|
|
|
اکثر افردای که میخواهند وارد دنیای سنگین بشوند بهشون موتورهای 250 پیشنهاد میکنن مثل بندیت 250 اما به نظر بنده حقیر با توجه به مشکلاتی که بندیت 250 اعم از تنظیم زود به زود کاربراتور وعدم توان برای مانور های سنگین شهری و تعیقب و گریز دارد , سی بی 400 با چالاکی خاصی که دارد می تواند پیشنهاد بهتری باشد
من حدود 3 ماه سی بی 400 مدل 98 داشتم که واقعا سواری فوق العاده ایی را به راکب میدهد از جمله مزایای سی بی 400 میتوان
به زمان 0-100 زیر 4.5 ثانیه
جثه کوچک که اصلا جلب توجه نمی کند و به راحتی میتوان با ان تردد کرد
کم اصطهلاکی
فابلیت بالای مانورهای شهری و به اصطلاح تو دست بودن
و بازار مناسب خریدو فروش چیزی که بعضا به حلقه طلا یا پول نقد ازش تعبیر می شود اشاره کرد
سی بی 400 بعد از سال 2000 با کاربراتور برقی و کیلومتر شمار دیجیتال عرضه شد که نمونه در حد و اماراتی آن را با 4.5 میشه پیدا کرد
مدل های دارای برگه سبز هم در صورت سلامت کامل بالا 6.5 قیمت دارند
مشخصات فنی "
SPECS: HONDA CB400
ENGINE
Type: Liquid-cooled, 16-valve in-line four-cylinder
Capacity: 399cc
Bore x stroke: 55mm x 42mm
Compression ratio: 11.3:1
Fuel system: PGM-F1 electronic fuel injection
TRANSMISSION
Type: Six-speed
Final drive: Chain
Clutch: Wet
CHASSIS AND RUNNING GEAR
Frame type: Steel twin tube
Front suspension: 43mm Showa forks with preload adjustment
Rear suspension: Twin Showa shocks with preload adjustment
Front brakes: Twin 285mm discs with four-piston Nissin calipers (or three-piston ABS)
Rear brakes: 235mm disc with single-piston Nissin caliper
Tyres: Dunlop
DIMENSIONS AND CAPACITIES
Claimed dry weight: 170kg
Seat height: 770mm
Wheelbase: 1498mm
Fuel capacity: 18 litres
PERFORMANCE
Claimed maximum power: 52hp at 9000rpm
Claimed maximum torque: 38Nm at 9500rpm
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
02109002, 7thRING, Adolf Hitler, Ali, aligsx, Amir, ap_peiki, ARSH, aziz-pc, Classified, erfi.747, h.hejazi, hamed510, he3am, Kenji, MGEngineer, NiNjA-Wild, reza KTM, saeed_, Sami, shadow, محمد-کرمان, yasin, ایمان64, ابوالفضل88, علی یزدانی
یه مدل 98 سوارش شدم اصلا به اون صورت شتاب نداشت!!
فقط صدای اگزوز قهرمانی بود که میشنیدم
باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .
من چند روز پیش با هیوسانگ بودم یه سی بی 400 دوترک اومد تو مسیر صاف انداختیم خیلی راحت سبقت میگرفت و تو هر دنده ای 10 متر جلو متر بود از من دیگه فرصت نشد تخته تخته کنیم
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
من بعد مدت ها تونستم چند روز پیش یه دونه مدل 98 بگیرم واقعا موتور نرم خوبی هستش فعلا که زیاد سوار نمیشم ولی یه سر تا جاده چالوس باهاش رفتم برگشتم اصلا احساس خستگی نکردم سرحال برگشتم خونه کمک فنر های خیلی خوبی هم داره زین موتور هم عالیه خوراک مسافرت هستش حیف که پلاک نمیشه
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
من یواش دارم موتور رو ردیف میکنم اولین ماری که انجام دادم یه باطری نو اتمی براش خریدم و بعد سیم کشی رو ترمیم کردم هر جای که مشکل داشت رو تمیز کردم و یه فیلتر هوا نو براش گرفتم
یه سری کار دیگه هم تو چند روز آیند انجام میدم مثل تعویض زنجیر. تعویض روغن. بازدید شمع ها. آمپر بنزین هم کار نمیکنه دیگه فصل گرما نزدیکه باید آماده سواری باشه
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
سلام دوستان
بالاخره خریدمش.عشقمو میگم cb400 ک خوابشو میدیدم هرشب
ازاصفهان خریدم خداییش عروسکع.ازلحاظ موتوری یکه.
انقدرعشقشو داشتم ازهمون اصفهان تا تهران گازکش کردم و تو اتوبان دیگه جاتون خالی تهشو یه جاهایی
درآودم.
- - - Updated - - -
سلام دوستان
بالاخره خریدمش.عشقمو میگم cb400 ک خوابشو میدیدم هرشب
ازاصفهان خریدم خداییش عروسکع.ازلحاظ موتوری یکه.
انقدرعشقشو داشتم ازهمون اصفهان تا تهران گازکش کردم و تو اتوبان دیگه جاتون خالی تهشو یه جاهایی
درآودم.
موتور رو چند روز پیش با حسرت فروختم ولی خیلی موتور خوبی بود به زودی دوباره میگیرم یه سری مشکل داشتم هر 3 تا موتور رو فروختم صبح ها با بنلی بودم شب ها با سی بی 400
- - - Updated - - -
دلم طاقت نیاورد گفتم که بی موتور که اصلا نمیشه اتفاقی یه جترو 200 تریل خریدم یه سفر برم برگردم یه چیزی حداقل داشته باشم
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)