت کنید که فروشنده از بابت شماره فنی دارای علم کافی راجع به بازه حرارتی و ابعاد مناسب خودروی شما اطلاع داشته باشد.
شمع را از فروشگاه های معتبر و از مارک های شناخته شده تهیه فرمایید، از تقلبی نبودن شمع تا حد امکان مطمئن شوید چون می تواند قاتل موتور خودروی شما گردد

. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام
این عکس شمع سوزنی رو نشون میده

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

واین عکس هم شمع های پلاتینی معمولی

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

شمع های معمولی جرقه بین برجک و شاخه زده میشه(اون حد فاصل) که بین پلاتین و برجک هست
در شمع های سوزنی چون پلاتین و شاخه حذف شدن جرقه بین دهانه شمع و پیستون وسیله نقلیه زده میشه
یعنی قطب منفی میشه پیستون خودرو
اگه پیستون مقاومت تحمل این جریان و قدرت جرقه رو نداشته باشه به مرور زمان باعث خوردگی و نقطه ی سوراخ شکل روی اون میشه(پیستون)
علتی هم که این شمع ها عمل کرد رو بهتر میکنه به خاطر این هست که جرقه مثل یک خط کل محفظه احتراق رو میگیره
پس از یک نقطه شروع نمیشه مثل شمع های معمولی تا کل فضای احتراق سیلندر رو بگیره(اگه تصاویر رو پیدا کردم حتما میزارم تا مفهموم کنه این صحبت هارو)
موفق باشید