FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 14 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 137

موضوع: تاپیک جامع سیستم ترمز و انواع لنت ترمز

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع سیستم ترمز و انواع لنت ترمز

    در این قسمت تمام سوالات و اطلاعات راجعبه لنت ترمز و سیستم ایستایی یا همون ترمز بحث میشه / ------------------------------------------------------------------------------------------------------------امروز از نماینده شرکت bg امریکا در تهران که تموم محصولات عجیب bg رو وارد میکنه مایع گرافیتی یا فعال کنندهی اسبست لنت خریدم...stop squeal bg u.s.a این مایع برای لنت ترمزایی که شیشه میکنن و استحکاک خودشونو از دست میدن استفاده میشه این مایع بسیار با نفوذ بالا میتونه براحتی به خورد گوشت لنت بره و با اسبست لنت ترکیب بشه و اونو فعال تر بکنه تو لنتایی با در صد کربن بیشتر این مایع بیشتر خودنمایی میکنه اما تو لنتایی با جنس منیزیم و ژدر گرافیت و اهن کمتر به طوری که من 20درصد ترمزم و دوستم 40 درصد تو هیوندای ازرا تا 50 درصد تاثیر داشت و بیشتر تاثیر خودشو تو لنتایی با ترکیب صحیح میزاره و باعث خوردگی مناسب و بهینه کردن و قدرت ترمز و نیروی ایستایی وسیله میشه قوطی 100سی سی قیمت 15هزار تومن وبا part860 brakes nolsyا
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  2. تعداد 11 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sezar نمایش پست ها
    آقا از کجا میشه فهمید لنت و یا دیسک سالم هستن ؟؟؟ از ظاهر معلومه یا حتما باید باهاش رانندگی بشه ؟؟؟

    لطفا در مورد دیسک و ظاهر دیسک سالم بیشتر توضیح بدید ، ممنون
    گوشته لنتو اگر از 100درصد حساب کنید باید روی 20 درصد باقی مونده تعویض بشه /
    چون ممکنه تموم بشه و دیسکو خراش بده/
    تو خودرو سنسور و سیم اتصال ویا خار لنت این وظیفرو دارن تا اگر لنت تموم شد با صدا و الارم به راننده هشدار بدن /اما تو موتورای معمولی اگر گوشته لنت کمتر از 10درصد بشه نهایت خار لنت با کشیده شدن به دیسک و ایجاد صدا هشداره تموم شدن لنتو میده که با صدای ییاد موتور سیکلت معمولا شنیده نمیشه/
    اما با نگاه کردن به لنت رو کار میشه متوجه شد چقدر دیگه لنت کار میکنه/
    خراب شدن دیسک با کشیدن دو انگشت هر دوروی دیسک میشه متوجه شد که تو چه وضعیتی هست اگر خط و خراش و لبهداشته باشه دیسک باید تعویض بشه چون عمر لنته نو هم کاهش پیدا میکنه و راندمانه ترمز گیری کم میشه
    هرگز رو دیسک داغ اب نریزید مخصوصا موتور سیکلت باعث تاب برداشتم و خرابی دیسک و مجموعه ترمز میشه/
    مثال هرگز با موتور در حاله حرکت که ترمز گیری هم داشتید از قبل.... تو چاله اب یا از عبور از مناطق خیس خودداری کنید
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  4. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #32

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگر لنت صدا بده به چه معناست ؟
    لنت اول خود سر موتور که خیلی بد بود و مدتی بعد جیغ شدید میکشید و بد بود لنت راپیدو انداختم تازگیا میگیری صدا نمیده ولی اگر زیاد بگیری نمیدوم داغ میکنه چیه قضیش که صدا میده ؟!
    لنت جلو که دیسکی هست خیلی عالیه و صدا نمیده اما عقب ...
    ؟

  6. #33

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط .:ALIREZA NADERI:. نمایش پست ها
    اگر لنت صدا بده به چه معناست ؟
    لنت اول خود سر موتور که خیلی بد بود و مدتی بعد جیغ شدید میکشید و بد بود لنت راپیدو انداختم تازگیا میگیری صدا نمیده ولی اگر زیاد بگیری نمیدوم داغ میکنه چیه قضیش که صدا میده ؟!
    لنت جلو که دیسکی هست خیلی عالیه و صدا نمیده اما عقب ...
    ؟
    اگه ترمز مکرر بگیرید و داغ کنه و توی اب برید و اب روش بریزه خاصیته اسبستی و گرافیتیش کم میشه ....
    زیاد گرفتن ترمز باعثه شیشه شدن لنت میشه که باید سمباده بخوره ....
    لبه دادن دیسک و یا کاسه باعث میشه که لبه های لنت با سایش با این لبه ها صدا بده...
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #34

    موتور سوار

    نوشته ها
    32
    تشکر
    2
    Last Online
    15-01-1394 @ 01:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.ترمز جلو اگه لنت یه دیسک درگیر باشه برا رفع مشکل چی باید کرد.جلو دو دیسکه.اما سمت راست لنت درگیره و تو حرکت صدا میاد

  9. #35

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shahram_sis نمایش پست ها
    سلام.ترمز جلو اگه لنت یه دیسک درگیر باشه برا رفع مشکل چی باید کرد.جلو دو دیسکه.اما سمت راست لنت درگیره و تو حرکت صدا میاد


    یا گوشته لنت باهم تفاوت داره و حالت بالانس نداره/
    و باید هردو لنت به یک اندازه گوشت داشته باشه و باید هواگیری کنید ترمزو ....
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #36

    موتور سوار

    نوع موتور
    Suzuki Gsxr 1000
    نوشته ها
    197
    تشکر
    625
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1394 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.یه سوال داشتم لنت ترمز عقب موتور rr600 با لنت ترمز زانتیا یکیه؟ اصلا از چه موتور و یاماشینی بهش میخوره؟لنت جلو رو با عقب میشه عوض کرد؟با تشکر
    ســــه حرف دارد

    اما برای پر کردن تنهایی من حرف ندارد

    “خـــــــــــدا “

  12. #37

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط suzuki savar نمایش پست ها
    سلام.یه سوال داشتم لنت ترمز عقب موتور rr600 با لنت ترمز زانتیا یکیه؟ اصلا از چه موتور و یاماشینی بهش میخوره؟لنت جلو رو با عقب میشه عوض کرد؟با تشکر

    مدل ؟ اگه کالیپره عقب با جلو یکی باشه میشه عقب و جلو کرد / لنت 600 تو بازار زیاده /
    اگرم تهران نیستید بدید براتون لنت کوبی مواد خوب بکوبه...
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  13. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #38

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد - ابرکوه
    نوع موتور
    Bajaj Pulse 135LS & kawasaki zzr400
    شغل و حرفه
    محصل و مربی اسکیت
    نوشته ها
    175
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-04-1395 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه ی دوستان
    من یک پالس 135ls دارم لنت جلوش تموم شده لنت فابریکش گیرم نمیاد یک نمونه گیرم اومده ولی یکم از مال خودش بزرگتره
    می خاستم ببینم میشه لنت رو بهش خوروند ؟
    میشه لنت خودشو لنت کوبی کرد ؟
    این لنت جدیدیه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط sadegh75 : 29-03-1391 در ساعت 04:49 بعد از ظهر

  15. #39

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sadegh75 نمایش پست ها
    سلام به همه ی دوستان
    من یک پالس 135ls دارم لنت جلوش تموم شده لنت فابریکش گیرم نمیاد یک نمونه گیرم اومده ولی یکم از مال خودش بزرگتره
    می خاستم ببینم میشه لنت رو بهش خوروند ؟
    میشه لنت خودشو لنت کوبی کرد ؟
    این لنت جدیدیه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    دوست عزیز اگر جا داشته باشه میشه با سنگ زدن لبه ها و اندازه خوده فابریکش دراورد و بهش خوروند.
    لنتو میشه کوبید اما باید حتما مواده خوب بکوبه و اسبست و گرافیت و سربه مناسب و جنس خوب بزنه براتون تا ترمزتون خوب باشه اگر جنس خوب بکوبه معمولا بینه 10 تا 20 تومن مانی میخوره
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  16. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #40

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Amico Suzuki 250 + CG 125
    شغل و حرفه
    دانشجو معماری، گرافیست، ناشر
    نوشته ها
    367
    تشکر
    1,250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-03-1394 @ 05:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آیا میشه ترمز روان معمولی رو دیسکی کرد ؟؟؟ اگه آره هزینش حدودا چقدره ؟؟ کار هر کسی هست ؟؟

    کلا فرق ترمز دیسکی و کاسه ای چیه ؟؟
    هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
    روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
    بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟

صفحه 4 از 14 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا