|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
سفید ( رنگ سفارشی )
همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط farshad 54 : 09-02-1393 در ساعت 09:31 قبل از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من خودم پالس 200 داشتم سال 88 سری اول
هرکاری کردم بیشتر از 127 تا تو کفی نرفت که نرفت
موتور شهری هستش و 200 سی سی نباید انتظار 150 تا داشته باشید
شما میگی سی جی 125 با سرعت 120 تا میره که من باید بگم عزیز دل در حال ترکیدن سی جی به این سرعت میرسه که البته تو کفی نیست ، تو سر پایینی هستش وگرنه سی جی تو کفی 100 تا میره
حالا شما انتظار داری پالس 200 با قیمت 2 میلیون 700 سرعت 160 تا بره؟ پس اون نینجا 250 که 16 میلیون پولشه باید توقع 250 تا داشته باشه !
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بازم حرفاتون درست .ولی هوندا ایرانی تو کفی بیشتر از 100 تا می ره ها من خودم با کیلومتر ماشین مقایسه کردم مسیرشم از سره پیروزی بود تا سه راه تهرانپارس.حالا کاری نداریم به هوندا ایرانی. شما به قیمت موتور چیکار داریم ؟نینجا 250 فقط واسه اینکه پلاک میشه و به نظرم من واسه برنده کاوازاکی هست که انقدر گرونه و گرنه قیمته واقعیش فکر نمی کنم بیشتر از 5 تومن باشه با 16 تومن پول اون وره آب خودت می دونی چه موتوری می شه سوار شد نه نینجا 250 مونتاژ باجاج .ولی خب میشه با دستکاری موتور سرعت رو به این سرعتی که مد نظرم هست رسوند که مهم اون دستکاریه هست که هر کسی نمی تونه انجام بده. کار که نشد نداره
1.كامي من با cg125 120 تا بيشتر رفتم چون km 120 و رد كرده بود
2. كيا هر وقت بيكار شدي به من يه امار بده منم پالسم و بدم بهت ببين چنتا ميره بعد از 1 هفته دوباره بهت ميدم ببين اون موقع چنتا ميره.ok?
3.اقا من بعد از تعويض دريچه ديافراگم تو سر بالايي دو ترك 120 تا رفت چه برسه سر پاييني
4. من اگه كاري نكردم اين پالس 200 تا 140 راحت بره اونوقت بياين من و بزنين
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
این تاپیک در مورد سی جی نیست لطفا دیگه ادامه ندین
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من خودم چند بار میخواستم شتاب موتورمو امتحان کنم، به سرعت 90 تا 100 که میرسه یکدفعه شتابش افت میکنه، منم این قضیه محدود کننده رو زیاد شنیدم و قابل حس هم هست. البته میدونم به مدل نشستن، لباس، وزن راکب و خیلی چیزای دیگه بستگی داره. من هیچ چیزم مناسب نبود
فکر کنم نباید دنبال یه قطعه بنام محدود کننده باشید چون تو برنامه کنترلگرش هست. قابل دیدن نیست! این موتور سیستم برقیش پیشرفته هست و همه چیز با یه میکرو کنترلر (یا به قولی کامپیوترش)، کنترل میشه. وقتی چراغ ها رو روشن میکنید، این میکرو که دستور روشن و خاموش شدن چراغ ها رو میده... همه چیز زیر سر اونه...
درضمن شمع دوم بعد از دور موتور 5000 تا بکار نمیافته. شما کافیه یکی از شمع ها رو (هر کدوم رو که دلتون خواست)، موقعی که موتور روشنه سیمش رو جدا کنید، موتور یا خاموش میشه یا بد کار میکنه. هر دو شمع باهم فعال هستند. شاید یکی درمیون جرقه بزنند شایدم باهم نمیدونم.
ویرایش توسط Mohammad62 : 03-12-1390 در ساعت 09:48 بعد از ظهر
با اختلاف بسیار بسیار ناچیز با هم جرقه میزنن
یکی باعث انفجار سوخت و دیگری باعث حال مظاعف میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)