|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
سفید ( رنگ سفارشی )
پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i
همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط farshad 54 : 09-02-1393 در ساعت 09:31 قبل از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
فیلتره....
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
عکس ها از fb هستش و باید با socks یا Pr0xy بیایید
بچه ها میخوام فیلتر k&n بندازم با شمع ایریدیوم سوزنی بوش.
کسی سراغ داره راهنمایی کنه.
نظر بهتری هم هست بگین
ممنون
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
عرض سلام خدمت دوستان. پریروز، یعنی شبنه یه پالس 200 نوک مدادی ( رنگش محشره ) خریدم 3480 دیروز که یه مقدار بارون اومد، دم غروب، جو عکس گرفتنم گرفت، که حاصلش شد عکسهای زیر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ======================== تا حالا 120 کیلومتر باهاش رفتم. تو کیلومتر 15 حدودا 100 تا باهاش رفتم. اما دیگه بعدش سعی کردم، دور موتور از 6000 بالاتر نیاد و نهایتا 80 تا رفتم. چه روغن موتوری رو پیشنهاد میکنید؟ فقط تنها مشکل تعطیل بودن شدید، ترمز عقب هست ... .
مبارک باشه دادا
رنگ نوکمدادی بهترین رنگ هست
مدل91هست دیگه؟
میگن پالس 200صفر خیلی کم گیر میاد
سلام و درودنوشته اصلی توسط rezat1980
مبارک باشه دوست من
موتور رو تا 1000 کیلومتر اول دوترک(سرنشین دوم)سوار نکنید . . .دور موتور هم رعایت کردین خودتون تا 1000 کیلومتر اول(شستشوی فیلتر هوا فراموش نشه)
تا 1000 کیلومتر اول باید حتما سه بار روغن عوض کنید
کیلومتر 150 که نزدیکش شدین
کیلومتر 500 تا 550 بار دوم
کیلومتر 1000 تا 1100 بار سوم
توی این سه بار تعویض هر روغنی دوست دارین بریزین
اگه از نظر مالی برای شما مشکلی نیست روغن فقط والوالین
اینم لینکش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
تعویضش هر 2000 کیلومتر
اگه هم دوست داشتین ایرانی های تمام سنتتیک یا نیمه سنتتیک بریزین
تعویض هر 1500
روغن معمولی هر 1000 کیلومتر
موفق و پیروز باشید
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
مبارک باشه......
رنگ نوک مدادی صفر اصلا گیر نمیاد ولی شانس دوستمون زده و گیرش اومده
خیلی رنگ نازیه...
اقا من جدیدا خیلی از موتور کم استفاده میکنم دیشب که داشتم استفاده میکردم احساس کردم موتور کمی لش شده ولی باز با این حال از 2تا پالس200 دیگه جلوتر بودم اونم 2ترک تو سر بالایی ستاری
ولی با این حال یه حس لش بودن دارم
اینم بگم که حال ندارم برم دریچه دیافراگمم و عوض کنم
چه کنم؟!؟!؟!؟!؟!؟
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
ببخشید من تازه عضو شدم و این محدودیت های ارسال پست خیلی اذیت میکنه ...
تشکر از دوستان .
انشالله سلامت باشید.
بله مدل 91 هست.
من حدود سه ساعت تو یه مغازه نشستم که به همه جا زنگ زد تا 200 نوک مدادی گیر بیاره، تو این وسط تا دلتون بخواد
از انواع دلایل استفاده کرد که منو منصرف کنه ، اما من براش توضیح دادم و بی خیال شد.
تا حدودی تونستم تو قضیه ترک سوار نکردن، موفق باشم، اما واقعا قضیه سرعت برام سخته .... .سلام و درود
مبارک باشه دوست من
موتور رو تا 1000 کیلومتر اول دوترک(سرنشین دوم)سوار نکنید . . .دور موتور هم رعایت کردین خودتون تا 1000 کیلومتر اول(شستشوی فیلتر هوا فراموش نشه)
تا 1000 کیلومتر اول باید حتما سه بار روغن عوض کنید
کیلومتر 150 که نزدیکش شدین
کیلومتر 500 تا 550 بار دوم
کیلومتر 1000 تا 1100 بار سوم
توی این سه بار تعویض هر روغنی دوست دارین بریزین
اگه از نظر مالی برای شما مشکلی نیست روغن فقط والوالین
اینم لینکش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
تعویضش هر 2000 کیلومتر
اگه هم دوست داشتین ایرانی های تمام سنتتیک یا نیمه سنتتیک بریزین
تعویض هر 1500
روغن معمولی هر 1000 کیلومتر
موفق و پیروز باشید
این قضیه روغن هم داستانیه، هر کسی یک نظری داره.
این والوالاین چنده؟
راستی ترمز عقبش خیلی تعطیله، میشه بهترش کرد؟
این رو بلد نیستم، باید بدم بیرون این کار رو بکنند.شستشوی فیلتر هوا فراموش نشه
سلام و درود
مهندس خوبی؟؟؟؟خوشی؟؟؟
تنبل به درد نخور برو واشر دیافراگم رو عوض کن و فیلتر هم بشور
من حوصله ندارم وگرنه میگفتم بیای برات عوض کنم . . .
حالا چرا نفروختیش؟؟؟بفروش بره تا قیمت بالاس . . .موتورتم که خداییش تمیزه ایدین کم ضرر میدی . . .
موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)