|
|
|
یکی از راه های تیونینگ انجین افزایش حجم موتوره، البته این عمل باعث کاهش عمر مفید انجین میشه ولی اگر به انجین فشار نیاریم تغییر چندانی در عمر موتور نداره.
کسانی که میخوان این کارو رو موتورشون انجام بدن،* نوع موتورشون رو بیان کنن تا در مورد تقویت اون موتور دست به کار بشیم
سلام خدمت شما دوست گرامی
در مورد گیربکس xl بگم ک بنده همین کاررو کردم و جواب داد,خیالت راحت.البته گیربکسxl125.در مورد میل لنگ و شاتون هم بگم ک نیازی ب تعویض نیست چون 125و 150باهم فرقی ندارن از نظر میل ل و شاتن.دیسک کلاج. Xl رو 125جواب نمیده
البته شما میتونید با تعویض کاربراتور,تمیز کردن یا خالی کردن هواکش,اطلاع از سلامت کامل سیستم برقی موتور و خورشیدی های عقب و جلو,موتورتون رو باب میل خودتون قوی و پر قدرت تبدیل کنید,البته خورشیدیها بستگی ب این داره ک شما با موتورت off road میری یا on road
البته ببخشید ک جسارت کردم خدمت اساتید و بزرگواران,شما بهتر از بنده میدونید
من فقط تجربیاتم رو گفتم
یاحق
سلام من یه موتور ۷۰سی سی دارم میخوام ببینم میشه تقویتش کرد یا نه
.
فکر نمیکنم کارخاصی بتونی بکنی اون انجین ظرفیتش همونه نهایتن با یه شمع خوبو برق رسانی بهتر بتونی یکم بهترش کنی با صفحه کلاج بهتر
.
نمیدونم مث سی جی ها میشه اون دیسکشو که صفحه های کلاج روش سواره 5 فنره یا 6 فنره کرد یا نه چون سی جی ها میشه معمولن فابریکی کارخونه 4 فنره هستن بعضی هام 5 فنره میان عوض میکنن کلاج سفت تر میشه سیم زودتر پاره میکنه اما کند اولیه موتور بهتر میشه بعضبام نمیدونم میان صفحه اضافی یدونه میندازن یا یکی از اون فلزایی که بین صفحه ها قرار میدن اسمشو نمیدونم البته اینا مال سی جی 125 بود روی 70ها نمیدونم میشه یا نه
قوطی برق یا همون ترانزیستورم اگه بتونی مال یه موتور دیگه ای بهش بزنی که برق بهتر بده خوبه فکر کنم فابریکی خودش یا سی جی یکی باشه
.
در کل هزینه زیادی میکنی ولی اون تغییری که میخای رو نمیکنه بهتره بفروشیش بزاری روش یه سی جی 125 یا 150 بگیری اینقدم خودتو اذیت نکن
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام موتور ۱۲۵ رو چه جوری تقویت کنم که تقریبا به ۲۰۰ برسه ؟
به نظرتون اگه سیلندر ۲۰۰ رو روش بذارم خوب میشه؟
لطفا دوستان توضیح میدن یکم ساده تر بگن چون من دست به آچار نیستم.
با سلام وخسته نباشید.من یه موتور ۱۲۵پنج دنده استارتی
داشتم که حالا ۱۵۰کردمش تو دلشا همه چیزشا عوض کردم(سیلند،سوپاپ،گریبکس،س ت صفحه کلاج کامل عوض شده وبچه دیسک ۵پیچ گذاشتم و...)ولی حالا با یه مشکل مواجه ام و اون اینه وقتی موتورا گاز میدم گازم بر میداره ولی راه نمیره مثل این حالت که صفحه کلاج نداشته باش میشهدر حالی که صفحه کلاجشم تازست .لطفا ر یه راهکار بم بگید با تشکر
ویرایش توسط Saleh_h : 28-03-1399 در ساعت 08:06 قبل از ظهر
بجز اون میتونه از چیش باش.و من بجز سیم کشی موتور همه چیزشا بلدم اینم میخاستم ینی تمیز بسته بشه که بردم پیش موتور ساز که اینجوری شد البته در مقابل اساتید انجمن موتور چیزی نیستیم.
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)