FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 60

موضوع: سی بی 400 موتوری که باید از نو شناخت

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,348
    تشکر
    1,836
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض سی بی 400 موتوری که باید از نو شناخت

    اکثر افردای که میخواهند وارد دنیای سنگین بشوند بهشون موتورهای 250 پیشنهاد میکنن مثل بندیت 250 اما به نظر بنده حقیر با توجه به مشکلاتی که بندیت 250 اعم از تنظیم زود به زود کاربراتور وعدم توان برای مانور های سنگین شهری و تعیقب و گریز دارد , سی بی 400 با چالاکی خاصی که دارد می تواند پیشنهاد بهتری باشد
    من حدود 3 ماه سی بی 400 مدل 98 داشتم که واقعا سواری فوق العاده ایی را به راکب میدهد از جمله مزایای سی بی 400 میتوان

    به زمان 0-100 زیر 4.5 ثانیه

    جثه کوچک که اصلا جلب توجه نمی کند و به راحتی میتوان با ان تردد کرد

    کم اصطهلاکی

    فابلیت بالای مانورهای شهری و به اصطلاح تو دست بودن

    و بازار مناسب خریدو فروش چیزی که بعضا به حلقه طلا یا پول نقد ازش تعبیر می شود اشاره کرد

    سی بی 400 بعد از سال 2000 با کاربراتور برقی و کیلومتر شمار دیجیتال عرضه شد که نمونه در حد و اماراتی آن را با 4.5 میشه پیدا کرد
    مدل های دارای برگه سبز هم در صورت سلامت کامل بالا 6.5 قیمت دارند


    مشخصات فنی "

    SPECS: HONDA CB400
    ENGINE

    Type: Liquid-cooled, 16-valve in-line four-cylinder
    Capacity: 399cc
    Bore x stroke: 55mm x 42mm
    Compression ratio: 11.3:1
    Fuel system: PGM-F1 electronic fuel injection

    TRANSMISSION
    Type: Six-speed
    Final drive: Chain
    Clutch: Wet

    CHASSIS AND RUNNING GEAR

    Frame type: Steel twin tube
    Front suspension: 43mm Showa forks with preload adjustment
    Rear suspension: Twin Showa shocks with preload adjustment
    Front brakes: Twin 285mm discs with four-piston Nissin calipers (or three-piston ABS)
    Rear brakes: 235mm disc with single-piston Nissin caliper
    Tyres: Dunlop

    DIMENSIONS AND CAPACITIES

    Claimed dry weight: 170kg
    Seat height: 770mm
    Wheelbase: 1498mm
    Fuel capacity: 18 litres

    PERFORMANCE

    Claimed maximum power: 52hp at 9000rpm
    Claimed maximum torque: 38Nm at 9500rpm



    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. #31

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    هوندا cb400
    نوشته ها
    197
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-05-1395 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا مطمعنی؟؟ یعنی یه میله ای چیزی

    باز کنم که موتور دیگه پلمپ محسوب نمیشه

    واشر سر سیلندر هم باید عوض بشه

    رزوه سرسیلندر سالمه فقط شمع توش مونده

    راهی باید باشه

    برای تهیه قطعات این موتور کسی از دوستان هستن؟؟

  3. #32

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    1
    Last Online
    06-11-1394 @ 07:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.میشه راهنمایی کنید که برای خریدن اماراتی این موتور باید کجا اقدام کرد.کسانی هستند که کارشون وارداته دیگه؟اونارو چطور پیدا کنم

  4. #33

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط LMH نمایش پست ها
    سلام دوستان.میشه راهنمایی کنید که برای خریدن اماراتی این موتور باید کجا اقدام کرد.کسانی هستند که کارشون وارداته دیگه؟اونارو چطور پیدا کنم
    از طریق اگهی های فروش میتونی پیدا کنی. شما تهران هستید؟
    ...two stroke


  5. #34

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,354
    تشکر
    6,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط LMH نمایش پست ها
    سلام دوستان.میشه راهنمایی کنید که برای خریدن اماراتی این موتور باید کجا اقدام کرد.کسانی هستند که کارشون وارداته دیگه؟اونارو چطور پیدا کنم
    واردات و این داستانا رو بیا بیرون ازش
    به اندازه کافی سی بی 400 هست از ترکیده تا تمیز
    به چند نفر بسپارید که موتور سوار هستن نه موتور فروش
    دیگه اونارو باید تو شهرتون پیدا کنید دیگه
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  6. کاربر زیر از ARSH برای این پست تشکر کرده است


  7. #35

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دهه 70 شمسی دقیقا چه شد ک این تعداد سی بی 400 وارد شد!! ؟! (تموم هم نمیشن هنوزم ک هنوزه :دی ) . ارگانی وارد کرده بوده آیا؟! دهه ای که zx150 حکم بن لادن داشت .


    هرچند در همین دهه هم همان اوضاع + قیمت های گزاف!
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  8. #36

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    هوندا cb400
    نوشته ها
    197
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-05-1395 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا کسی اطلاع داره چند لیتر روغن باید بریزیم تو cb ؟؟ تعمیرکار به من گفت 3 لیتر اما بعضی از دوستان گفتن دور و بر 4 لیتر منم قبلا تو یه سایت خارجی خوندم 3.7 لیتر

  9. #37

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sina6525 نمایش پست ها
    سلام
    آقا کسی اطلاع داره چند لیتر روغن باید بریزیم تو cb ؟؟ تعمیرکار به من گفت 3 لیتر اما بعضی از دوستان گفتن دور و بر 4 لیتر منم قبلا تو یه سایت خارجی خوندم 3.7 لیتر
    سلام
    مگه نمایشگر سطح روغن نداره؟پس مشکل کجاست؟

  10. #38

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    409
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام اقا سینا مشکلاتی که با سی بی داشتی حل شد بابلسر چند تا تعمیر کار خوب هستش
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  11. #39

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    هوندا cb400
    نوشته ها
    197
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-05-1395 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    سلام
    مگه نمایشگر سطح روغن نداره؟پس مشکل کجاست؟
    نمایشگر سطح روغن کو؟

    فرستاده شده از LT26iiِ من با Tapatalk

  12. #40

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    هوندا cb400
    نوشته ها
    197
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-05-1395 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mogrem نمایش پست ها
    سلام اقا سینا مشکلاتی که با سی بی داشتی حل شد بابلسر چند تا تعمیر کار خوب هستش
    بهتره حالا بعدا مزاحمت میشم

    فرستاده شده از LT26iiِ من با Tapatalk

صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:35 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا