FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 27 از 42 نخستنخست ... 1723242526272829303137 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 261 به 270 از 414

موضوع: افزایش حجم موتور

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    483
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض افزایش حجم موتور

    یکی از راه های تیونینگ انجین افزایش حجم موتوره، البته این عمل باعث کاهش عمر مفید انجین میشه ولی اگر به انجین فشار نیاریم تغییر چندانی در عمر موتور نداره.
    کسانی که میخوان این کارو رو موتورشون انجام بدن،* نوع موتورشون رو بیان کنن تا در مورد تقویت اون موتور دست به کار بشیم

  2. تعداد 14 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #261

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amin8speed نمایش پست ها
    مطمنی اقا علی
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اینجا گفتن میشه که؟
    میخواستم بدونم چه لوازمی میخواد؟
    من خودم میخواستم این کار رو بکنم از چند تا تعمیرکار پرسیدم گفتن نمیشه
    ...two stroke


  4. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  5. #262

    موتور سوار

    محل سکونت
    balouchestan.saravan
    نوع موتور
    honda CG 150
    نوشته ها
    78
    تشکر
    239
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    25-06-1394 @ 01:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    اگر کمپرس هم بزنی شتاب خیلی بیشتر میشود

    Sent from my ME173X using Tapatalk
    منظورتون از کمپرس زدن جیه ججوریه کمپرس زدن؟؟؟

  6. #263

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,708
    تشکر
    10,459
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کف سر سیلندر رو تراش بدی کمپرس بالا میره

    Sent from my ME173X using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  7. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  8. #264

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    29-03-1394 @ 01:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه میشه موتور 150 رو تبدیل به 200 کرد ؟ چقدر هزینه داره ؟

  9. #265

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hadi2002 نمایش پست ها
    سلام به همه میشه موتور 150 رو تبدیل به 200 کرد ؟ چقدر هزینه داره ؟
    آره میشه یه هزینه تراشکاری میخادو یه رینگو پیستون 200...رینگو پیستون خوبش 30 هزینه تراشکاریم 15الی اگه پوسته موتور جا نداشته باشه باید موتور پله شه و پوستشم بدی تراشکاری اونم 12تومن 50 هم دست مزد باز کردن کامل موتور سی جی و 20تومن باز کردن سر سیلندر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  10. #266

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    205
    تشکر
    98
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چه جالب.
    میشه آپاچی 180 رو 250 کرد؟
    آخرین حدش چقدر میشه ارتقاع داد؟

  11. #267

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تقویت موتور فقط افزایش حجم نیست یه سری پارامترها باید در نظر گرفته بشه و تعدادی از اجزای موتور هم غیر از حجم باید تقویت بشه

    بله آپاچی رو میشه حجمشو تا 250 آورد ولی به محض استارت و اولین گاز اگر سوپاپای موتور نشکنه شاتونش میزنه بیرون اگر شاتون هم دووم بیاره گیربکست خرد میشه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  12. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #268

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    205
    تشکر
    98
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب واسه اینکه بعد از 250 کردن آپاچی از هم متلاشی نشه باید چیکار کرد؟
    قلاب اسپورت کردن یا باله واسه آپاچی جایی نداره؟

  14. #269

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mps123 نمایش پست ها
    چه جالب.
    میشه آپاچی 180 رو 250 کرد؟
    آخرین حدش چقدر میشه ارتقاع داد؟
    به نظرم پیستون 200+یه کاربرات خوب که کیا خان تو یه پستی گفتن کاربرات چه موتوری بش میخوره وخوب جواب میده+خورشیدی جلو رو 2دنده بزرگتر انداختن براش بسه...من سی جی رو 200کردم همین کارا رو کردم که کاربرات سی دی انداختم و بوبین سی دی +شمع ان جی کا تک پلت خورشیدی جلو هم 17تاییست
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  15. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  16. #270

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mps123 نمایش پست ها
    خب واسه اینکه بعد از 250 کردن آپاچی از هم متلاشی نشه باید چیکار کرد؟
    قلاب اسپورت کردن یا باله واسه آپاچی جایی نداره؟
    دوست عزیز

    شما اگر اینقدر به سی سی 250 و فلاپ علاقه داری چرا کلید کردی به آپاچی یه دایلیم یا هیوسانگ بخر همه چی داره اگر پولشم نداری دیگه باید با همین آپاچی سر کنی بیخودی خودتو اذیت نکن برادر من
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  17. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-207-a-30.html

چه نوع میلنگ سی جی باکیفیت هست؟شاتون 200cc میلنگ250کردن موتورفرق میل لنگ موتورسیکلت 125و150فرق شاتون 125و150

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا