طرح ویو،کلاچ طرح ویو،رادیسون،رکورد،پیشرو،ک بیر،موتر بی کلاچ،موتور کلاچ اتومات،دنده موتور بی کلاچ
نقل قول:
با سلام.من تو کم یا زیاد کردن دنده در طرح ویوم یه کم مشکل دارم!
سلام!
اول این که یک موقع کاب رو با موتور های دیگه اشتباه نگیرید!
دوما این موتور ها نشان گر دور موتور ندارن ولی من حدود سرعت و دنده مناسب(بنابر کیلومتر طرح ویو های125 سی سی) رو خدمتتون عرض می کنم به عنوان مقدمه:
دنده 1 در سرعت 0 تا 15 (یا 20 بسته به شرایط)
دنده 2 در سرعت 20 تا 40
دنده 3 در سرعت 40 تا 65
دنده 4 در سرعت 65 به بالا
دنده 4 گاز خور بیشتری داره،این سرعتایی که نوشتم حد مناسب هست با این حال می تونید حدود 5 تا بالا پایین کنید
ببینید! شما موتورِ تقریباً کلاچ اتومات سوار شدید،موتور شما البته دو تا کلاچ داره یکی صفحه کلاچ که برای تغییر دنده هست و منتقل کننده نیرو هم هست یکی دیگش یک کلاچ گریز از مرکز هست که مستقیم روی میلنگ سواره.
حالا مثلاً شما دنده ها رو با ترکیب بالا عوض کردی و رسیدی به سرعت 70 و الان نیازه که ترمز کنی، در موتور های کلاچ دستی در این حالت باید برای خلاص شدن موتور کلاچ هم گرفته بشه و بعد ترمز تا موتور خاموش نشه،اما درموتور های کاب بخشی از وظیفه ی کلاچ های دستی یعنی خلاص کردن موتور( نه خلاصی کامل بلکه خلاصی بخشی از موتور) به همون کلاچ گریز از مرکز سپرده شده بنابر این در لحظه ی نیاز به ترمز کافیه که گاز رو ول کنید تا موتور خلاص بشه بعد از اون ترمز میکنید و سرعتتون مثلا میاد رو 15. خب شما بالاخره در حال حرکت هستید و بر فرض می خواید به راهتون ادامه بدید بنابراین بعد از ترمز باید موتور توی دنده ی مناسب باشه تا بلافاصله بعد از ول کردن ترمز به دوباره گاز بدید. به این دلیله که شما باید دنده رو با سرعت تنظیم کنید و این که در چه سرعتی چند تا دنده کم کنید مهمه برای نمونه وقتی سرعت شما از 80 میاد روی 15 باید دنده رو از 4 به 2 تغییر بدید و حرکت رو با این دنده ادامه بدید و زیاد کردن رو هم خودتون می دونید چطوریه.
نقل قول:
آخم من وقتی بعضی وقتا دنده رو کم میکنم میکنم موتور یه صدایی میده و شتابش ناگهانی کم میشه!
یکی از دلایلش می تونه این باشه که شما موقع کم کردن دنده گاز رو ول نمی کنید که این مطابق توضیحات بالا مثل این هست که در موتور های کلاچ دستی کلاچ رو نگیری و دلیل دیگش احتمالا اینه که شما جایگاه ترمز و گاز ندادن رو هنوز یاد نگرفتید! همون طور که بالا گفتم برای کم کردن سرعت =ول کردن گاز+گرفتن ترمز. اما استفاده از دنده ها برای کم کردن سرعت و یا معکوس کشیدن در مواقع اضطراری داستان دیگه ایه...
ایشالا بعداً کلاچ های این نوع موتور هارو تصویری توضیح می دم.