FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 63

موضوع: آموزش تعمیر انجین

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    CG 125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    15-04-1389 @ 10:29 قبل از ظهر

    پیش فرض آموزش تعمیر انجین

    سلام
    می خواستم بدونم چه جوری می شه انجین موتور cg را تعمیر کرد .البته من خودم یه ، سه ،چهار باری باز و بسته کردم . ولی مشکلاتی داشت . خوب دنده نمی خورد . یا قدرت و سرعتش کم بود .در مورد تعمیر و تعویض قطعات موتور مثل رینگ و پیستون . صفحه کلاچ و در مورد واشر گذاری درون انجین هم توضیح بده .
    اگه راهنمایی کنید ممنون میشم .

  2. تعداد 3 کاربر از na_ji85 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    RKV 200,FLAT 250
    شغل و حرفه
    ...
    نوشته ها
    176
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-01-1397 @ 06:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    قیمت انجین 200 میل تایمی چنده؟
    very very love all motorcycle

  4. #42

    موتور سوار

    نوع موتور
    cdi125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    27-11-1394 @ 11:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دستان درمورد انجین وبازوبست آن مشکلی نیست اصل موضوع پیداکردن عیوب آنست که کدوم قسمت نیاز به تعمیر دارد وچقدر تجربه داشته باشیم قبلا از تمام اساتیدخودم تشکر میکنم که توضیحات کاملی میدهند وهمچنين از کل بچه های انجمن

    - - - Updated - - -

    سلام دستان درمورد انجین وبازوبست آن مشکلی نیست اصل موضوع پیداکردن عیوب آنست که کدوم قسمت نیاز به تعمیر دارد وچقدر تجربه داشته باشیم قبلا از تمام اساتیدخودم تشکر میکنم که توضیحات کاملی میدهند وهمچنين از کل بچه های انجمن

    - - - Updated - - -

    سلام میخواهم اگر که بشه سیلندر وپیستون 200 رو روی انجین 125سوار کنم اگر شدنی هست لطفاً منو راهنمای کنید ممنونم

    - - - Updated - - -

    سلام دستان درمورد انجین وبازوبست آن مشکلی نیست اصل موضوع پیداکردن عیوب آنست که کدوم قسمت نیاز به تعمیر دارد وچقدر تجربه داشته باشیم قبلا از تمام اساتیدخودم تشکر میکنم که توضیحات کاملی میدهند وهمچنين از کل بچه های انجمن

    - - - Updated - - -

    سلام دستان درمورد انجین وبازوبست آن مشکلی نیست اصل موضوع پیداکردن عیوب آنست که کدوم قسمت نیاز به تعمیر دارد وچقدر تجربه داشته باشیم قبلا از تمام اساتیدخودم تشکر میکنم که توضیحات کاملی میدهند وهمچنين از کل بچه های انجمن
    ویرایش توسط VAHID : 27-11-1394 در ساعت 09:09 بعد از ظهر

  5. #43

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1.پیدا کردن عیوب2. باز و بسته کردن تمیز و بی نقص .باز کردن انجین هم همین نیست چنتا پیچ باز کنی ببندی همون تعویض قطعات هم نیاز به دقت و مهارت خاص خودش رو داره
    16V

  6. #44

    موتور سوار

    نوع موتور
    cdi 125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    10
    Last Online
    19-01-1395 @ 04:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام این فایل پی دی اف چطوری دان میشه برا من خطا میده

    - - - Updated - - -

    سلام هندل موتور من از داخل خراب شده ونیاز به بیرون اوردن داره باید کل انجین رو باز کنم فایل پی دی اف که قرار دادین هم نمیشه دان کنم راهنمایی می خواستم ممنون از سایتتون

  7. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز روغن موتورم رو عوض کردم و دیدم خورده های بالشتک زنجیرتایم تویه روغن بود خیلی هم زیاد و باید دیگه تعمیر کاملش کنم انجینش رو.کسی نمیدونه قیمت بالشتکاش چنده ؟ تریل GY .سیلندر هم خط داره صفحه کلاچ هم میخاد دنده یک و سه هم خوردگی داره.
    16V

  8. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انجین رو باز کردم بالشتک های زنجیرتایم خوردگی پیدا کردن و باید تعویض بشن .خدا کنه گیرم بیاد.دوستانی که ساکن تهرانن کسی هست زحمت بکشه برام بفرسته ؟ هزینش هم هرچی بود بریزم به حسابش.البته اگه گیرم نیومد.
    16V

  9. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  10. #47

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125cdi
    نوشته ها
    26
    تشکر
    0
    Last Online
    15-10-1395 @ 05:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.گیربکس موتورسیکلت هوندا کجاست؟

  11. #48

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,167
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sbfrdo نمایش پست ها
    سلام.گیربکس موتورسیکلت هوندا کجاست؟
    به چشم دیده نمیشه دوست عزیز
    داخل بخش پایینی انجینه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  12. #49

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125cdi
    نوشته ها
    26
    تشکر
    0
    Last Online
    15-10-1395 @ 05:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد کاربرات نحوه تنظیم پیچ دور آرام چطوره
    تنظیم پیچ هوا تو مصرف بنزین چقدر تاثیر داره

  13. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    انجین رو باز کردم بالشتک های زنجیرتایم خوردگی پیدا کردن و باید تعویض بشن .خدا کنه گیرم بیاد.دوستانی که ساکن تهرانن کسی هست زحمت بکشه برام بفرسته ؟ هزینش هم هرچی بود بریزم به حسابش.البته اگه گیرم نیومد.
    بالشتک گیرم اومد خریدم به قیمت 13 تومن و انجین رو بستم سوپاپ دودش هم از اببندی افتاده بود خودم اببندیش کردم.ولی حیف که سیلندر خط داشت و باید تراش میخورد ولی به خاطر اینکه تراشکار سیلندر تویه شهر ما نداره بیخیالش شدم ولی همین سوپاپش رو که اببندی کردم با اینکه رینگ و پیستونش رو عوض نکردم واقعا قدرتش بیشتر شده تویه سربالایی ها کاملا معلومه.یه وقت مناسب سیلندر اصلی خودش رو هم میفرستم تراشکاری .((یه نکته واسه اطلاع دوستان اببند نبودن سوپاپ ها باعث کاهش قدرت موتور و سوختن سوپاپ ها میشه))
    16V

  14. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

پي دي اف سرويس هوندا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:03 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا