موضوع: تمامی مسائل مربوط به اگزوز

صدای بم و تو پر برای هیو = تایگر ترکیه ای

نه دوست عزیز شما اشتباه میکنی حالا عرض میکنم چرا اولن که تو فروم قبلا راجب این مسایلا بحث شده به اندازه کافی و نیازی به ایجاد تایپیک جدیدم نبود ولی در مورد مطلبی که شما گفتی باید بگم چه دستکاری اگزوز چه تعویض اون با نوع بهتر(اگزوز قهرمانی)هیچ اسیبی نه به موتور سیکلت وارد میکنه نه باعث گشادی سیلندو این حرفا میشه روزی 100مورد میبینیم که از این کارا رو موتورشون میکنن و نه تنها بد نیست بلکه نفس موتورم باز تر میکنه که تو شتابو سرعتم موثزه و همچنین کم شدن دمای انجین موتور/ ولی فقط ذز یه صورته که ممکنه باعث اسیب به انجین موتور سیکلت ممکنه بشه اونم اینه که طرف با صدای موتورش حال کنه هی گاز گاز کنه در اون صورت ما میتونیم بگیم یه درصدی% اختمال اسیب وجود داره / مسیله صدای ناهنجارم که یه بحث دیگست و برمیگرده به فرهنگ موتور سوار و اخترام اون شخص به افراد جامعه / حالا بزن لایکو ////

نه آقا چ ربطی به گشاد کردن سیلندر داره؟؟

خالی کردن و یا تعویض اگزوز فقط یه مشکل داره که اونم دوستمون تو پست بالا توضیح دادن/

فقط فرهنگ میخاد که متاسفانه بعضیا ندارن هی گازگازگاز که در نهایت باعث جر خوردن گوش ملت که میشه هیچ ،

خارومادر انجین هم پیوندمیخوره و نتایج بدی چون روغن سوزی در پی خاهد داشت...


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

نصب اگزوز نفس موتور رو باز میکنه ، نفس موتور باز میشه یعنی چی؟

یعنی دوموتور خیلی سریعتر از قبل میاد بالا بعد طرف هی زرتو زرت گاز میده دور موتور میچسبونه تا آخر همش رو
رد لاین موتور جر میخوره/

حالت عادی روندن که مشکلی ایجاد نمیکنه ، رو رد لاین روندن گازو تا آخر چسبوند مشکل ایجاد میکنه...

طرف اگزوز میبنده واسه چی؟

اینجا دوحالت پیش میاد:
حالت1: واسه صداش ، که صدا تا وقتی دور موتور نیاری بالا ثمر بخش نیست.
حالت2: شتاب گیری بهتر که این شتاب گیری گاها مشکل ساز میشه.
اینجا به طرف میره که اگه کنترل کنه به موقع دنده بده ایراد نداره ولی اگه
هی رو رد لاین رفت مشکل ساز میشه.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk