سلام خدمت شما دوست گرامینقل قول:
نوشته اصلی توسط abbashoseini15 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد گیربکس xl بگم ک بنده همین کاررو کردم و جواب داد,خیالت راحت.البته گیربکسxl125.در مورد میل لنگ و شاتون هم بگم ک نیازی ب تعویض نیست چون 125و 150باهم فرقی ندارن از نظر میل ل و شاتن.دیسک کلاج. Xl رو 125جواب نمیده
البته شما میتونید با تعویض کاربراتور,تمیز کردن یا خالی کردن هواکش,اطلاع از سلامت کامل سیستم برقی موتور و خورشیدی های عقب و جلو,موتورتون رو باب میل خودتون قوی و پر قدرت تبدیل کنید,البته خورشیدیها بستگی ب این داره ک شما با موتورت off road میری یا on road
البته ببخشید ک جسارت کردم خدمت اساتید و بزرگواران,شما بهتر از بنده میدونید
من فقط تجربیاتم رو گفتم
یاحق