|
|
|
یکی از راه های تیونینگ انجین افزایش حجم موتوره، البته این عمل باعث کاهش عمر مفید انجین میشه ولی اگر به انجین فشار نیاریم تغییر چندانی در عمر موتور نداره.
کسانی که میخوان این کارو رو موتورشون انجام بدن،* نوع موتورشون رو بیان کنن تا در مورد تقویت اون موتور دست به کار بشیم
حالا جوابو بدین من یادم اومد تو قسمت نظرات یه سایت بررسی اپاچی خوندم و مدیر سایت گفته بود نکنید اینکارو
نویسنده: محمد
یکشنبه 13 شهریور1390 ساعت: 16:43
سلام .
داداش یکی از رفیقام که تعمیرکاره آپاچی خودشو کم مصرف
کرده! میگه میله ی نرم آلمینیومی داخل کاربرات رو به سمت ته اگزوز خم کرده که صدی
یک ونیم لیتر مصرف میکنه .میخاستم بپرسم اگه ضرری به موتور نمی رسونه منم این کارو
کنم ؟
نظر شما چیست ؟
پاسخ مدیر وبلاگ
:
سلام آقا محمد
ابدا این کار توصیه نمی شود چراکه همانند آفتابه
خرج لحیم کردن است ! بدین معنی که شما با این کار ضرری که به سیستم اگزوز و انجین
میزنید در مدت زمان مشخصی چندین برابر خرج بنزین در همان مدت از جیبتان خارج می کند
.
در واقع شما از قبل باید با این موضوع یعنی مصرف بنزین بالای این موتور
کنار آمده باشید که به سراغ آن بروید و به قول معروف هنگام خرید این موتور پول عشق
تان را می دهید ! البته اگر از قبل سایر موارد را در نظر گرفته باشید
...
موفق باشید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط ehsan23 : 11-12-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
با عرض سلام.دوست عزیز امکان داره انجین هیوسانگ 250 را تقویت کرد تا بشه جلوش را بلند کرد؟تعمیرگاه محک گفت که انجام میده ولی خیلیها گفتند پول مفت میگیره و تاثیری نداره.شمه دو پلاتینه بندازیم میشه؟
---------- Post added at 11:37 AM ---------- Previous post was at 11:19 AM ----------
دوست عزیز امکان داره که هیوسانگ 250 را تقویت کرد تا جلوش بلند بشه؟
يكي از بچه ها انجام داده هيوشو پيش محك تقويت كرده بود
ولي عمر موتور خيلي كم ميشه ضمن اينكه آنچنان تاثيري نداره
چه انتظار عجیبی...
توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...
حجم هیو رو میشه تا 300-320 سی سی بیشتر کرد
شما که سی بی 250 پلاک ! داری .تقویت هیو چرا میخای ؟
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
بهترين كار برا هيو يه جوري كم كردن وزنشه
چه انتظار عجیبی...
توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...
اخه چکارش کنه ؟؟؟؟ انجینشو بر داره یا شاسیشو ؟؟؟
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
سلام یه موتور وینر پیشرو پارس دارم راه نمیره چکارش کنم؟اگزوزشم صدا نداره
دوست خوبم خوش اومدی
لطف میکنی کارکرد موتور / مدل / مشکلاتی که داشته / سرویس هایی که انجام شده ... رو بهمون بگین
بهتر بررسی میشه و زودتر به جواب میرسید
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)