موضوع: پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

02109002 جان، شما این پست رو کجا دیدی که جوابشو دادی من هر چی میگردم پستش رو نمیبینم.
اوکی pspps2 جان، کارش که کامل تموم شد، یه فیلم به همراه یه ذره گاز خورشو ( به قول کوروش ) ذار ببینیم چی کار کردی عزیز.
آیدین خان گل، شماهم مثل اینکه مشکل ماها رو داری . واسه درست کردنش 3 تا راه داری :
1- بدی تزیینش کنن ( مثلا روش روکش بکشی یا رنگ کنی ) اگه خواستی واست عکس هم میذارم که ببینی چه جوری
2- پرداخت
3- آبکاری دقیق
ضمنا یه عکس بذار ببینیم چه بلایی سرش آوردی اون اگزوز بیچاره روو......

دوستان، میخوام 4 و حداکثر 6 تا از دندونه های خورشیدی عقب کم کنم. کسی هست رو 200 از این کارا کرده باشه؟!
تعمیر کارم میگفت باید خورشیدی خام رو بخری و بدی تراش کاری برات درست کنن.

فشار میاره به انجین و کلاچ. انطباق دور موتور وگیربکس با خورشیدی به هم میریزه −−−−−−−−−−−−−−−← کم شدن عمر موتور
اگه شدنی بود، مهندسای هندی حتما همونطوری که شما میخواستی درست می‌کردن.

نوشته اصلی توسط Mohammad62

دوستان، میخوام 4 و حداکثر 6 تا از دندونه های خورشیدی عقب کم کنم. کسی هست رو 200 از این کارا کرده باشه؟!
تعمیر کارم میگفت باید خورشیدی خام رو بخری و بدی تراش کاری برات درست کنن.

متوجه نشدم میخوای دندونه هارو ور داری برای چی؟
اگر برای سرعت و شتاب میخوای باید خورشیدیو با تعداد دندونه های مورد نظر بخری تراش کاری برای چی؟

نوشته اصلی توسط K.I.A

متوجه نشدم میخوای دندونه هارو ور داری برای چی؟
اگر برای سرعت و شتاب میخوای باید خورشیدیو با تعداد دندونه های مورد نظر بخری تراش کاری برای چی؟

میخوام موتور برای رفتن 100 تا سرعت بیخودی اینقدر جون نکنه. کمی به سرعتش اضافه بشه کافیه.
آخه تعمیر کاره گفت خورشیدی که میخوام نیست. باید خام رو بگیرم ببرم تراش کاری برام دندونه بزنه. تعداد دندونه هاش رو تا عصری میشمرم ببینم چند دنده باید بخرم.

خب اينم از اگزوز ما
حالا من اينو چيكارش كنم؟!؟!!؟!!؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

باید ببری بدی یه نقاش موتور، برات اگزوز رو باز میکنه، رنگ میکنه دوباره جمعش میکنه و بهت تحویل میده. واسه براکتش هم میتونی بدی واست روکش درست کنن.
اگه بلد هستی با چاقو اون تیکه کفش سوخته رو از رو اگزوز پاکش کن. خیلی وقت میبره، حوصله میخواد.( معلوم نیست کدوم بنده خدایی موقع سوار شدن فکر کرده اون پروتکت رو اگزوز، جاپاییه)

نقاش براي اينكه رنگ بكنه؟!؟!!؟؟!!؟
اون جاپارو بردمش
ميخواستم ببينم چيزي مثل پوليش نيست كه ببره!؟!؟