FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 7 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 63

موضوع: آموزش تعمیر انجین

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    CG 125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    15-04-1389 @ 10:29 قبل از ظهر

    پیش فرض آموزش تعمیر انجین

    سلام
    می خواستم بدونم چه جوری می شه انجین موتور cg را تعمیر کرد .البته من خودم یه ، سه ،چهار باری باز و بسته کردم . ولی مشکلاتی داشت . خوب دنده نمی خورد . یا قدرت و سرعتش کم بود .در مورد تعمیر و تعویض قطعات موتور مثل رینگ و پیستون . صفحه کلاچ و در مورد واشر گذاری درون انجین هم توضیح بده .
    اگه راهنمایی کنید ممنون میشم .

  2. تعداد 3 کاربر از na_ji85 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    نوع موتور
    GTO 125
    نوشته ها
    21
    تشکر
    113
    Last Online
    06-03-1390 @ 09:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام اگر میشه فیلر گیری سوپاپ رو آموزش بدید
    بگذار سرنوشت هر راهی را که میخواهد برود ما راهمان جداست . این ابرها تا میتوانند ببارند ما چترمان خداست...

  4. #12

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    330
    Last Online
    28-12-1401 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چند تا عکس از مقطع انجین طرح cg که دوستان جهت آشنایی میتونن استفاده کنن :




    برای دیدن عکسهای در سایز اصلی روی آنها کلیک کنید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. تعداد 9 کاربر از Duran برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    330
    Last Online
    28-12-1401 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این هم فایل pdf کامل آموزش تعمیر موتورسیکلت هوندا









    کد:
    http://ce.sharif.edu/~amani/Download/Training/Honda Motor Service.pdf
    آموزش تعمیر انجین فایل های پیوست شده

  7. تعداد 18 کاربر از Duran برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    هوندا
    شغل و حرفه
    مکانیک سنگین
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-09-1398 @ 09:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] دوست عزیز دمت گرم..میگم این با 150cc که فرقی نداره ؟؟؟یکی هستن؟

  9. #15

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,115
    تشکر
    2,834
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کویر سوار نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] دوست عزیز دمت گرم..میگم این با 150cc که فرقی نداره ؟؟؟یکی هستن؟

    تفاوت خاصی ندارن
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  10. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    493
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.من می خاستم فیلم تعمیر کامل انجین های زنجیر تایم و دنده تایم و برق کشی موتور سیکل ها رو بذارم که این کاوه نذاشت . نمیدونم چرا؟؟ تعمیرشون سخت نیست.

  11. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  12. #17

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,115
    تشکر
    2,834
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امید64 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    من تعمیرکارم
    میخواستم بدونم شیار رینگ ها رو چجوری جا میندازین و به کدوم قسمت
    دهانه رینگ ها نباید تو یه جهت باشن حتی زیر رینگی های رینگ روغن.باید تمام دهانه رینگ ها با هم زاویه ای در حدود ۷۰.درجه باشن
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  13. تعداد 2 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    493
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط VAHID نمایش پست ها
    دهانه رینگ ها نباید تو یه جهت باشن حتی زیر رینگی های رینگ روغن.باید تمام دهانه رینگ ها با هم زاویه ای در حدود ۷۰.درجه باشن
    بله و نوشته های روی رینگ ها باید به سمت بالا باشد
    16V

  15. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  16. #19

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,266
    تشکر
    4,961
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود ...

    دوستان تاپیک قدیمی است ، تاریخ رو چک کنید برای چهار سال قبل است

    Duran جان حدود 8 الی 9 ماهی میشه لاگین نکرده

    بعد از این تاپیک در بخشهای فنی انجمن تاپیکهای کامل و جامعی داری

    جستجو کنید

    موفق باشید
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  17. #20

    موتور سوار

    نوع موتور
    موتور گازی
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    05-03-1394 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای هندا70هم میشه اموزش تعمیر بزارید؟

صفحه 2 از 7 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

پي دي اف سرويس هوندا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:38 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا