پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

**Alireza** · 24-10-1390 ,12:04 بعد از ظهر

همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**moein 007** · 20-10-1394 ,09:39 بعد از ظهر

امروز رفتم واشر دیافراگ کاربرات رو عوض کردم واقعا عالی شد شتاب میگیره در حد لامبورگینی ممنون از همه ی دوتانی که تو این مدت کمک کردن خیلی خیلی ممنون

**Aren** · 20-01-1395 ,07:38 بعد از ظهر

سلام دوستان من دوجا مشکلم و مطرح کردم ولی یکیش جواب گرفتم اونم از دوست گرامی کماندو و ممنونم ازش ..حالا گفتم اینجا بگم که هم پالس 200 دارن ،موتوره من یهو در حاله روشن بودن انجین و صفحه کیلومتر قلوه ها از کار افتاد بود خاموش که کردم دوباره روشنش کنم ولی نه استارت نه بوق نه راهنما هچکدوم کار نکرد ولی صفحه کیلومتر روشن بود با دزدگیر زدم استارت زد روشن شد ولی قلوه ها کار نکرد نه چپ نه راست اگه کسی این مشکل و داشته یا اشنایی داره با این قضیه لطفا کمک کنه درستش کنم اینجا برقکش خوب نداریم بردم خرابترش کرد .ممنون

**¥ bermoda ¥** · 08-04-1395 ,01:25 بعد از ظهر

سلام دوستان
آقا این موتورم پدرمو درآورد
بس که ساچمه استارت خرد کرد
کسی میدونه چرا ساچمه استارت خرد میشه!؟
علتش چیه!؟
هردوماه دارم عوضش میکنم
این قضیه روغن کاری که ازش حرف میزنن چیه!!!؟؟؟

**MILADALPHA** · 08-11-1395 ,06:08 بعد از ظهر

دوستان من میخوام پالس 200 بخرم
بظرتون خوبه؟
اخه اول میخواستم 220 بگیرم گفتن لش میکنه
میخوام صفر بخرم البته

**MILADALPHA** · 08-11-1395 ,07:43 بعد از ظهر

220 بهتره یا 200؟

**farshad 54** · 09-11-1395 ,08:59 قبل از ظهر

پالس 200 تا مدل 91 بیشتر نداره و صفرش موجود نیست بسیار موتور خوب و کم استهلاکی هست
به نظرم با توجه به اینکه صفرش گیر نمیاد شما همون پالس 220 بخری بهتره هم قدرتش بیشتره هم شتابش
و 220 هم موتور خوب و کم استهلاکی هست و هیچ مشکلی هم بابت لش شدن و این حرفا نداره بسیار موتر مناسبی هست

**Exel** · 09-11-1395 ,06:01 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط farshad 54

پالس 200 تا مدل 91 بیشتر نداره و صفرش موجود نیست بسیار موتور خوب و کم استهلاکی هست
به نظرم با توجه به اینکه صفرش گیر نمیاد شما همون پالس 220 بخری بهتره هم قدرتش بیشتره هم شتابش
و 220 هم موتور خوب و کم استهلاکی هست و هیچ مشکلی هم بابت لش شدن و این حرفا نداره بسیار موتر مناسبی هست

فرشاد اولین بار ک 200 سوار شدم تا خرخره گازو چسبوندم فک کردم 180 هه ة، انصافا 220 نسبت ب 200 خیلی هارتره و تا خر خره فقط گاز میخوره

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط ¥ bermoda ¥

سلام دوستان
آقا این موتورم پدرمو درآورد
بس که ساچمه استارت خرد کرد
کسی میدونه چرا ساچمه استارت خرد میشه!؟
علتش چیه!؟
هردوماه دارم عوضش میکنم
این قضیه روغن کاری که ازش حرف میزنن چیه!!!؟؟؟

بخاطر اینکه شما ساچمه استارت فابریک نمیندازی خورد میکنه ، فک کنم مال 220 با این یکی باشه
روغن نزن ، بد تر اصطحکاک ایجاد نمیکنه و هی سر میخوره و استارت نمیزنه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Aren

سلام دوستان من دوجا مشکلم و مطرح کردم ولی یکیش جواب گرفتم اونم از دوست گرامی کماندو و ممنونم ازش ..حالا گفتم اینجا بگم که هم پالس 200 دارن ،موتوره من یهو در حاله روشن بودن انجین و صفحه کیلومتر قلوه ها از کار افتاد بود خاموش که کردم دوباره روشنش کنم ولی نه استارت نه بوق نه راهنما هچکدوم کار نکرد ولی صفحه کیلومتر روشن بود با دزدگیر زدم استارت زد روشن شد ولی قلوه ها کار نکرد نه چپ نه راست اگه کسی این مشکل و داشته یا اشنایی داره با این قضیه لطفا کمک کنه درستش کنم اینجا برقکش خوب نداریم بردم خرابترش کرد .ممنون

دزد گیر اصلا چیزه استانداردی نیست ، شاید مال شما رو هم خوب سیم کشی نکرده باشن اینطوری شده باشه

**mehran3254** · 23-04-1398 ,10:44 قبل از ظهر

سلام اساتید محترم
با دانش خیلی پایین یه موتور پالس 200 خریدم. ظاهر و موتور سالم بود. چراغ داخل کیلومتر روشن نمیشد و نور بالا روشن نمیشد . گفتن لابد یه مشکل برقی ساده هست. بعد از چند روز بردم باطری سازی گفت سیم کشی موتورت مشکل داره. دسته مچی سمت راست که کلید های استارت و لامپ روش هست فابریک نیست و مستقیم به سیم پیچی وصل کردن . لامپ هم همینطور . مستقیم از باطری برق میگیری .
سیم کشی و دسته سمت راست نو خریدم و تعویض کردیم. همه چی سوکتی شد. دیگه خبری از پارگی سیم و چسب کاری نیست. موتور استارت نمیخورد. ecu نو خریدم تعویض کردم. الان استارت میخوره. چراغ روشن میکنی لامپ های سفید رنگ روی دسته مچی چپ و راست روشن میشه اما چراغ جلو روشن نمیشه.
وقتی سوئیچ باز میکنی لامپ داخل کیلومتر روشن میشه عقربه دور موتور یه بار میره بالا میاد پایین و لامپ داخل کبلومتر خاموش میشه ولی وقتی کلید چراغ رو میزتی داخل کیلومتر روشن نمیشه.
غیر از مشکل لامپ بقیه قسمت ها به درستی کار میکنه
مشکل از کجاست؟

**CID POLICE** · 14-02-1402 ,02:11 بعد از ظهر

سلام من یه پالس ۲۰۰ مدل ۸۸ گرفتم که انجین واقعا سلامته و دست یه موتورسوار واقعی بوده منتها یه ایرادی که داره در حالت درجا و حرکت دور موتور زیر ۴ باشه پرت پرت می‌کنه و یه حالتی مثل تک کار کردن ماشین داره بعد که ۴ رو رد میکنه درست میشه ، درجا گاز میدی با دور بالا یه دود سیاه میده اگزوز ، شمعها رو نگا کردم سالمن و فیلتر هوا رو سرویس کردم ، لطفا راهنمایی کنید

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 200 زیباست؟

موضوع: پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

تعداد 19 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 3 کاربر از moein 007 برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از Aren برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از ¥ bermoda ¥ برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از MILADALPHA برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از MILADALPHA برای این پست تشکر کرده است

تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از Exel برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از mehran3254 برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از CID POLICE برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2178-200-bajaj-pulse-200-dts-90.html

دفترچه راهنمای موتور پالس 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش