FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 19 نخستنخست 12345678915 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 190

موضوع: مودناس گالکسی gt130

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    627
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض مودناس گالکسی gt130

    سلام.
    مودناس کیفیت خودش رو در ساخت موتورسیکلت های کم حجم و کم مصرف به ما نشون داده،وقتی روزانه 4-5تا مودناس کریز که سال تولیدشون حدودا مال10ساله پیش هست رو میبینم که هنوز دارن خوب کار میکنن و بعد از پرس جو از صاحبان انواع محصولات مودناس جز کیفیت و سگ جون بودن چیزی نمیشنوم بهم ثابت میشه که مبلغ 2/800برای مدل معمولی و 3/100برای نمونه آپشن دار(باکس عقب و ضبط) چندان هم بیراه نیست و در طی سالیانی که این موتور شمارو همراهی میکنه ثابت میکنه که پول مفت به پاش نریختید.
    این موتور با توجه به حجم و بی کلاچ بودنش شتاب خیلی خوبی داره،شاید در استارت مقداری ضعیف عمل کنه(اونم نسبت به آپاچی و پالس نه هندا اشی مشی)ولی تو دور تقریبا میتونه با حجم کمش پا به پای دوبرادر هندی بره.
    کیفیت مودناس نیازی توضیح دادن نداره،موتوری کم استهلاک با عمر بالا.
    از نظر ظاهری بسیار زیباست و تنوع رنگی بالائی هم داره،رنگ های مشکی سفید،سبز،مشکی قرمز،و مشکی نارنجی،مشکی آبی و.. عمده ترین رنگ هائی هستند که ما درGT130میبینیم.

    سواری نرم و لذت بخشی داره و در جلو عقب از ترمزهای دیسکی بهره میبره.
    بر همگان واضح بود من چقدر عاشق تی وی اس راکز بودم،البته هنوزم هستم ولی فکر میکنم در این یک مورد مودناس با این همه سابقه و البته با قیمتی که یک میلیون تومان از راکز گرانتره بهتر عمل میکنه.
    اینم چند تا تصویر از این جوجوی خوشگل
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    جدول مشخصات:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. #41

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,661
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    40 تا نه بگو 140 رفتم البته کیلومترش زیاد خطا داره ...چطوری موقع برخورد با اردی کیلومتر ثبت کردی .

  3. #42

    موتور سوار

    نوشته ها
    14
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    02-05-1391 @ 02:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور من 8000 تا رفته آیا آچارکشی لازمه ؟؟آچارکشی شامل چه چیزهایی میشه ؟؟؟لطفا سریعا راهنمایی کنید..

  4. #43

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahsavar
    نوع موتور
    CR250
    شغل و حرفه
    manager
    نوشته ها
    868
    تشکر
    1,681
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    22-08-1397 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    100در100 داش گلم.
    ​Geminis



    آسمون شهرم پره صدای نعرست
    سیگار دستم مثه زنای هرزست



  5. تعداد 3 کاربر از 7thRING برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #44

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad_sina نمایش پست ها
    موتور من 8000 تا رفته آیا آچارکشی لازمه ؟؟آچارکشی شامل چه چیزهایی میشه ؟؟؟لطفا سریعا راهنمایی کنید..
    با سلام
    اطلاعات کامل پیرامون این موضوع را در این تاپیک مطالعه کنید :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  7. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  8. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    931
    تشکر
    1,119
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad_sina نمایش پست ها
    موتور من 8000 تا رفته آیا آچارکشی لازمه ؟؟آچارکشی شامل چه چیزهایی میشه ؟؟؟لطفا سریعا راهنمایی کنید..
    اصولا باید حداقل هر 1000 کیلومتر و حد اکثر هر 2000 کیلومتر موتور رو اچارکشی نمود
    منتها موتور های کاب به اچار کشی کمتری نیاز دارند
    ولی از اونجا که احتیاط شرطه عقله پس باید هر 2000 کیلومتر حداکثر اچارکشی کنیم.
    اچار کشی شامل محکم و بازبینی کردن و... همه پیچ ها و اتصالات میشود.

  9. تعداد 3 کاربر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #46

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad_sina نمایش پست ها
    موتور من 8000 تا رفته آیا آچارکشی لازمه ؟؟آچارکشی شامل چه چیزهایی میشه ؟؟؟لطفا سریعا راهنمایی کنید..
    دفعه ی قبل کی اچارکشی کردید؟

  11. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #47

    موتور سوار

    نوشته ها
    14
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    02-05-1391 @ 02:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور رو تازه خریدم .کارکرده بوده وصاحب قبلیش نبرده بوده آچارکشی...آیالازمه ؟امکان داره بعدازآچارکشی موتور دچارمشکل وصداهای لاکها زیادبشه



  13. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    931
    تشکر
    1,119
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad_sina نمایش پست ها
    موتور رو تازه خریدم .کارکرده بوده وصاحب قبلیش نبرده بوده آچارکشی...آیالازمه ؟امکان داره بعدازآچارکشی موتور دچارمشکل وصداهای لاکها زیادبشه




    پس حتما باید بدید اچار کشی
    دوست عزیز بعد از اچار کشی موتور محکم میشه و کمتر صدا میده شما داری میگی ممکنه به صدا بیوفته ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    موتور هیچ مشکلی پیدا نمیکنه بعد از اچار کشی

  14. تعداد 2 کاربر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #49

    موتور سوار

    نوشته ها
    14
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    02-05-1391 @ 02:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منظورم این نبود دوست خوب .منظورم این بود که تو لاکها صدا نمیوفته ؟چون من اهوازم وبخاطرگرما وسرما تولاکهای موتور تغییراتی ایجادمیشه.بنظرشمالازمه که ابری(درزگیر)بکارببرم تولاکها؟ ؟؟

  16. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    931
    تشکر
    1,119
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad_sina نمایش پست ها
    منظورم این نبود دوست خوب .منظورم این بود که تو لاکها صدا نمیوفته ؟چون من اهوازم وبخاطرگرما وسرما تولاکهای موتور تغییراتی ایجادمیشه.بنظرشمالازمه که ابری(درزگیر)بکارببرم تولاکها؟ ؟؟
    اگر صدا داد بزارین نه که هیچ

صفحه 5 از 19 نخستنخست 12345678915 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2039-gt130-15.html

http:persianmotor.net-2039-gt130-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا