موضوع: مودناس گالکسی gt130

سلام.
مودناس کیفیت خودش رو در ساخت موتورسیکلت های کم حجم و کم مصرف به ما نشون داده،وقتی روزانه 4-5تا مودناس کریز که سال تولیدشون حدودا مال10ساله پیش هست رو میبینم که هنوز دارن خوب کار میکنن و بعد از پرس جو از صاحبان انواع محصولات مودناس جز کیفیت و سگ جون بودن چیزی نمیشنوم بهم ثابت میشه که مبلغ 2/800برای مدل معمولی و 3/100برای نمونه آپشن دار(باکس عقب و ضبط) چندان هم بیراه نیست و در طی سالیانی که این موتور شمارو همراهی میکنه ثابت میکنه که پول مفت به پاش نریختید.
این موتور با توجه به حجم و بی کلاچ بودنش شتاب خیلی خوبی داره،شاید در استارت مقداری ضعیف عمل کنه(اونم نسبت به آپاچی و پالس نه هندا اشی مشی)ولی تو دور تقریبا میتونه با حجم کمش پا به پای دوبرادر هندی بره.
کیفیت مودناس نیازی توضیح دادن نداره،موتوری کم استهلاک با عمر بالا.
از نظر ظاهری بسیار زیباست و تنوع رنگی بالائی هم داره،رنگ های مشکی سفید،سبز،مشکی قرمز،و مشکی نارنجی،مشکی آبی و.. عمده ترین رنگ هائی هستند که ما درGT130میبینیم.

سواری نرم و لذت بخشی داره و در جلو عقب از ترمزهای دیسکی بهره میبره.
بر همگان واضح بود من چقدر عاشق تی وی اس راکز بودم،البته هنوزم هستم ولی فکر میکنم در این یک مورد مودناس با این همه سابقه و البته با قیمتی که یک میلیون تومان از راکز گرانتره بهتر عمل میکنه.
اینم چند تا تصویر از این جوجوی خوشگل
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
جدول مشخصات:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

انتخاب واسم خیلی خیلی سخت شده.
از طرفی گالکسی کیفیتش خوبه،از اونطرف همه موتورسازا میگن میخوای 3تومن بدی ویو بخر،از اینطرف من خودم گالکسی رو قبول دارم از یه جهت دیگه :دی تی وی اس هم 1تومن اررونتره هم ضبط و فندکی و اینارو داره کلاچ هم داره لوازمش همه پیدا میشه فلاپاش زیاد گرون نیستن.
اعصبام بهم ریخته!

پیشنهاد میکنم زیاد سوار این موتور نشید چون به شدت وابستگی میاره مثل من عاشقش میشید!
اون قبلی که سوار شدم طلق بسته بود زیاد حال نکردم امروز مال دوستمو گرفتم...
دیواسنت این موتور،ترمزای عالی،قدرت مانور بالا،شتاب خیلی خوب،میشینی روش بهت میگه فقط با من لایی بکش!یه جاهائی رو رد کردم اگر با آپاچی بودم جرات فکر کردن بهش رو هم نداشتم.
معکوس هم خوب میشه باهاش کشید و موتور جونداریه.
هندلش هم خیلی خیلی نرم و باحاله تک هندل هم روشن میشه اگر نخواید استارت بزنید.
موتور استریت و ریس یه طرف اینجور موتورا یه طرف،خیلی خیلی باهاش حال کردم.
سر فرصت باید یه تی وی اس هم خفت کنم ببینم زیر فشار و اعتراف گرفتن من چجوری جواب میده گالکسی که عالی بود.

تی وی اس راکز یه چیز دیگست بابا !

نوشته اصلی توسط nazamm

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینو 3 ماه پیش فروختم

گالکسی طرح قدیمه یا کاوازاکی؟

نوشته اصلی توسط RED-LINE

شما کی سوار راکز شدی؟
بیا تعریف کن از سواریش ما هم استفاده کنیم.

سوار نشدم حتی یه دونه هم تو قزوین ندیم حتی گالکسی هم ندیدم.ولی میدونم که موتور خوبیه همونطور که اپاچی کیفیت و ... خوبی داره این هو داره با امکانات باحالتر و قیمت بهتر.

نوشته اصلی توسط nazamm

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینو 3 ماه پیش فروختم

به به ! کاوازاکی! چند فروختی ؟

نوشته اصلی توسط لاکی

گالکسی طرح قدیمه یا کاوازاکی؟

کاوازاکی هست

سر انجینش نوشته بود کاوازکی ؟!

واااااااااااااااااااااااا ااای این گالگسی جدیدا خیلی خوبن
در نگاه اول هم زیبایی داره هم یجورایی ایمنی
ترمز های خیلی خوب و موتور فوق العاده نرم کار میکنه اصلا صداشو نمیشنوی
زین خیلی نرمی هم داره و خیلی راحته
تنها یه مشکل داره اونم قیمت بالاشه