![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!
Afshin007, akbar71, Ali, ali cbr, ali.motahari, Alireza Eteraz, Alzaha60, amirabbas1313, amirsport, aziz-pc, Erfan Ts, erfi.747, fr_sdgh, gto, Gunners, ha13503, hamed behboodi, hamed-afk, M@hy@r, maj3h, mentiroso, MGEngineer, mily, MOHAMAD137762, nima360, pedram9, Pooria-Parhizkar, Rasool_1377, REVENTON, s.mm, Sajjad GT, shayan8f, sniper.ir, محمدمحسن, کوروش, xxxx, آقا مهدی, عابدی
باطری فابریک 4 آمپر، 12 ولت هست.
قیمت باطری رو نمیدونم اما اگر باطری معمولی باشه میشه اون رو شارژ کرد که اونم گاهی جواب میده گاهی نه، مقداری شانسی هست، ولی در هر صورت ارزش امتحان رو داره. اگر هم باطری خشک باشه که شارژ نمیشه.
در مورد بنزین شخصا ترجیح میدم استفاده نکنم. شاید مقداری افت شتاب داشته باشید(خیلی خیلی کم)، و در طول زمان شاید مشکلاتی به وحود بیاره، البته این مقدار خیلی خیلی کمه و شاید هیج مشکلی هم پیش نیاد.
حق با شما بود درست شد، اما احساس میکنم بعد از این موضوع یکم ترمز ضعیفتر شده.
باطری من هم خراب شده بود، عوضش کردم، باطری فابریک 5 آمپر بود که من روش 7 آمپر گذاشتم، که اتمی ژله ای برام 65 تومن آب خورد.
من بهت پیشنهاد میکنم ببری پیش باطری ساز اگه شارژ شد چه بهتر و اگه خراب بود عوضش کن، هممون 5 آمپر بزاری بهتره چون تو باکس راحتر جا میشه، و ایمکه ژله ای نباشه.
سلام روش قولنامه كردن موتور را با بورسي ها را بگيد كه بعد نخوايم هي دنبال سند قطعي وكارت موتور وكارت سوخت بدويم يا كلا سرمون بزاره
من دفعه اولم و تا حالا موتور صفر نخريدم از بورسي ها ولي خيلي ها را ديدم سر شونو كلاه گذاشتن توي معامله
لطفا سبك نوشتن قولنامه و اينكه سند موقت و سند دائم و كارت سوخت و موتور را چطوري بگيرم توضيح بديد تا سرم كلاه نره
ممنون
اگر واقعا ضعیف شده باشه، احتمال داره هنوز کمی سطح لنت یا دیسک کثیف باشه که درست میشه. معمولا لنت کمی دیر تمیز میشه.حق با شما بود درست شد، اما احساس میکنم بعد از این موضوع یکم ترمز ضعیفتر شده.
دوست عزیز موتور صفر نیاز به قولنامه نداره.سلام روش قولنامه كردن موتور را با بورسي ها را بگيد كه بعد نخوايم هي دنبال سند قطعي وكارت موتور وكارت سوخت بدويم يا كلا سرمون بزاره
من دفعه اولم و تا حالا موتور صفر نخريدم از بورسي ها ولي خيلي ها را ديدم سر شونو كلاه گذاشتن توي معامله
لطفا سبك نوشتن قولنامه و اينكه سند موقت و سند دائم و كارت سوخت و موتور را چطوري بگيرم توضيح بديد تا سرم كلاه نره
ممنون
در کل در مورد مدارک نکته خاصی وجود نداره و نیاز نیست نگران باشید.
اما برای اینکه مدارک موتور سریع تر به دستون برسه موتور رو سریع بیمه کنید.
سند موقت رو همون زمانی که موتور رو میخرید بهتون میدن، شماره تنه و موتور رو چک کنید، البته زیاد مهم نیست ولی برای اطمینان بیشتر ضرر نداره.
کارت سوخت و کارت موتور بعد از چند وقت با پست ارسال میشه درب منزل ولی سند اصلی رو بعد از حدود 2 ماه باید از فروشنده بگیرید.
کپی کارت ملی و شناسنامه هم همراهتون باشه.
پیشاپیش مبارک باشه.
باطری رو امروز نگاه کردم. یه تعداد سوراخ های داره که روشون درب داره
فکر کنم باطریم اسیدی باشه . با سرنگ دیدم اسید میریزن .
حالا فقط اسید لازمه یا آب باطری هم لازمه .
.................
امروز شمع رو باز کردم دیدم سر شمع سیاه شده تمیز کردم
احتمال میدم بخاطر مقدار کمی که روغن در بنزین مخلوطه اینطور شده یا طبیعی هست ؟
.............
موتورم در سرعت بالا ریپ میزنه انگاری میخواد خواموش بشه
اما دنده که کم میکنیم و دوباره دنده 4 میریم. تا مسیری درست میشه
خودم حدث میزنم. از کاربراتور باشه سوخت بهش نمیرسه یا جرم گرفته .
اگر از کار براتور هست .
آموزش باز کردن و جمع کردن و سرویس کاربراتور را آموزش میدهید ممنون میشم. اگر لینکی
هست برایم قرار دهید .
بخاطره یه کاربراتور نمیشه موتور رو برد تعمیرگاه یک روز بخوابه .
تشکر از دوستان
ویرایش توسط محمدمحسن : 10-03-1393 در ساعت 03:30 بعد از ظهر
سلام بچه ها 3.600 پول دارم چه موتوری بگیرم ؟؟ خودم نظرم رویی رادیسون ( ویو ) هست البته هنوز گیر نیاوردم قیمتش الان چنده ؟؟
شما پیشنهاد دیگری دارید ؟
اگر احل موتور سنگین نیستی و بیشتر برای درون شهری وبین شهری میخوای سبک باشه و شیک
tvsموتور خوبی هست .
- - - Updated - - -
باطری رو نگاه کردم سیم قرمز رو به - زدن وسیم ابی به + وصل کردن اون صاحب قبلیش
موتور دست یه پسربچه بوده من ازش خریدم.
و الان دارم سوار میشم ایراداتشو پیدا میکنم
و سیم هارو که اومدم سرجاش وصل کنم جرقه میزد . و به موتور ساز نشون دادم گفت همون برعکس ببند .
علتشو پرسیدم گفت .:شارژ کند سوخته .
لان سوال من اینه که . شارژ کن باید بخرم یا تعمیرکارها درستش میکنند و قیمتش چنده.
و سوال بعدی . باطریم نیم سوز شده یا سالمه . قیمت باطری رو هم پرسیدم. اتمی 65 هزار . اسیدی 45 هزار
کار براتور رو دادم باز کردن گفت داخل مخزنش آب بوده . این آب از کجا میره داخل کاربراتور . وقتی میشوریم یا تو بنزین آب هست .؟
شرمنده من زیاد سوال میکنم
چون میخوام یه موتور سالم زیره پام باشه اذیتم نکنه بین راه تنهام نزاره .تشکر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)