موضوع: بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!

نمایندگی های استان گیلان شرکت کویر رو کسی داره ؟؟

سلام
دوستان شاید جای درستی نباشه برای طرح این سوال ولی اگر میشه کمکم کنید
ما بین خرید به موتور طرح ویو صفر و یک موتور هوندای ویو اصل مدل 85 سالم (که قیمت 3200 بهم دادند و یک سال هم بیمه داره) مردد موندم
به نظر شما کدوم گزینه بهتره؟

صفرش چند قیمت کردی دوست عزیز؟اون کارکردش چندتا کارکرده سالمه تمیزه موتوری عیب و ایراد نداره به مکانیک نشون دادی؟

سلام.
آقا از چیزی که خیلی بدم میاد سرم اومد، روغن ریزی!
امروز روغن موتور رو عوض کردم، امشب دیدم زیر انجین روغن ریخته، روغن هم رنگش کاملا روشنه که نشون میده روغن تازه هست.
به نظرم از پیچ کارتل روغن ریخته، آخه بعد از حرکت دادن موتور روعن رو دیدم ولی دور پیچ روغنی بود، اونم روغن تازه.
آچار رینگی اون سایز نداشتم(چقدر بزرگه این پیچ! 17 فکر کنم، درسته؟) ولی با یک آچار دیگه با تمام زورم پیچ رو خواستم کمی باز کنم دوباره ببندم که باز نشد و دور پیچ کمی خراب شد که به نظر خودم نشون میده پیچ کاملا بسته شده.
حالا به نظرتون مشکل چیه؟
لطفا یک راهنمایی کنید که خیلی خیلی غصه دار شدم!

سلام.من یک موتور کویر رادیسون 150 خریدم.خواستم روش صحیح اب بندیش را بهم بگید میخام هار باشه
حالا هم از لحاظ سرعت رفتن ها در دنده ها وهم زمان تعویض روغن ها و همه لحاظ
بنزین هم سوپر میزنم بهش
یک روغن خوب هم بهم معرفی کنید.ممنون

خیلی خیلی ممنون.
بکس تا 15 دارم، ولی فردا 17 میگیرم با واشر.
بازم تشکر.

سلامی دوباره.
آقا شانسی بکس 17 پیدا کردم.
پیچ رو باز و بعد با تمام زورم بستم، فشار زیاد که اشکال نداره؟ البته یک بار بیشتر فشار نیاوردم.
بعد رفتم برای واشر، یک پیچ کارتل اضافه هم گرفتم.
حدود نیم ساعت با موتور دور زدم تا انجین کاملا گرم بشه، حالا که برگشتم ظاهرا دیگه روغن نمیده، بازم به نظرتون واشر رو ببندم؟ آخه جالبه که خودش واشر نداره.
بازم ممنون، دیشب اساااااااااااسی حالم گرفته بود!