FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 39 از 119 نخستنخست ... 293536373839404142434989 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 381 به 390 از 1186

موضوع: بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

    سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
    پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
    1-کم مصرف
    2-کم صدا
    3-راحت
    4-ایمن
    5-اقتصادی
    6-پر کیفیت
    7-کلاج اتومات
    و....
    ایجاد کنم!
    امیدوارم پسنده کنید
    !
    و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
    یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
    که از هر دو بردم!
    130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!



  2. #381

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    همه رو فروختم...:((
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    290
    تشکر
    184
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gto نمایش پست ها
    قربونت ببین مدلاشون پایین کلاج اتومات هستند مثل همین موتورای بیکلاج خودمون بگردی شاید پلاک ملی هم پیدا بشه اسم اصلی شم همینه که گفتم کاوازاکی axm100
    اینم عکسش[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این موتور حداقل 9سال از موتور من پیر تره اما پابه پای موتورم تا حالت تخته گاز دنبالم میاد خیلی هم سبک هست وراحت قطعاتشون هم کموبیش پیدا میشه اصفهان که اینطوری هست فلاپا نمیدونم البته ولی سالمش گیرت بیاد به این راحتی خراب نمیشه
    دمت گرم داداش زحمت کشیدی.از قیافه اش معلومه موتور سگ جونیه...عین هوندا کاب 70 قدیمیا که 3تا دنده داشت.اونام عجب چیزای بودن.
    من تاحالا این موتور تو شیراز ندیدم حداقل تو خیابون ندیدم شاید توی اوراقیا پیدا بشه.

  3. کاربر زیر از nima360 برای این پست تشکر کرده است

    gto

  4. #382

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nima360 نمایش پست ها
    دمت گرم داداش زحمت کشیدی.از قیافه اش معلومه موتور سگ جونیه...عین هوندا کاب 70 قدیمیا که 3تا دنده داشت.اونام عجب چیزای بودن.
    من تاحالا این موتور تو شیراز ندیدم حداقل تو خیابون ندیدم شاید توی اوراقیا پیدا بشه.
    قربونت عزیز پس میخوای بگرد دنبال یه طرح ویو دست2 یا یه کاب110 حتما پیدا میشه
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  5. کاربر زیر از gto برای این پست تشکر کرده است


  6. #383

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    همه رو فروختم...:((
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    290
    تشکر
    184
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره همین کارو میکنم داداش.اینجوری بهتره

  7. کاربر زیر از nima360 برای این پست تشکر کرده است

    gto

  8. #384

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nima360 نمایش پست ها
    آره همین کارو میکنم داداش.اینجوری بهتره
    راستی گرفتی عکس ازش بیذار ممنون میشم
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  9. کاربر زیر از gto برای این پست تشکر کرده است


  10. #385

    موتور سوار

    محل سکونت
    آبادان
    نوع موتور
    megelli 250r
    شغل و حرفه
    دانشجو کامپیوتر....موزیسین و آهنگساز
    نوشته ها
    76
    تشکر
    21
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-08-1391 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من یه چند روزی ویو دینو زیر پام بوده اونم خوبه تا 115 تا هم بردمش فکرمیکنم جا داشت بیشتر بره باید بیشتر بهش فشار میاوردم البته بخاطر ماشینا تو خیابونم یکم از سرعتم کم شد
    ............I LOVE NINJA ZX11 SO MUCH.............

  11. کاربر زیر از arashpeyman برای این پست تشکر کرده است

    gto

  12. #386

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    همه رو فروختم...:((
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    290
    تشکر
    184
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gto نمایش پست ها
    راستی گرفتی عکس ازش بیذار ممنون میشم
    چشم داداش.حتما

  13. کاربر زیر از nima360 برای این پست تشکر کرده است

    gto

  14. #387

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یکم توجه داشته باشید این موتور برای چی ساخته شده !!!

    حداکثر سرعت این نوع موتور 60 الی 70 نه 110 ! هر چند تا 110 تا هم میره ولی بعد از مدتی انجین بی رمق میشه و دیگه اون موتور سابق نیست

  15. کاربر زیر از saeid1346 برای این پست تشکر کرده است

    gto

  16. #388

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    دوستان یکم توجه داشته باشید این موتور برای چی ساخته شده !!!

    حداکثر سرعت این نوع موتور 60 الی 70 نه 110 ! هر چند تا 110 تا هم میره ولی بعد از مدتی انجین بی رمق میشه و دیگه اون موتور سابق نیست
    حرف شما70% درست پس برای من سوال هست چرا وقتی من موتورما که مدل82هست و 9سال داره دائما توشهر میچرخه دائما توی چراغ قرمزای شهر وایمیسه ودرجا کار میکنه بایه تنظیم کاربراتور کوچیک که 10دقیقه بیشر طول نکشید انجینش جون گرفت وحالا پابه پای سی جی (cdi125) چینی مدل91 توسرعت نهایی راه میره مصرفش 100/2 هست تازه من دقیقا مثل جوان های دیگه که عشق گازوند به موتور و ماشینا دارن میگازونم من این موتورا سال 88 خریدم این موتور وسیله دستم هست مصرف کننده واقعی هستم که این حرفا میزنم در راهای طولانی موتورا نزدیک به حالت تخته گاز میکنم حجم 110cc هست نه 125 تنه موتور هم نسبت به شوکا سنگین تره
    ویرایش توسط gto : 16-07-1391 در ساعت 05:12 قبل از ظهر
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  17. #389

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    286
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gto نمایش پست ها
    حرف شما70% درست پس برای من سوال هست چرا وقتی من موتورما که مدل82هست و 9سال داره دائما توشهر میچرخه دائما توی چراغ قرمزای شهر وایمیسه ودرجا کار میکنه بایه تنظیم کاربراتور کوچیک که 10دقیقه بیشر طول نکشید انجینش جون گرفت وحالا پابه پای سی جی (cdi125) چینی مدل91 توسرعت نهایی راه میره مصرفش 100/2 هست تازه من دقیقا مثل جوان های دیگه که عشق گازوند به موتور و ماشینا دارن میگازونم من این موتورا سال 88 خریدم این موتور وسیله دستم هست مصرف کننده واقعی هستم که این حرفا میزنم در راهای طولانی موتورا نزدیک به حالت تخته گاز میکنم حجم 110cc هست نه 125 تنه موتور هم نسبت به شوکا سنگین تره
    موتور شما اصلو نسب داره برااینکه

  18. #390

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali.K نمایش پست ها
    موتور شما اصلو نسب داره برااینکه
    منظورا نفهمیدم
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  19. کاربر زیر از gto برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

روغن موتور مناسب برای ویو

http:persianmotor.net-2080-a-4.html

https:persianmotor.net-2080-a-86.html

https:persianmotor.net-2080-a-58.html

https:persianmotor.net-2080-a-69.html

روغن موتورسیکلت ویو

بلبرینگ چرخ عقب طرح ویو

موتور ویو دی ماک

تعویض روغن موتور طرح ویواموزش بستن پدال دنده اپاچی site:persianmotor.netفیلترروغن طرح ویوhttp:persianmotor.net-2080-a-58.htmlتایپیک موتور ویوhttp:persianmotor.net-2080-a-104.htmlhttp:persianmotor.net-2080-a-87.htmlباز کردن انجین طرح ویو رادیسونراحتی رانندگی با موتور ویوفیلتر روغن طرح ویومراحل تعویض صفحه کلاچ هوندا ویو فیلتر هوا موتور سیکلت رادیسون ویومعکوس دادن طرح ویو چطوریهتعویض فیلتر هوای موتورهای بی کلاجفلاپ بغل طرح ویو متینمصرف Kawasaki axm100فیلر طرح ویوروش تعویض روغن موتور ویوصافی روغن موتور سیکلت ویوموتور صدوده بیکلاج گرگانچگونه فیلتر هوای موتوور بیکلاچ رو تعویض کنیمفبلتر روغن ویو کبیرhttp:persianmotor.net-2080-a-108.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا