FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 62

موضوع: آپاچی 160|RTR apache 160

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    cf150
    نوشته ها
    9
    تشکر
    0
    Last Online
    04-05-1389 @ 08:14 بعد از ظهر

    پیش فرض آپاچی 160|RTR apache 160

    سلام دوستان.من تصمیم دارم موتورمو بفروشم یه اپاچی بخرم.ولیکن بین 160 و 180 بودنش شک دارم .دوستانی که از این موتور دارن راهنمایی کنن.2-دوستان من خیلی دو دلم پالس و اپاچی شبیهن ولیکن پالس تو خیابون بیشتره .کدومشون بهترن لطفا راهنمایی کنید منو ممنون از زحمتتون.

    ENGINE & TRANSMISSION
    Type 4 Stroke, 159.7 cc, Single
    Max. Power 11.19 Kw (15.2 Bhp) @ 8500 rpm
    Max. Torque 13.1 Nm @ 6000 rpm
    Bore & Stroke 62mm X 52.9 mm
    Compression Ratio 9.5:1
    Carburettor Mikuni BS-26
    Valve Train 2 Valves, Single Cam
    Valves Per Cylinder 2 Valves
    Power to weight ratio 111.76 Bhp / Ton
    Starting Electric & Kick Start
    Ignition IDI-Dual mode digital ignition
    TRANSMISSION
    Clutch Wet, Multi-Plate
    Gear 5 Speed
    CHASSIS
    Type Double Cradle
    SUSPENSION
    Front Telescopic Forks, 105mm Stroke
    Rear Monotube Inverted Gas filled shox (MIG) With Spring Aid
    BRAKES
    Front 270 mm Petal Disc
    Rear 130 mm Drum
    WHEELS AND TYRES
    Rim size (Front) 1.85 x 17”
    Rim size (Rear) 2.15 x 18”
    Tyre size (Front) 90/90 x 17”
    Tyre size (Rear) 100/80 x 18”
    ELECTRICAL
    Head lamp 35/35W Halogen HS1, Clear lens
    with MFR
    Tail lamp 5 W
    Stop lamp 21 W
    Turn signal lamp 10 W
    DIMENSIONS & CAPACITY
    Length 2020 mm
    Width 730 mm
    Height 1050 mm
    Wheelbase 1300 mm
    Saddle Height 790 mm
    Ground Clearance 180 mm
    Fuel tank capacity 16.0 lit
    Reserve capacity 2.5 lit
    Useable Reserve 1.7 lit

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط BKING : 25-11-1393 در ساعت 02:42 بعد از ظهر دلیل: مشخصات اضافه شد

  2. تعداد 4 کاربر از ghost rider برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفتم لنت بگیرم از نمایدنگی لنت عقب 16 هزار تومن و جلو 15 هزار تومن
    واقعا خشکم زد
    4 تا لنت واسه جنتو جنس مالزی گرفتم کلا شد 30 اون وقت این .....
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  4. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علی جون لنت پالس رو بگیر بنداز 2 تومن کاری که من میکنم...لنت جلو هم 7 تومن
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  5. تعداد 2 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #23

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایول میخوره مهران؟ دردسر نداره واسه خوروندنش؟
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  7. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران پارس
    نوع موتور
    pulse 220F
    نوشته ها
    432
    تشکر
    747
    Last Online
    22-02-1395 @ 10:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه بشه عالی میشه . منم لنتام رسیده به تهش . 100 % ok یه ؟

    ---------- Post added at 01:51 AM ---------- Previous post was at 01:50 AM ----------

    ویرایش توسط mosim2m : 07-06-1390 در ساعت 11:54 بعد از ظهر
    رفیق روز های تنهاییم باش

  8. #25

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,286
    تشکر
    3,893
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لنته پالس شنیده بودم به اپاچی 180 هم می خوره دورسته؟؟؟؟؟

    تو تی تی یکی گفته بود برا 180 اپاچی لنته عقب پالس میندازم

    حالا راسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  9. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza نمایش پست ها
    ایول میخوره مهران؟ دردسر نداره واسه خوروندنش؟
    نه بابا خروندن چیه من 3 بار عقب عوض کردم 1 بار جلو عقب 2.5-3 جلو مارک خوب 7 :دی

    ---------- Post added at 04:23 PM ---------- Previous post was at 04:21 PM ----------

    از گمرک هم گرفتم .... هیچ مشکلی نداره 100% تایید میشه ...نزدیک 3 ساله اپاچی دارما خیر سرم :دی
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  10. کاربر زیر از m3hiran برای این پست تشکر کرده است


  11. #27

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم لنت عقب انداختم 7 تومن
    از 3 تومن داشت تا 10 تومن
    خیلی هم خوبه
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  12. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران پارس
    نوع موتور
    pulse 220F
    نوشته ها
    432
    تشکر
    747
    Last Online
    22-02-1395 @ 10:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آره خیلی خوبه . فکر کنم کارخونه لنت سازیش با لاستیک سازی قرار داد داره !
    رفیق روز های تنهاییم باش

  13. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بابا دیگه شورشو در اوردن

    اقا طرف ماشین میخره 200 میلیون اره باید خرجشو بده چششم در بیاد
    ولی موتور 2 تومن چیه که پیش تعمیرکار میری
    میگه موتور خوب سوار میشی باید خوبم خرجش کنی میری لوازم میگیری طرف فکر میکنه به لامبورگینی سوار میخواد جنس بده
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  14. تعداد 3 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #30

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز لاستیک رو عوض کردم ایران یاسا 100/90/18 ارتفاعش از لاستیک فابریک بیشتره و پایداری بهتری داره
    قیمتش با تیوپ دانلوپ در اومد 35
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  16. تعداد 2 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:09 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا