FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 6 از 6

موضوع: مکانیزم حرکت دوچرخه

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    SAVIN 200 cc
    نوشته ها
    31
    تشکر
    9
    Last Online
    22-10-1394 @ 07:16 بعد از ظهر

    پیش فرض مکانیزم حرکت دوچرخه

    همیشه این سوال در ذهن داشتم

    چرا دوچرخه با برعکس رکاب زدن حرکت نمی کند؟

    ساچمه ها چطور جای سازی شدند که کمک می کنند به این عمل؟

    دوستان اگر با شکل توضیح بدند فهمیدنش راحت تر!
    ای کاش فرهنگ رانندگی بالایی داشتیم! جاده و وسیله نقلیه های بهتری داشتیم! از آمار تصادفات ایران با خبرید؟

  2. کاربر زیر از arashmojtaba برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض


    خودروها : براي ايجاد مزيت مكانيكهاي متفاوت در شيب يا كفي ،در دوچرخه هاي كورسي بين پنج تا هفت عدد و در دوچرخه هاي كوهستان بين شش تا هشت عدد خودرو در نظر گرفته مي شود . صفحات خودرو در يك جهت از كوچك به بزرگ (از بيرون به سمت توپي چرخ ) روي استوانه محكم مي شوند و استوانه نگهدارنده روي استوانه اي ديگر در يك جهت هرز مي گردد و در جهت ديگر با خارهايي ثابت مي شود و نيرو را به استوانه زيرينم انتقال مي دهد . بين دو استوانه ،دو سري ساچمه وجود دارد كه باعث مي شود خودرو در جهت عكس به راحتي بگردد . معمولا براي آسان شدن تعويض دنده ،شكل بعضي دندانه هاي خودرو با بقيه تفاوت دارد .
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  4. تعداد 5 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    14-04-1391 @ 01:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به شما دوست خوبم
    مکانیزم خودرو عقب به این سورته که دو یا ستا ربونه به اسم موشکی داره که حول یه محور استوانه ای با زاعده میچرخن و اون موشکیها زیرشون یه فنر هست که وقتی بر عکس میچرخ باعث میشه از روی زاعده ها رد بشه و وقتی به سمت جلو حررکاب میرنی به اون زاعده ها گیر میکنه و باعث حرکت میشه
    تو کورسی خودرا تا 11 عدد خورشیدی داره
    و تو کوهستان تا 10 عدد

  6. تعداد 3 کاربر از cao-cao برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehraN-West
    نوع موتور
    Megeli 247cc
    شغل و حرفه
    حاکم ♥ ♦ ♣ ♠
    نوشته ها
    447
    تشکر
    1,235
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-05-1401 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حداقل یه سال بود تاپیک خاک میخورد چه تاپیکیو کشیدی بالا .حالا هم واسه این که پستم اسپم نشه .یه سری دوچرخه هستن که دنده ای نیستن ولی مخصوصه حرکات نمایشین من موندم اینا چه جوری این همه قدرت دارن
    سنگاتو درست بچین.حلّه چرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc

  8. تعداد 3 کاربر از Milad_2Rbo برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    14-04-1391 @ 01:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببین دوست من قدرت رو چره دنده تامین میکنه اون دوچرهه ای که شما میگی تریال هست
    تو چرخ تریال خودرو جلو و عقب با هم تقریبا مقیاس خیلی کمی دارن به خاطر همین حرکات انفجاری و پر شتاب هست واسه همین باعث میشه تو یه حرکت یهو بپره مثل دنده 1 موتور

  10. تعداد 2 کاربر از cao-cao برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    موتور:ندارم...ولی دوچرخه تریال دارم...
    شغل و حرفه
    محصل-دوچرخه سوار مخصوصا تریال-شکارچی
    نوشته ها
    30
    تشکر
    167
    Last Online
    16-12-1391 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط cao-cao نمایش پست ها
    ببین دوست من قدرت رو چره دنده تامین میکنه اون دوچرهه ای که شما میگی تریال هست
    تو چرخ تریال خودرو جلو و عقب با هم تقریبا مقیاس خیلی کمی دارن به خاطر همین حرکات انفجاری و پر شتاب هست واسه همین باعث میشه تو یه حرکت یهو بپره مثل دنده 1 موتور
    ببین خودروی تریال دارای خار میباشه که اگه تعداد خارهاش زیاد باشه حرکت پرشتاب سریعتر انجام میشه.....من به تازگی برای تریالم خودروی9خار انداختم{از این تعداد خار بیشتر توی خودرو اونم تو ایران نمیشه پیدا کرد}و کلی حرکاتی رو که کم میزدم آلان دو برابر شده.....{هر چیزی رو تاپیک مودر نظر خودش مطرح میکنن دوستان گرامی}

  12. تعداد 3 کاربر از کمبوجیه برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:56 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا