موضوع: نصب زنون

دوستانی که خودشون روی موتور نصب کردن طریقه نصب را به طور کامل توضیح بدن همه استفاده کنیم


هنگام خرید من دو مدل در بازار دیدم تک کنتاکت و دو کنتاکت بود ، مدل تک کنتاکت نیاز داشت به کویل یا بوبین وصل بشه ( دقیق یادم نیست فروشنده چی گفت )
اما دو کنتاکت مستقیم با برق باطری کار میکرد منم دو کنتاکت خریدم 35 تومان

قبل از نصب جریانش را تست کردم لحظه روشن شدن 5 آمپر جریان کشید یعنی دقیقا معادل لامپ فابریک موتور و پس از چند دقیقه 3.5 آمپر شد یعنی مصرفش از لامپ فابریک کمتره ،
اکثر برق چراغها dc هست یعنی با گاز دادن موتور نور کم و زیاد نمیشه و میشه مستقیم به کانکتور لامپ متصل کرد به شرطی که لامپ فابریک موتور شما حداقل 55 وات باشه که توان لازم برای راه اندازی زنون داشته باشه و سیستم برق مشکل بر نخوره ، و حدس میزنم برای برقهای ac باید یکسوساز سر راهش قرار بدین سپس به زنون وصل کنید .

در شب واقعا دید جاده خیلی خوب میشه من جای نور بالا نصب کردم و چون دو کنتاکت بود فقط از یکیش استفاده کردم .
این مدلی که گرفتم هم خازن داشت هم ترانس همش هم فیشی به هم وصل میشد خیلی نصب آسونی داشت .

فقط هنگام تست متوجه شدم که لحظه روشن شدن نویز فوق العاده زیادی ایجادی میکنه در حدی که دستگاه الکترونیکی نزدیکش را ریست میکرد ، حتی برق اونها هم مشترک نبود ، به همین خاطر موتورهائی که ecu دارند بهتره نصب نکنند نویز خیلی زیادی داره ، الان هم که روشنش میکنم دزدگیر موتور ریست میشه .


البته باید اضافه کنم نویز زیاد ای لامپها به خاطر کیفیتشون هم هست ، مدلهائی در بازار هست که به اسم gold که طبق تبلیغات خودش نویز را خیلی کم کرده و....

در کل نور دهیش خیلی خوبه با اینکه کاسه چراغ من عدسی نیست و نور را پراکنده میکنه و جریان مصرفیش هم خیلی کمتر از لامپهای 50 وات فابریک موتور هست ، برای تست 3 ساعت مداوم روشن رانندگی کردم مشکل خاصی تا حالا بر نخوردم .

نه بابا چه گیر دادنی

پلیس اگر بخواد گیر بده به عاج لاستیکتم گیر میده
ولی رو موتور که نه ولی رو ماشین رو شنیدم میخوابونن

**** من هم مثل تو بودم و الانم هستم اما
اما چی
یه بار رفتم یه جایی که توش تک چرخ میزدن دیدم پر پلیسه اونجا داشتم مثل بچه آدم میرفتم و مدارکمم کامل یکی پفت بزن بغل
منم گفتم خوب مدارک دارم دیگه
دیدم نشست پشت موتور رفت بدون هیچی (سوالی چیزی) من رو انداختن تو یه سمند بعد بردن تو یدونه از این ون ها که عقبش رو مثل زندان درست کردن
باور کن تو پشت اون ون ها اون قسمتی که زندانشه حداکثر 9 نفر جا میشن ولی عوضی ها من و 14 نفر دیگه رو به زور کردن اون تو با مشت و لغت
بعد بازداشت و بقیه داستان که داشتن به جرم اراذل و اوباش دادگاهیمونم میکردن
بگذریم
کسایی رو گرفته بودن که حتی موتور نداشتن
پس اگر بخوان گیر بدن گیر میدن هیچ کاری هم نمیتونی بکنی


حالا همه چی به درک من تو بازداشت بودم و موتوری که از من گرفته بودن تریل روان سفیده بود
بعد میشنیدم داره صداش میاد که هههههههن هههههههن میکنه
بعد از چند ساعت (نزدیک شب بود) که اومدم بیرون رفیقام دم کلانتری بودن میگفتن این عوضی ها چون موتور تو تریل بود سوارش میشدن و حدود 15 تا پله داشت کلانتری نبرد با موتور پله ها رو میرفتن بالا میومدن پایین
ببین هر کاری بخوان میکنن تازه من آشنا داشتم رفتم یک هفته بعد موتور رو آوردم بیرون وگرنه یک ماه خوابیده بود

من با نظر رضا موافقم
چون خودم چند وقته انداختم رو موتور هیچکس گیر نداد برا همین چون باز قانع نشدم ورداشتم کله چراغ رو پالس انداختم با بلوری فابریک حالا نورش معرکس
فقط و فقط برا بعضی ها اینکارو کردم چون تو جاده که میری وقتی میبینن موتوره اصلا محلش نمیذارن و نوربالا به راه خودشون ادمه میدن ما هم که طاقت دیدن نداریم الزام به کاهش سرعن موتور نموده تا اونا به راه خودشون ادامه بدن
ولی با این کار هر وقت با اینگونه افراد مواجه شدم به محض روشن کردن زنون نور بالا به نور پائین حتی در گاهی اوقات به چراغ کوچیک مبدل شده
اینجوری میتونم انتقاممو از اون ادمایی که واسه موتور و موتور سوار ارزشی قائل نیستند بگیرم و بهشون بفهمونم که اگه موتور سوار بخواد میت.نه یه کارائی بکنه که پیامد های نا هنجاری رو برای اینگونه اشخاص به دنبال داشته باشه