|
|
|
سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!
Afshin007, akbar71, Ali, ali cbr, ali.motahari, Alireza Eteraz, Alzaha60, amirabbas1313, amirsport, aziz-pc, Erfan Ts, erfi.747, fr_sdgh, gto, Gunners, ha13503, hamed behboodi, hamed-afk, M@hy@r, maj3h, mentiroso, MGEngineer, mily, MOHAMAD137762, nima360, pedram9, Pooria-Parhizkar, Rasool_1377, REVENTON, s.mm, Sajjad GT, shayan8f, sniper.ir, محمدمحسن, کوروش, xxxx, آقا مهدی, عابدی
آموزش آنچنانی نداره که فقط اگه میخوای گیربکست سالم بمونه حواست باشه که کلاچ اینا روی اهرم دنده هستش یعنی شما وقتی دنده رو عوض میکنی در واقع اول کلاچ رو در گیر میکنی بعد دنده رو عوض میکنی برای دنده زیاد کردن به محض بستن گاز پاتو یکم رو اهرم دنده فشار بده که یه نمور میره پایین و کلاچ موتور درگیر میشه موتور شروع میکنه از دور افتادن ( مرحله اول ) و نیم ثانیه نگه دار بعدش پاتو بیشتر فشار بده تا دنده عوض شه ( مرحله دوم ) هوندایی دنده ندی که گیربکست میاد پایین و اما برای کم کردن نمیدونم چه مدلی کم میکنی پاشنه ای یا معکوس از زیر دنده یا پنچه رو پدال عقب دنده ... به هر حال مثل بالا کلاچ رو در گیر کن اما این بار به محض اینکه مرحله اول رو انجام دادی یه گاز وسط بده بعد دنده رو کم کن
سلام دوستان من یک سال پیش شوکا 125 خریدم کلا 1000تا باهاش رفتم هفت ماه روشن نکرده بودم دیروز رفتم روشن کنم نشد باتری دادم شارژ کردم بنزین ریختم هر چقدر استار هندل زدم روشن نشد گج روغن باز کردم روغن خیلی کم بود در حد خالی نمیدونم چه جوری کم کرد راهنمایی میکنید
سلام دوستان ،سال نو رو تبریک عرض میکنم
این طرح ویو ها چند تا فیلتر دارن و تو چه قسمتی قرار داره؟ اکثر این موتور سازها که حالیشون نیست ازشون میپرسی میگن مگه ماشینه که فیلتر داشته باشه،ممنون میشم راهنماییم کنید اگه با عکس باشه که چه بهتر،آخه تو این دو سه سالی که موتور رو خریدم اصلا دست به فیلترهاش نزدم
شتاب موتورم هم خیلی کم شده،از چی میتونه باشه؟ چرا موتورم انقدر زود شمع خراب میکنه؟
یه سوال دیگه اینکه روغن موتور هم تاریخ مصرف داره؟ آخه شنیدم اگه بیشتر از شش ماه بگذره روغن اسیدی میشه،چون من سرباز هستم و ماهی دو سه بار بیشترسوار موتور نمیشم،راستی موقع روغن خریدن هم فروشنده ها میگن به هیچ وجه روغن تاریخ مصرف نداره
ممنونم از راهنماییتون
باسلام خدمت عزیزان
برای خریدهای خانه قصد خرید یه موتور بدون کلاچ رو برای پدرم داشتم
و یه سوال داشتم
اینطور که از خوندن پستها فهمیدم مدلهای وارداتی پلاک نمیشن
از بین مدلهای داخل چه مدلهایی رو میشه خرید?
حدود قیمت چند هست!
کویر، پیشرو، احسان....
محدوده قیمت ۳/۵
همه تولید کشور چین
راکز هندی ۴/۵
و گالکسی مالزی ۸/۵
ولی به مدل های چینی فشار نیاری خوب کار می کنند. و به صرفن
سلام به دنبال آموزش موتور سواری حرفه ای هستم.
استخدام طراح سایت در کرج
سلام
سر و صدای موتور ویو رادیسون مال چی میتونه باشه؟ یه نفر گفت رینگ زده؟؟
کسی میدونه؟
اگه صدای قیژ قیژ شدید از موتور میاد احتمالا به خاطر خرابی بلبرینگ میللنگ هست، دلیل خرابی اون هم خرابی پمپ روغن و بی روغن کار کردنه موتوره
یه پیچگوشتی تقه خور بردار نوکش رو بذار روی موتور و تهش رو بذار در گوشت و دقیق بررسی کن ببین صدا از کدوم قسمته
اگر صدای تیک تیک و شلق شلوق میاد این به خاطر زنجیر تایم و انگشتیه
ولی صدای قیژ قیژ ممتد که با گاز کم و زیاد میشه به خاطر بلبرینگ ها به ویژه بلبرینگ میللنگ هست
برای آزمایش پمپ روغن راهکار وجود داره: از پر بودن منبع روغن موتور مطمئن شو سپس
روی انجین رو نگاه کن دو تا درب کوچیک وجود داره که جای دسترسی به سوپاپ و انگستی برای فیلر زدنه،
یه دونه بالای موتوره یه دونه زیر موتور
شما بلایی رو باز کن بعد موتور رو روشن کن، از اون قسمت باید روغن بپاشه بیرون (مسائل تمیزی و ایمنی هم به جای خودشه دیگه)
توی تاپیک تویض صفحه کلاچ عکس پمپ روغن رو گذاشتم
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
دمت گرم
قیژ قیژ نیست خوشبختانه.
نه صداش شبیه برخورده و تق تقه.حدس میزنم از سوپاپ باشه. یکی گفت مال نمیدونم گوش کوبشه چیه. عجیب بود لرام گوش کوب چیه اصلا
اگر تایمینگ باشه چطوریه تایمینگش
خودم رشته م مکانیکه تعمیرات کم کردم خودم بیفتم بجونش میتونم درستش کنم یا یزه کاریه؟؟؟
و اگر مال رینگ باشه چی؟؟
یه سوال دیکه و مهمه
من داشبوردشو چطور کیلومتر و اینکه نشانگر وضعیت دنده ها که کدوم دنده س رو درست کنم؟ سیم کیلومتر داره و اگر داره کجا وصل میشه.
ممنون میشم توضیح بدید
سپاس
ویرایش توسط haram : 24-07-1396 در ساعت 06:59 بعد از ظهر
سلام
کسی قیمت فلاپ های کامل طرح ویو داره ؟ قیمت دقیق هم نمیخواهم
یه حدودی مثلا حداقل صد تا حداکثر 200
کسی اطلاع داره ؟؟؟
بعد بازار این قطعات یدکی موتور کجای تهران هست ؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)