|
|
|
چند روز قبل پیش یکی از دوستان افرود باز بودم که چند موتور کراس بعلاوه هر دوی این دو برند رو داره. و فرصتی دست داد تا بتونم از نزدیک این دو موتور رو بررسی کنم و یه دوری هم باهاشون بزنم.
در نگاه اول بسختی میشه تفاوتشون رو حس کرد ولی با نگاهی دقیق تر تفاوتهایی میبینیم. از جمله تغییرات در پیشرو : تغییر انجین به 250 سی سی و بزرگتر شدن گیربکس_ اضافه شدن قطعه تقویتی روی دوشاخ عقب_ دو پیستونه شدن ترمز عقب_ بزرگتر شدن دیسک ترمز جلو_
البته قطر طوقه های این مدل پیشرو از روان کوچکتره ولی این دوستمون طوقه روان روش انداخته که ارتفاعش بیشتر بشه و مناسبتر برای آفرود همچنین کمک جلوهای هر دو رو با کمک هیوسانگ عوض کرده که باز 8 سانت به ارتفاع موتور افزوده شده.
روان رو روشن کردم و یه دوری باهاش زدم برگشم و بلافاصله پیشرو 250 رو برداشتم .انتظار داشتم که انجین 250 qm قدرت خودشو به رخم بکشه ولی مثل اینکه زیادی ازش انتظار داشتم. قدرتش کمی از روان 200 بیشتر بود و شخصا انتظار منو از یک موتور 250 براورده نکرد.
ترمز های qm به اندازه کافی قوی هستن ولی در پیشرو 250 با بزرگتر شدن دیسک جلو و دو پیستونه شدن ترمز عقب حساسیت ترمز ها بسیار زیاد شده حتی حساستر و قویتر از ترمز جلوی پالس ! که از نظر من این موضوع خودش یه مشکل در این مدل محسوب میشه با کوچکترین اشاره روی احرم ترمزها چرخها روی اسفالت فقل میکنه دیگه چه برسه به خاکی و این موضوع تو افرود مشکل افرینه
در کل این موتور برادر همون روان هست با تفاوتهایی اندک.
در اینجا از بهرام عزیز بابت اینکه موتورهاشون رو برای تست در اختیار بنده قرار دادن تشکر میکنم.
ویرایش توسط soroush adventure : 13-10-1390 در ساعت 12:26 قبل از ظهر
02109002, Ali, Amir, amirw3x, arizona, ARSH, Babak, farshid37, iCave, MGEngineer, Mohammad aghili, Mohammad62, MR.K, nopo, reza KTM, uzer, نیما نادری, vill, شفیع
من کاری با مدل استریت ندارم
اینجا مقایسه بین این روان 250 یا همون پیشرو 250 با روان 200 هست
که این انجین در qm250 رادیات داره
انجین اصلا دور بالا نمیزنه رو 8000 شروع به ترتر میکنه تو آفرود هم اگر موتور تو 8000 به ترتر میفته اونم دنده یک باید با شیب خداحافظی کنی و
سروته کنی ...
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
دقیقا کاربراتش به درد نمیخوره
Ali, MGEngineer, s.mm, sezar, شفیع
من که متن رو خوندم نتیجه گرفتم باید پیشرو بهتر باشه، ترمز هم که قابل تنظیمه ولی
رضا جون میشه بگی از کجای متن آقا سروش همچین نتیجه ای گرفتی؟؟؟
---------- Post added at 11:31 PM ---------- Previous post was at 11:27 PM ----------
اگه همونجور که بچه ها توی تاپیک پیشرو گلد گفتن با کاتالیزور دست و پنجه نرم کنیم درست میشه یا باید تعویض بشه با یه خوبش (مثلا مال روان) یا هیچ راهی نداره؟
هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟
درسته روان کاملا موتور جا افتادهایه و جواب داده .... اما پیشرو باید قبول کنید که بهتره /ترمزای قویتر /کمکای قویتر /انجینه قوی تر / شتاب بهتر / گیر بکس بهتر / و کاملا یه سرو گردن از روان بالاتره این دلیل بر بد بودن روان نیست حریفش بهتره. تعمیرات هردو خیلی راه دسته و اگرم فنی نباشید کاملا از کار کردن رو موتورا لذت میبرین و تعمیرات نسبتا اسونی دارن/قطعات هردو فراوون و ارزونه و به این راحتیا خراب نمیشن/ ضمن اینکه یگان های ویزه و ارگانها هم از این دو محصول استفاده میکنن
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سلام
من میخوام یکی از این دوتارو بگیرم ولی دو دلم
اساتید کمک کنن لطفا
کدوم موتور بهتره ؟ از لحاظ قطعات چطور ؟ کدوم یکی قطعاتش کم یابه ؟
با پیشرو 250 میشه به اندازه روان پرش کرد ؟؟؟ زینش رو میشه با مدل آر وی روان عوض کرد ؟
روان ۲۰۰
سلام دوستان
در مقایسه پیشرو پارس گلد با فلات 250 کدوم موتور امتیاز بیشتری میگیره؟
very very love all motorcycle
سلام
من دنده یک رو که میزنم موتور یه ترقی صدا میخوره. البته دو سه تا روان هم سوار شدم همشون اینجوری بود ! اینا همینجوری هستن یا ایراد داره ؟
روان ۲۰۰
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)