FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 30 از 30 نخستنخست ... 202627282930
نمایش نتایج: از 291 به 300 از 300

موضوع: تمامی مسائل مربوط به اگزوز

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    762
    تشکر
    1,157
    Last Online
    29-02-1394 @ 01:39 بعد از ظهر

    پیش فرض تمامی مسائل مربوط به اگزوز

    سلام دوستان

    من می خواستم یک سری تغییرات تو اگزوز موتور بدم تا یکم صداش بهتر بشه و تو قدرت اونم اثر داشته باشه.

    دوستان راهنمایی کنند تا با هم کار رو شروع کنیم.

  2. تعداد 4 کاربر از Red Hat برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #291

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    1
    Last Online
    30-04-1398 @ 05:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای هیوسانگ 250جی تی ار بهترین گزینه اگزوز قهرمانی ک صدای خاصی داشته باشه و جلب نظرش بین موتور دوستا مثبت باشه یعنی همه نسبت به صداش نظر مثبتی داشته باشن چی هسش ک خوب باشه ممنون

  4. #292

    موتور سوار

    محل سکونت
    RaShT
    نوع موتور
    Kavir Radison 125cc
    نوشته ها
    74
    تشکر
    16
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1400 @ 04:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان لوله ی اگزوز من زنگ زده و پوسیده شده و سوراخ شد بردم جوش بدم انقد نازک شده جوش سوراخش میکنه چه راه حلی وجود داره که اگزوز نخرم ایا لوله ی اگزوز ویو رو میشه عوض کرد ؟ برای فروش هست ؟ چکار کنم تا کل اگزوز رو تعویض نکنم ؟ مرسی

  5. #293

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pedram9 نمایش پست ها
    دوستان لوله ی اگزوز من زنگ زده و پوسیده شده و سوراخ شد بردم جوش بدم انقد نازک شده جوش سوراخش میکنه چه راه حلی وجود داره که اگزوز نخرم ایا لوله ی اگزوز ویو رو میشه عوض کرد ؟ برای فروش هست ؟ چکار کنم تا کل اگزوز رو تعویض نکنم ؟ مرسی
    باید یک لوله آهنی با همان قطر یا یه کم بیشتر پیدا کنید از وسط به صورت طولی ببریدش و در طول بخش زنگ زده جوش بدید
    جوشکار اگزوز ساز با جوش برنج و یا جوشکار های دیگه ای که دستگاه co2 دارند جوشش میدن
    این یک تعمیر خیلی ساده برای یک فنی کار واقعی هست
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  6. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  7. #294

    موتور سوار

    محل سکونت
    RaShT
    نوع موتور
    Kavir Radison 125cc
    نوشته ها
    74
    تشکر
    16
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1400 @ 04:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    باید یک لوله آهنی با همان قطر یا یه کم بیشتر پیدا کنید از وسط به صورت طولی ببریدش و در طول بخش زنگ زده جوش بدید
    جوشکار اگزوز ساز با جوش برنج و یا جوشکار های دیگه ای که دستگاه co2 دارند جوشش میدن
    این یک تعمیر خیلی ساده برای یک فنی کار واقعی هست
    سوراخ در بالاترین قسمت اگزوز ایجاد شده درست در قسمت زانو ای که وارد انجین میشه

  8. #295

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pedram9 نمایش پست ها
    سوراخ در بالاترین قسمت اگزوز ایجاد شده درست در قسمت زانو ای که وارد انجین میشه
    مهم نیست
    یه ورق نازک رو با چکش باید حالت بدید بعد با جوش co2 جوش بدید روی اون قسمت

    از هر طرف سوراخ هم چند سانت باید اضافه باشه
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  9. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  10. #296

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-09-1402 @ 11:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    قراره پس فردا برم تهران برای مهمونی
    خواستم برم سمت میدون رازی و اطرافش برای خرید اگزوز قهرمانی
    موتورم فلات 250 کی تی ام مدل 95
    چه مارکی خوبه براش بگیرم؟
    به نظرتون اگزوز قهرمانی برای انجین مفیده یا مضر؟
    جای دیگری هست که ارزون تر از میدون رازی باشه؟
    اگزوز قهرمانی تقلبی رو چطور میشه تشخیص داد؟
    من که موتورم همراهم نیست چطور میتونم اگزوز رو تست کنم سرم کلاه نره؟
    سایلنسر دارش خوبه یا معمولیش؟
    لطفا یه مدلی بگید که بیشترین سازگاری رو داشته باشه و خصوصا به لاستیک گیر نکنه
    عاشق اگزوز قهرمانیم لطفا اگه میتونید کمک کنید ممنون
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  11. #297

    موتور سوار

    نوع موتور
    پرواز 150
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    25-05-1401 @ 05:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان راجب این اگزوز های پاور ریسینگ که کاتالیزور هم داره یه راهنمایی میکنید بنظرتون ظرر نداره برای موتور؟ مصرف سوختش چطوره؟

  12. #298

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    07-03-1399 @ 05:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برای مغازه خود نیاز به [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ندارید؟ با نازلترین قیمت و بالاترین کیفیت

  13. #299

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا 150 cdi کاستوم
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    16-09-1400 @ 02:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا سلام میخوام اگزوز موتور هوندا ۱۵۰ cdi ک روش اگزوز عادی ۱۲۵ میزارن عوض کنم در قدم اول ۲۰۰ بزارم ک بم و کلفت تر میشه اما بازم تغییرش بدم و توش خالی کنم قشنگ تر بشع

    حالا دوتا حالت به وجود میاد کامل خالیش کنم و ببندم یا ک به لوله ک وسط اگزوز تموم میشه لوله جوش بدن تا سر اگزوز و دورش سیم ظرف شویی و پشم شیشه بزارم؟ نمیدونم این پشم شیشه باعث میشه چی بشع دقیقا اما چن جا دیدم ک میگن باید بزاری البتع میگن ک جا لوله لوله اب کش مانند بزاری ک صدا کمتر میشه و منم میخوام مث موتور سنگین بشه پس لوله معمولی میزارم اما کدوم بهتره خالی یا حالع دوم؟

  14. #300

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط FCalIrezaNC نمایش پست ها
    اقا سلام میخوام اگزوز موتور هوندا ۱۵۰ cdi ک روش اگزوز عادی ۱۲۵ میزارن عوض کنم در قدم اول ۲۰۰ بزارم ک بم و کلفت تر میشه اما بازم تغییرش بدم و توش خالی کنم قشنگ تر بشع

    حالا دوتا حالت به وجود میاد کامل خالیش کنم و ببندم یا ک به لوله ک وسط اگزوز تموم میشه لوله جوش بدن تا سر اگزوز و دورش سیم ظرف شویی و پشم شیشه بزارم؟ نمیدونم این پشم شیشه باعث میشه چی بشع دقیقا اما چن جا دیدم ک میگن باید بزاری البتع میگن ک جا لوله لوله اب کش مانند بزاری ک صدا کمتر میشه و منم میخوام مث موتور سنگین بشه پس لوله معمولی میزارم اما کدوم بهتره خالی یا حالع دوم؟

    سلام با این کارا صدای موتور مثل موتور سنگین نمیشه
    اگزوز 200 خم ننداز صدای موتورت ین قارقارک میشه
    بهترین کار اینه که اگزوزتو از قسمت جوش منبع هقب ببری یه منبع خوب بخری جوش بدی بندازی تا صدای موتورت بم بشه ، وی انتظار زوزه موتور سنگین از یه موتور تک سیلندر نداشته باش
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

صفحه 30 از 30 نخستنخست ... 202627282930

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا