موضوع: تاپیک جامع سیستم ترمز و انواع لنت ترمز

نوشته اصلی توسط aban

امروز موتورو بردم تعمیرگاه نزدیک خونه..یارو هم فقط بلده سی جی تعمیر کنه.. منم فقط میرم سره کارش میذارم
ترمز عقب موتور که درامی باشه هیچ مشکلی نداشت تا اون لحظه.. گفت بده یه دور بزنم ببینم چهطور اببندی شده
رفت و 1 دیقه بعد اومد و گفت خوبه اما ترمز عقبت خوب نمیگیره و بذار یه سنگی به لنتت بزنم
منم گفتم نه بابا مشکلی نیست و رفتم. ... یه ترمز عقب گرفتم دیدم خیلی سفت میگیره .. پدالو که فشار میدم چراغ ترمز هم دیر روشن میشه یعنی باید با تمام توان فشار بدی تا اخرش روشن بشه
حالا موندم که واقعا لنت تموم کرده یا ایندفعه موتورسازه مارو سره کار گذاشته و رفته اون پشت و ترمزو انگولک کرده... چهطوری متوجه بشم؟
اکنون نیازمند یاری آبی تان هستم...ممنون

داداش اول بگو پدال خالی ترمز نرم هست ؟ یعنی وقتی ترمز عقب نیزنی خود پدال نرم میره پایین ؟
-اگه اره که مشکل سفت شدن و کم شدن قدرت ترمزگیری از تمام شدن لنت موتورته یعنی باید عوض بشه
-اگر نه که خود پدال ترمز رو باید از محل پین روغنکاری کنی یا بگردی دنبال دلیلش ببینی کجاش گیرپاژ کرده
اون که پدال ترمزو فشار میدی و چراغ ترمز دیر روشن میشه اصلا ربطی به لنت و ... نداره. پدال اصلی ترمز با یه فنر بلند وصل میشه به کپسول ترمز که مشکی رنگه و اگه سمت چپ موتور بشینی از انتهای پدال ترمز که تقریبا زیر جاپا میشه به کپسول ترمز وصل میشه. این کپسول پلاستیکیه و به رنگ مشکی که زیرش مهره پلاستیکی داره این مهره رو بچرخونی کپسول بالا و پایین میره و میتونی دیر یا زود روشن شدن چراغ ترمز رو به دلخواه تنظیم کمی

---------- Post added at 02:04 PM ---------- Previous post was at 01:57 PM ----------

نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2

سلام دوستان. یک xcd 135 هستش ترمزش از دیرووز یهو سفت شده خوب ترمز میگیره خوبم دسته ترمز بر میکرده اما به قدری سفت شده که نگو یعنی یکم که دسته ترمزو فشار بدید در این حد که 1mm بره پایین ترمز جلو خفن میگیره. موتور کپ میکنه یهو. قبلا نرم بود و هرچی بیشتر فشار میدادی قدرت ترمز گیری بیشتر میشد اما الان از همون اول میخ میگیره. مشکلش چیه؟

پیستون ترمزش اومده جلو و گیر کرده باید با یه سرنگ امپول توش روغن ترمز بریزی و از زیر گردگیر پیستون رو روغن کاری کنی تا پیستون تا ته برگرده. هواست باشه روغن ترمز رو موتور نریزه اگر ریخت زود بشورش با اب وگرنه رنگ و میبره

نوشته اصلی توسط matrixaidin

همیشه اینجوریه؟!؟!؟!
معمولا وقتی که هوا سرده یا اب میخوره اینجوری میشه

نه اصلا قیلا اینطور نبوده موتوره دوستمه قبلا ترمز هاش نرم بود اما دیروز یهو ترمز جلوش سفت شده و جا بازی مثل قبلو نداره سفت شده ولی خوب میگیره

نوشته اصلی توسط aban

درایور جون درست متوجه منظورت نشدم... خب وقتی پدال ترمزو فشار بدی یعنی ترمز گرفتی دیگه
کلا خیلی سفت شده.. میخا م فشار بدم همون اولش محکمه و باید فشار زیادی وارد کنم..
موتور 1600 تا کار کرده و هیچ مشکلی نداشت تا بردم پیش یارو.. ممکنه که اون دستکاری کرده باشه .. یعنی پیچی را شل و سفت کرده باشه؟

ببین داداش منظورم اینه که این فضای خالی یعنی این کورس خالی که پدال میخواد طی کنه تا شروع به ترمز گرفتن کنه تو این جا به جایی پدال سفته ؟
بعد سوال بعدی اینکه پدال از حالت عادی تا جایی به ته ترمز میرسه چند سانت جا به جا میشه ؟

---------- Post added at 12:44 AM ---------- Previous post was at 12:32 AM ----------

پدال ترمز باید چند سانت پایین بره تا شروع به ترمز گیری کنه (این فضا یرای اینه که در حالت عادی یه فاصله کوچیک بین لنت و کاسه ترمز هست وقتی پدال رو میگیری یه مقدار از کورس یا جا به جایی پدال صرف چسبیدن لنت به کاسه و شروع اصطکاک میشه) اگر اینطور نیست و از همون اول شروع به ترمز گرفتن میکنه پس پیچ پشت اهرم ترمز رو یه چند دور شل کن تا پدال ترمز خلاصی بیشتری پیدا کنه
این چیزایی که تو گفتی و با توجه به صفر بودن موتور مشکلت فقط سفت بودن پیچ پشت اهرم پدال ترمزه و با شل کردن اون مشکلت حل میشه و پدال میاد پایین تر و نرم تر میشه اما اگه از ضعف قدرت ترمز شاکی هستی باید یا لنت رو با سنباده یه خورده بتراشی یا عوضش کنی

---------- Post added at 01:06 AM ---------- Previous post was at 12:44 AM ----------

با اجازه از اساتید عرض کنم خدمتتون تجربه و کار عملی ثابت کرده مثلا اگر لنت نو 10 میل ضخامت داره ، لنت موثر یعنی جایی که بیشترین بازدهی و قدرت ترمز گیری رو داره تا مثلا دو سوم لنت هستش و بقیه لنت سوخته و از کار افتاده محسوب میشه نه قدرت اصطکاک خوبی داره از این به بعد هم اینکه چون قدرتش کافی نیست شما فشار بیشتری برای اصطکاک مطلوب به پدال وارد میکنین چون لنت از حالت موثر خودش خارج شده شروع میکنه به خوردن کاسه ترمز و اونو خراب میکنه. پس خواهشا هر موقع احساس کردین لنت ضعیف شده و قدرت خوبی نداره برین عوضش کنین نه اینک بذارین به آهن کفشک برسه بعد برین عوضش کنین

یه بنده خدایی به ما بگه لنت ترمز دیسکی چطور عوض میکنن (هواگیریشو میگم )

نوشته اصلی توسط khofash

یه بنده خدایی به ما بگه لنت ترمز دیسکی چطور عوض میکنن (هواگیریشو میگم )

چی شده که هوا گرفته ؟ در هر صورت راهش اینه که مخزن روغن ترمز به هیچ عنوان خالی از روغن نشه تا دوباره هوا نگیره بعد چند بار ترمز میزنی و میذاری اهرم ترمز تا ته برگرده و دوباره تا انتها فشار میدی بعد اهرم ترمز رو تا ته پایین نگه میداری و پیچ پشت پیستون ترمز که معمولا آچار 8 میخوره رو شل میکنی و روغن ترمز وقتی ریخت بیرون (حواست باشه وقتی پیچ ورو باز و بسته میکنی و روغن داره خالی میشه اصلا ترمز رو ول نکن و با فشار داشته باش. چند بار این کارو انجام بده تا ترمز خوب سفت بشه و بالا بگیره. حواست باشه مخزن تو کل کار خالی نشه

سلام
یه جای مطمئن توی تهران معرفی کن برم بدم ترمز دیسکی جلوی موتورمو سرویس کنه