FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 13 1234511 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 122

موضوع: مقایسه مگلی با دیلیم

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,192
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1396 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه مگلی با دیلیم

    امروز فرصتی دست داد تا با یکی از بچه ها باشیم که تازگی ها دیلیم خریده
    2 تا موتور رو یه سری تست کردیم
    از نظر کیفیت که قطعا دیلیم بالاتر از مگلی بود یه جورایی موتور محکمیه و لش نمیشه
    تو شتاب مگلی به خاطر وزن کمتر جلو میفتاد ولی تو دور دیلیم نزدیک مگلی بود
    از نظر طراحی که برگ برنده با مگلی هستش دیلیم یه موتور شهری با استیل شهری میزنه
    2 دیسک بودن دیلیم خیلی خیلی خوبه موتور با یه اشاره وایمیسه از نظر ترمز برگ برنده با دیلیم بودش
    از نظر چسبندگی و قدرت مانور مگلی بهتر عمل میکرد
    از نظر صدا هم که دیلیم صدای مخصوصی نداره و برگ برنده با مگلی هستش
    دیلیم انژکتوره و مگلی کاربرات اینم یه برگ برنده به نفع دیلیم میشه
    از نظر نوردهی یکسان عمل میکردن و فرق انچنانی نداشتن
    در کل این یه تست خیابونی بوده و نتایج انچنان دقیق نیستن
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 10 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,579
    تشکر
    542
    Last Online
    18-08-1397 @ 01:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ایشالاه جمعه هم بچه ها میان عکس و فیلم تهیه میکنند و قرار میدیم در سایت و جامع تر میشه بحث و تاپیک.
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  4. تعداد 2 کاربر از Sination برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 200
    نوشته ها
    97
    تشکر
    18
    Last Online
    22-02-1391 @ 04:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر منم طراحی مگلی خیلی بهتره نسبت به دایلیم. خوبی که دایلیم داره اینه که کمتر تو خیابوناس نسبت به هیو و مگلی اینا! صداشم که هیچی!انگار موتور رکس سوار شدی

  6. کاربر زیر از ovE برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,579
    تشکر
    542
    Last Online
    18-08-1397 @ 01:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منم امروز یه تستی کردم دایلیم رو

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    ترمز های جولو خیلی خیلی میخ میگیریه و خطرناکه
    دنده هاش نرمه
    موتور توی دنده 2 شتاب خیلی خوبی میگیره
    استیل بدن پشت موتور خیلی مزخرفه
    و باکش هم پلاستیکیه
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  8. #5

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,519
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-08-1397 @ 02:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza نمایش پست ها
    امروز فرصتی دست داد تا با یکی از بچه ها باشیم که تازگی ها دیلیم خریده
    2 تا موتور رو یه سری تست کردیم
    از نظر کیفیت که قطعا دیلیم بالاتر از مگلی بود یه جورایی موتور محکمیه و لش نمیشه
    تو شتاب مگلی به خاطر وزن کمتر جلو میفتاد ولی تو دور دیلیم نزدیک مگلی بود
    از نظر طراحی که برگ برنده با مگلی هستش دیلیم یه موتور شهری با استیل شهری میزنه
    2 دیسک بودن دیلیم خیلی خیلی خوبه موتور با یه اشاره وایمیسه از نظر ترمز برگ برنده با دیلیم بودش
    از نظر چسبندگی و قدرت مانور مگلی بهتر عمل میکرد
    از نظر صدا هم که دیلیم صدای مخصوصی نداره و برگ برنده با مگلی هستش
    دیلیم انژکتوره و مگلی کاربرات اینم یه برگ برنده به نفع دیلیم میشه
    از نظر نوردهی یکسان عمل میکردن و فرق انچنانی نداشتن
    در کل این یه تست خیابونی بوده و نتایج انچنان دقیق نیستن

    سلام

    در ضمن دايليم كره اي هست

    اگه مي شه يه مقايسه اي بين دربي و مگلي هم انجام بدين چون از نظر قيمت تقريبا برابر هستن بيشتر از لحاظ كيفيت قطعات مي خواستم بدونم چطور هستن

    از لحاظ حجم و سرعت و قدرت كه مشخص هستن
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  9. کاربر زیر از BKING برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,192
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1396 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سعید عزیز دربی و مگلی هم قیمت نیستن دربی حدود 7 تومنه
    گیرم بیاد مقایسشونو میزارم اینجا
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  11. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,519
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-08-1397 @ 02:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اوه راست مي گي همين دايليم بود كه هم قيمت مگلي بود

    دربي به چه علت چنين قيمتي دارد ؟

    (سوالام تكراري هستن و قبلا تو تي تي جواب داده شده اما دوباره اينجا پرسيدم تا اين تاپيك هم كامل شه*)


    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza
    سلام من زنگ زدم پرسیدم دایلیم 250 کره ای 4.800.000 تومن
    دربی 160 ساخت اسپانیا 6 تومن
    مگلی 250 ساخت انگلیس 3.800.000 تومن
    که این آخری من به شک انداخت موتور 250 انگلیسی انقدر فیمت پایین باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  13. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,192
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1396 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بهتره بحث در مورد دربی رو تو تاپیک خودش انجام بدیم ولی به علت اینکه ساخت اسپانیاس و کیفیتش بسیار بالاس این قیمت رو داره
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  14. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    440
    تشکر
    1,496
    Last Online
    27-12-1392 @ 12:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط radical نمایش پست ها
    اوه راست مي گي همين دايليم بود كه هم قيمت مگلي بود

    دربي به چه علت چنين قيمتي دارد ؟

    (سوالام تكراري هستن و قبلا تو تي تي جواب داده شده اما دوباره اينجا پرسيدم تا اين تاپيك هم كامل شه*)
    با عرض سلام خدمت دوستان
    در مورد قیمت ...یه موردی که هست اینکه حتما کیفبت تو افزایش قیمت.. نمیتونه تاثیر بذاره....همونطور که موتورهای ساخت ایتالیا و اسپانیا قیمت بالاتر از عرف جهانی داره..مثلا قیمت دوکاتی 1098 یا 1198 بالاتر از 30.000 هزار دلار هست وقیمت اس 1000 آرآر حدود 14.000 دلار یا یا ما ها آر 1 13.500 ..سی بی آر 1000 آرآر 13.000....... در صورتی که 3 موتور آخری که نام بردم قدرت وسرعت بالاتر و اصطحلاک کمتر نسبت به موتور دکاتی و بنللی یا آپریلیا داره ( بنللی و آپریلیا بالاتر از 17.000دلار) البته همه موتورهای نام برده سوپر اسپرت هستند و تو کلاس 1000 مقایسه میشن.......تو قیمت یه کالا عوامل زیادی دخیل هست که با یه جستجوی کوچولو کاملا متوجه میشید..
    -=(IRAN)=-

  15. تعداد 3 کاربر از sirn برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #10

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,519
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-08-1397 @ 02:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط iranmjh نمایش پست ها
    با عرض سلام خدمت دوستان
    در مورد قیمت ...یه موردی که هست اینکه حتما کیفبت تو افزایش قیمت.. نمیتونه تاثیر بذاره....همونطور که موتورهای ساخت ایتالیا و اسپانیا قیمت بالاتر از عرف جهانی داره..مثلا قیمت دوکاتی 1098 یا 1198 بالاتر از 30.000 هزار دلار هست وقیمت اس 1000 آرآر حدود 14.000 دلار یا یا ما ها آر 1 13.500 ..سی بی آر 1000 آرآر 13.000....... در صورتی که 3 موتور آخری که نام بردم قدرت وسرعت بالاتر و اصطحلاک کمتر نسبت به موتور دکاتی و بنللی یا آپریلیا داره ( بنللی و آپریلیا بالاتر از 17.000دلار) البته همه موتورهای نام برده سوپر اسپرت هستند و تو کلاس 1000 مقایسه میشن.......تو قیمت یه کالا عوامل زیادی دخیل هست که با یه جستجوی کوچولو کاملا متوجه میشید..
    خوب علل بالا بودن قيمت موتورهايي مانند هيوسانگ دربي و دايليم نسبت به مگلي چيست ؟
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

صفحه 1 از 13 1234511 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:40 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا