|
|
|
دوستانی که خودشون روی موتور نصب کردن طریقه نصب را به طور کامل توضیح بدن همه استفاده کنیم
هنگام خرید من دو مدل در بازار دیدم تک کنتاکت و دو کنتاکت بود ، مدل تک کنتاکت نیاز داشت به کویل یا بوبین وصل بشه ( دقیق یادم نیست فروشنده چی گفت )
اما دو کنتاکت مستقیم با برق باطری کار میکرد منم دو کنتاکت خریدم 35 تومان
قبل از نصب جریانش را تست کردم لحظه روشن شدن 5 آمپر جریان کشید یعنی دقیقا معادل لامپ فابریک موتور و پس از چند دقیقه 3.5 آمپر شد یعنی مصرفش از لامپ فابریک کمتره ،
اکثر برق چراغها dc هست یعنی با گاز دادن موتور نور کم و زیاد نمیشه و میشه مستقیم به کانکتور لامپ متصل کرد به شرطی که لامپ فابریک موتور شما حداقل 55 وات باشه که توان لازم برای راه اندازی زنون داشته باشه و سیستم برق مشکل بر نخوره ، و حدس میزنم برای برقهای ac باید یکسوساز سر راهش قرار بدین سپس به زنون وصل کنید .
در شب واقعا دید جاده خیلی خوب میشه من جای نور بالا نصب کردم و چون دو کنتاکت بود فقط از یکیش استفاده کردم .
این مدلی که گرفتم هم خازن داشت هم ترانس همش هم فیشی به هم وصل میشد خیلی نصب آسونی داشت .
فقط هنگام تست متوجه شدم که لحظه روشن شدن نویز فوق العاده زیادی ایجادی میکنه در حدی که دستگاه الکترونیکی نزدیکش را ریست میکرد ، حتی برق اونها هم مشترک نبود ، به همین خاطر موتورهائی که ecu دارند بهتره نصب نکنند نویز خیلی زیادی داره ، الان هم که روشنش میکنم دزدگیر موتور ریست میشه .
البته باید اضافه کنم نویز زیاد ای لامپها به خاطر کیفیتشون هم هست ، مدلهائی در بازار هست که به اسم gold که طبق تبلیغات خودش نویز را خیلی کم کرده و....
در کل نور دهیش خیلی خوبه با اینکه کاسه چراغ من عدسی نیست و نور را پراکنده میکنه و جریان مصرفیش هم خیلی کمتر از لامپهای 50 وات فابریک موتور هست ، برای تست 3 ساعت مداوم روشن رانندگی کردم مشکل خاصی تا حالا بر نخوردم .
اون ترانس برق 12 ولت شمارو میگیره و به 25 کیلو ولت افزایش میده در این میزان ولتاز امواج الکترو مغناطیسی منتشر میشه ماله همینه که دستگاه های برقی ریست میشه مثل اینه که داری شک به دستگاه ها میدی چون اون پالس های برقش خودش خود به خود رو دستگاه های دیگه تاثیر میذاره . دقیقا عین دکل های بزرگ برق که زیرش صدای ویز ویز میاد. داستان همینه
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 30-11-1390 در ساعت 06:27 بعد از ظهر
سلام به دوستان .
من سی جی دارم کاسه چراغ خوب واسش گرفتم ( راپیدو از نوع فلزی ) . برای بستن زنون چطوره ؟ و یکی اینکه این زنون ها به این نوع کاسه ها می خوره منظورم لامپ اونه . نمی دونم لامپ های زنون با لامپ های معمولی از نظر تهشون که به کاسه وصل می شه رو می گم .
ممنون می شم در این مورد راهنمایی شود
دوستان دیگه نظر خواصی ندارن . راهنمایی یا کمکی ؟!
لامپ پالس و ااپاچی . پرایدو و سمندو پزو و اینا فرقی ندارن. همه مین مدل h4 که مدل های دیگه هم داریم. مدل لامپ ها اینا هستش باید لامپ اصلی رو در بیارید ببینید با کدوم از این کد ها یکی و برید زنون با همون مدل بگیرید.
h1_h3_h4_ h4 low_ h4 high/low_ h7_h11_9004 h/L_9005_9006_9007_9007h/L)_ D2s_D2R قدرت و طیف نور زنون هارم که توضیح داده بودم قبلا. پس اول کد لامپ رو ببینید تا مناسب با کاسه چراغتون باشه بعد طیف نور مورد نیازتون رو انتخاب کنید. موفق باشید
سلام و ممنون از راهنمایی و مطالب مفیدتون .
دوستان میخوام رو موتورم زنون بندازم(600rr 2008)چه مارکی بهتره؟قیمت تقریبی هم اگه دارید بگید
فیلیپس مارکی که دوست من اسپرتی داره خیلی ازش فروخته یک مارک appel هم هست تازه اومده ترانس کوچیکه. قیمت ندارم ولی معمولی ترین زنون دوتاش 100 تومن در میاد. حالا قیمت دقیق از این مارک ها ندارم.
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)