یکی دیگه از مشکلاتش لوزم گرونش هست.فلاپ بغل زیر باک دونهٔای ۱۳۰ تومن. جا پایی عقب جفتی ۶۰ تومن.
نمایش نسخه قابل چاپ
یکی دیگه از مشکلاتش لوزم گرونش هست.فلاپ بغل زیر باک دونهٔای ۱۳۰ تومن. جا پایی عقب جفتی ۶۰ تومن.
لوازمش قیمت وحشتناکی داره از یکی شنیدم فلاپ هاش کامل بخواد عوض بشه 1تومنی آب میخوره!!
هم قیمت هیوسانگه!!!! پر خرجه/tvs بهتره از اینه...البته از لحاظ قیمتی و گرنه این هم امکاناتش کمی بیشتره هم کیفیتش...
agha shoma az koja kharid mikonid felape kamelesh mishe 400
کاربر گرامینقل قول:
نوشته اصلی توسط alikh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ورودتون رو به پرشین موتور خوش امد میگوییم
برای پست زدن از زبان فارسی استفاده کنید
لذا اگر زبان فارسی ندارید از [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] استفاده کنید
موفق باشید.
سلام میخواستم بگم از قدیم گفتن هیچ ارزونی بی علت نیست و هیچ گرونی بی حکمت
راستش چند وقت پیش با گالکسی چراغ قرمز رو طبق معمول رد کردم ولی غافل از اینکه ...
یه دیوونه ی دیگه به خاطر اینکه چراغ سبز رو از دست نده ( از سمت مخالف من) هرچی تونسته بود سرعت گرفته بود
خلاصه وسط چهارراه دیدم این جت داره میاد و بال بال میزد اونقدر سرعتش زیاد بود که هیچ کاری نتونستم بکنم چشامو بستم و فقط به فکر موتور بودم با خودم می گفتم اگه چشمامو باز کنم چی می بینم یه موتور داغون با کلی خرج روی دستم. خلاصه با صدای ضربه ی شدیدی چشام باز شد کلام از تو سبد 6 متر پرت شد و بنده خدا هم خورد زمین ولی من با تمام قدرت موتور رو نگه داشتم دستم آسیب شدید دید.(موتور او بنده خدا احسان 150 سی سی بود)
در نگاه اول چشمم به موتور بنده خدا افتاد که کمکاش رفته بود عقب و گلگیر فلزیش جمع شده بود با خودم گفتم موتور من یه طرفش دیگه بدرد نمی خورده تمام فلاپهاش شکسته باید عوض بشه.
ولی در عین ناباوری دیدم تنها فلاپ جلوی پا ترک برداشته اونهم بیرونیش قسمت داخلش به هیچ عنوان آسیب ندیده بود گلگیر جلو هم یه ترک خیلی جزئی انگار موتور تصادف نکرده ولی وقتی رسیدم خونه دیدم اهرم نگه دارنده ترمز کج شده فهمیدم که به ترمز هم برخورد کرده ولی هیچ اثری از خرابی حس نکردم و همه چیز مرتب کردم
سرتونو درد نیارم
نقل قول:
دوست عزیز گلگسی هر چی هم که باشه جنس بدنش از اهن و تیر اهن نیست پلاستیک هست !
اون ضربه ای که به موتور شما وارد شما باعث پرت شدن موتورتون و رکت اون شده و اون ضربه 90% صرف حرکت شما(قوانین فیزیک 2 توپ)
اگر منظورم رو متوجه بشین...
دانشمند .... میخواستی بگی فیزیک خوندی ؟؟؟:2i8d4ao:
بنده در مقایسه با کاپ های دیگه گفتم نه در مقایسه با فولاد و آهن
دقت کنی نوشتم هم گلگیر جلو و هم فلاپ بغل ترک برداشته و اهرم ترمز هم کج شده
سلام مصرف دقیق این موتور چقدره؟؟؟
راستش اطلاعات بیشتر موتورای کاب رو خوندم انگار این موتور از همشون بهتره
میخوام اگر بشه کاب بخرم چون بی دردسر تره
مصرف من از موتور سیکلت جوری هست که کاب برام مناسب تر هست
بیشتر کاب ها خوب که گالکسی هم جزوشونه مصرفشون حدود 2 لیتر در 100 کیلومتر هست(کمتر...... بیشتر....)نقل قول:
نوشته اصلی توسط حاج محسن خط خطی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سر ویو انژکتوری هم یه فکری داشته باشید