|
|
|
سلام عرض شد،یه چند روزیه موتورمو یکم ریختم پائین قصد دارم خودم درستش کنم!
اولین سوال،من اسپری روغن زنجیز زدم به زنجیز،ولی بازم صدا میداد،قاب بقل شفت گیربکس رو باز کردم دیدم کلی گریس و آشغال دور خورشیدی جلو اونارو تمیز کردم روغنکاری مجدد کردم ولی بازم از خورشیدی جلو صدا میاد چیگار گنم؟
خلاصی زنجیر رو چطوری تنظیم کنم و چطوری اندازه بگیرم؟
پیچ هوا و سوخت رو کاربرات کدوما میشن؟به چه نسبتی باید دستکاریشون کنم و وقتی کاربرات تنظیمه موتور چه حالتی بهش دست میده که ما بفهمیم این تنظیمه؟
دیفراگم کاربرات کجاش قرار داره؟
من شمع رو در آوردم خیلی دوده زوده بود نشونه چیه؟
پیچای دسته موتور کجا میشن؟میخوام عوضشون کنم.
عرضم به حضورتون که کرپی فرمون رو باید چیکارش کنیم؟شل و سفت میشه کردش یا روغنکگاری یا..فرمون موتورم یکم سفت بید.
ممنوننن.
شاید زنجیر و خورشیدی خراب شدند باید دقت کنی ببینی صدا دقیقا از کجاست . اگر مرتب زنجیر شل بشه یا خوردگی خورشیدی زیاد بشه باید تعویض کنی.
برای محکم کردن زنجیر پیچ چرخ عقب را شل کن ، انتهای دو شاخ موتور دو عدد پیچ هست که هر مقدار محکمتر کنی زنجیر سفت تر میشه باید هر دو طرف را به یک تناسب محکم کنی تا چرخ کج قرار نگیره
شل و سفتی زنجیر بستگی به نوع موتور سیکلت دارد اما حدودا 3 میلی متر جای بازی داشته باشه .
پیچ سوخت کاربرات بستگی داره به نوع کاربراتور اما نگاه کن سیم گازت کجای کاربرات رفته چه اهرمی را تکون میده
بقیه سوالها هم دوستان جواب میدن
بهت sms دادم موتور بیاری یک حالی بهش بدیم که جواب ندادی همه سوالاتت مرتفع میشد
دوست من،
بهتر بود شما از قسمت هایی که باز کردید چند تا عکس نشون بدید تا بهتر و قابل فهم تر بشه توضیح داد،
البته دوستان توضیحات مورد نیاز رو ارائه دادند.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
دیافراگم همون دریچه ای هست که وقتی گاز میدید و سیم گاز کشیده میشه،باز میشه،در خروجی اصلی کاربرات.
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
عمو نیما گفتم دیگه مزاحمت نشم اما شما استادی بالاخره ایشالله به زودی مزاحمت میشم.
عکس هم میذارم
دیافراگم یه لاستیکه که در کاربرات رو که باز کنی میبینیش
اگه دفورمه بشه بایس عوضش کنی
ای بابا اون همه تایپ کردم کجا رفت.
دیروز سعادتی شد که برم پیش نیما جان و یکی دیگه از دسوتای عزیزمون که اسمشون خاطرم نیست.
خلاصه بگم موتور عالی شده،زنجیر سفت شد،کاربرات تنظیم و دور آیدلش هم درست ،کلاچ هم جاش درست شد یه سری پیچای شل هم وجود داشت که سفت شد و لرزش موتور برطرف شد.
فقط از زنجیر و از طرف خورشیدی جلو صدا میومد که دیشب وقتی رسیدم خونه دوباره قاب بقل دنده رو باز کردم و رغنکاری اساسی کردم اون صدای تق تق مزاحم هم برطرف شد.
/////
دوستان میخوام یکی دوجای موتورمو برچسب طرح کربن بزنم متری چنده از کجا بخرم؟
اینا تحمل حرارت داره میخوام بزنم رو استیلی که رو اگزوز بسته میشه.
دوستان تو سرعت بالا یا پائین وقتی گازو ول میکنم تو اگزوز انگار ترقه میترکه پت پت پت پت...
مشکل از کوجاس؟
میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....
ممد جان فکر کنم از شمعات باشه
موقعی اینجوری میشه که گاز و ول میکنی؟؟؟؟
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)