FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 18 از 19 نخستنخست ... 8141516171819 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 171 به 180 از 190

موضوع: مودناس گالکسی gt130

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    627
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض مودناس گالکسی gt130

    سلام.
    مودناس کیفیت خودش رو در ساخت موتورسیکلت های کم حجم و کم مصرف به ما نشون داده،وقتی روزانه 4-5تا مودناس کریز که سال تولیدشون حدودا مال10ساله پیش هست رو میبینم که هنوز دارن خوب کار میکنن و بعد از پرس جو از صاحبان انواع محصولات مودناس جز کیفیت و سگ جون بودن چیزی نمیشنوم بهم ثابت میشه که مبلغ 2/800برای مدل معمولی و 3/100برای نمونه آپشن دار(باکس عقب و ضبط) چندان هم بیراه نیست و در طی سالیانی که این موتور شمارو همراهی میکنه ثابت میکنه که پول مفت به پاش نریختید.
    این موتور با توجه به حجم و بی کلاچ بودنش شتاب خیلی خوبی داره،شاید در استارت مقداری ضعیف عمل کنه(اونم نسبت به آپاچی و پالس نه هندا اشی مشی)ولی تو دور تقریبا میتونه با حجم کمش پا به پای دوبرادر هندی بره.
    کیفیت مودناس نیازی توضیح دادن نداره،موتوری کم استهلاک با عمر بالا.
    از نظر ظاهری بسیار زیباست و تنوع رنگی بالائی هم داره،رنگ های مشکی سفید،سبز،مشکی قرمز،و مشکی نارنجی،مشکی آبی و.. عمده ترین رنگ هائی هستند که ما درGT130میبینیم.

    سواری نرم و لذت بخشی داره و در جلو عقب از ترمزهای دیسکی بهره میبره.
    بر همگان واضح بود من چقدر عاشق تی وی اس راکز بودم،البته هنوزم هستم ولی فکر میکنم در این یک مورد مودناس با این همه سابقه و البته با قیمتی که یک میلیون تومان از راکز گرانتره بهتر عمل میکنه.
    اینم چند تا تصویر از این جوجوی خوشگل
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    جدول مشخصات:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. #171

    موتور سوار

    نوع موتور
    hyosung
    نوشته ها
    11
    تشکر
    4
    Last Online
    14-01-1395 @ 12:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام وعرض احترام. میخواستم از دوستانی که در تهران هستند واین موتور رو دارند لطفا آدرس یک تعمیرکار خوب رو جهت کارهای ضروری وغیر مترقبه معرفی کنن ممنون
    وسپاسگزارم

  3. #172

    موتور سوار

    نوشته ها
    15
    تشکر
    236
    Last Online
    05-05-1394 @ 06:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من 5 سالی هست این موتور رو دارم . این اواخر خیلی کمک جلوش خیلی ضعیف شده . میخواستم ببینم قبل تعمیر هست یا باید عوض شه ؟

  4. #173

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کمک های جلو رو باید باز کنید و روغنشو تعویض و هواگیری کنید تا کاراییشون خوب بشه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  5. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #174

    موتور سوار

    نوشته ها
    15
    تشکر
    236
    Last Online
    05-05-1394 @ 06:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    کمک های جلو رو باید باز کنید و روغنشو تعویض و هواگیری کنید تا کاراییشون خوب بشه
    ممنون که جواب دادید . راستش دو سال پیش هم کمک عقب این طوری شده بود که بردم گمرک 70 تومن گرفتن درس کردن .
    روغن خاصی دارن یا از همین روغن موتور ها هست ؟
    بعد مگه روغن خراب میشه که این طوری میشه؟ دلیلش چی هست ؟

  7. #175

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    روغن خاصی نداره ولی از روغن هیدرولیک استفاده بشه بهتره

    در اثر کارکرد و مدت زیاد بالاخره روغن اون خاصیت و کیفیت اولیشو از دست میده
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  8. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #176

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,661
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کارکرد موتور ما 40 هزار تاست فقط کمک جلو ضعیف شده باید کمکا باید باز بشه و فنرها باز بشه من هنوز دست بش نزدم چون نتونستم بازش کنم لامصب جدا نمی شه پیچاش را باز کردم انگار جوش بش دادن دیگه بیخیال شدم سعی می کنم تو دست انداز و سرعت گیر یواش برم .
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  10. تعداد 2 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #177

    موتور سوار

    نوشته ها
    15
    تشکر
    236
    Last Online
    05-05-1394 @ 06:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان واسه عوض کردن لنت ترمز کدوم پیچ ها را باید باز کرد؟


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  12. #178

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aali361 نمایش پست ها
    دوستان واسه عوض کردن لنت ترمز کدوم پیچ ها را باید باز کرد؟


    اول یه پیچگوشتی میندازی لایه لنت خرابا و پیستون رو میدی عقب....بعد اون 2 تا پیج آلن خور رو باز میکنی لنتا رو میکشی بیرون و لنت جدیدات رومیزاری و پیچا رو میبندی و تمام...
    نکته این که وقتی لایه ترمز ها صفحه نیست ترمز نزنید....

  13. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


  14. #179

    موتور سوار

    نوع موتور
    گالکسی مودناس
    نوشته ها
    8
    تشکر
    0
    Last Online
    22-03-1395 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    میدان خراسون خیابان لرزاده از خراسون که وارد خ لرزاده که میشی حدود 100 متر دست چپت اولین گاراژ میری توی میگیرد با عمومی حسن کار دارم ( خدای موتوره خدایی)

  15. #180

    موتور سوار

    نوع موتور
    TVS 125
    شغل و حرفه
    surveying
    نوشته ها
    3
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-07-1395 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان ی سوال داشتم آیا مدل 94 این موتورها خیلی تفاوت داره با مدل مثلا 91 ؟ چون که من میخوام ی موتور دسته دوم بخرم موندم 91 بخرم یا 94 کارکرده که تقریبا ! تو یک رنج قیمت هستش .و اکثر موتورفروشیها تاکید دارن که 94 اصلا خوب نیست از طرفی کارکرده 91 ها اکثرا خسته هستن صفرش الان 8400 اصفهان هست .

صفحه 18 از 19 نخستنخست ... 8141516171819 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2039-gt130-15.html

http:persianmotor.net-2039-gt130-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:21 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا