
|
|
|
معمولا برای شناسایی هر شمع به ارزش حرارتی آن مراجعه می کنند . ارزش حرارتی شمع نشان دهنده میزان قابلیت انتقال حرارت شمع از نقاط داغ آن به عایق . واشر . بدنه . و نهایتا ن به سیستم خنک کننده است . ارزش حرارتی شمع با ارقام و حروف مندرج روی بدنه آن مشخص میشود . به طور مثال 95-145-175-225-240 بنابراین شمعی که حرارت را به خوبی انتقال دهد دارای ارز ش حرارتی بالا تر و شمعی که حرارت را به کندی انتقال دخد دارای ارزش حرارتی کمتری می باشد . بر اساس ارزش حرارتی و کاربری در موتور ها شمع های مختلفی استفاده میشود ..
1- شمع پایه کوتاه یا شمع سرد ( شمع با ارزش حرارتی زیاد ) در اینگونه شمع ها اتصال آب بندی الکترود میانی و چینی با بدنه بسیار کوتاه است بنابراین حرارات راه کوتاهی جهت انتقال در پیش دارد و براحتی منتقل میشود . این گونه شمع ها را در موتور هایی استفاده میکنند که حرارت زیادی تولید . و موتور گرم می باشد مانند موتور های هوا خنک یا موتور هایی که سیتم خنک کننده خوبی ندارند و در موتور های مسابقه ای که دارای دور زیادی می باشند
2- شمع پایه بلند یا شمع گرم ( شمع با ارزش حرارتی کم ) در این شمع ها اتصال آب بندی و چینی میانی با بدنه بلند می باشد بنابراین حرارت راه طولانی تر ی جهت انتقال طی می کند و گرمای زیادی اطراف الکترود مرکزی همیشه موجود می باشد این گونه شمع ها را درموتور های کم دور و موتور هایی که سوخت نامرغوب دارند استفاده میکنند
---------- Post added at 11:37 PM ---------- Previous post was at 11:01 PM ----------
طول پایه شمع بستگی به طراحی اطاق احتراق آن موتور دارد این طول باید به انداز ه ای باشد که الکترو دهای نوک شمع در جای صحیح خود داخل اطاق احتراق قرار بگیرند قطر پایه شمع ها هم متفاوت است معمولا پایه شمع ها 14 و 18 میلیمتر می باشد پایه شمع محل الکترود ها را داخل فضای سیلندر تعیین میکند که اهمیت زیادی در انتشار شغله به اطراف داشته و انتشار شعله باید به گونه ای باشد که در مدت زمان کوتاهی حرکت پیستون به نقطه مرگ بالا و برگشت آن . شعله به تمام قسمت های داخل محفظه احتراق رسیده باشد . ممکن است موقع انتخاب شمع از نظر بلندی اشتباهی انجام شود و شمع با پایه نامناسب در موتور نصب شود این عمل میتواند باعث خسارت و ضرر زیاد در موتور بشود . اگر پایه شمع کوتاه تر از حد معمول به وسیله کار خانه سازنده موتور اعلام شده انتخاب شود .. شمع در یک چاله گود جرقه میزند و نمیتواند برای انتشار موج اشتعال مناسب باشد و چنانچه بلندی پایه بیشتر از حد معین باشد باعث برخرد پیستون به شمع می گردد این عمل نیز ضرر های زیادی در پی خواهد داشت
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)