|
|
|
سلام.
مودناس کیفیت خودش رو در ساخت موتورسیکلت های کم حجم و کم مصرف به ما نشون داده،وقتی روزانه 4-5تا مودناس کریز که سال تولیدشون حدودا مال10ساله پیش هست رو میبینم که هنوز دارن خوب کار میکنن و بعد از پرس جو از صاحبان انواع محصولات مودناس جز کیفیت و سگ جون بودن چیزی نمیشنوم بهم ثابت میشه که مبلغ 2/800برای مدل معمولی و 3/100برای نمونه آپشن دار(باکس عقب و ضبط) چندان هم بیراه نیست و در طی سالیانی که این موتور شمارو همراهی میکنه ثابت میکنه که پول مفت به پاش نریختید.
این موتور با توجه به حجم و بی کلاچ بودنش شتاب خیلی خوبی داره،شاید در استارت مقداری ضعیف عمل کنه(اونم نسبت به آپاچی و پالس نه هندا اشی مشی)ولی تو دور تقریبا میتونه با حجم کمش پا به پای دوبرادر هندی بره.
کیفیت مودناس نیازی توضیح دادن نداره،موتوری کم استهلاک با عمر بالا.
از نظر ظاهری بسیار زیباست و تنوع رنگی بالائی هم داره،رنگ های مشکی سفید،سبز،مشکی قرمز،و مشکی نارنجی،مشکی آبی و.. عمده ترین رنگ هائی هستند که ما درGT130میبینیم.
سواری نرم و لذت بخشی داره و در جلو عقب از ترمزهای دیسکی بهره میبره.
بر همگان واضح بود من چقدر عاشق تی وی اس راکز بودم،البته هنوزم هستم ولی فکر میکنم در این یک مورد مودناس با این همه سابقه و البته با قیمتی که یک میلیون تومان از راکز گرانتره بهتر عمل میکنه.
اینم چند تا تصویر از این جوجوی خوشگل
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
جدول مشخصات:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
40 تا نه بگو 140 رفتم البته کیلومترش زیاد خطا داره ...چطوری موقع برخورد با اردی کیلومتر ثبت کردی .
موتور من 8000 تا رفته آیا آچارکشی لازمه ؟؟آچارکشی شامل چه چیزهایی میشه ؟؟؟لطفا سریعا راهنمایی کنید..
100در100 داش گلم.
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
اصولا باید حداقل هر 1000 کیلومتر و حد اکثر هر 2000 کیلومتر موتور رو اچارکشی نمود
منتها موتور های کاب به اچار کشی کمتری نیاز دارند
ولی از اونجا که احتیاط شرطه عقله پس باید هر 2000 کیلومتر حداکثر اچارکشی کنیم.
اچار کشی شامل محکم و بازبینی کردن و... همه پیچ ها و اتصالات میشود.
موتور رو تازه خریدم .کارکرده بوده وصاحب قبلیش نبرده بوده آچارکشی...آیالازمه ؟امکان داره بعدازآچارکشی موتور دچارمشکل وصداهای لاکها زیادبشه
منظورم این نبود دوست خوب .منظورم این بود که تو لاکها صدا نمیوفته ؟چون من اهوازم وبخاطرگرما وسرما تولاکهای موتور تغییراتی ایجادمیشه.بنظرشمالازمه که ابری(درزگیر)بکارببرم تولاکها؟ ؟؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)