موضوع: نصب زنون

دوستانی که خودشون روی موتور نصب کردن طریقه نصب را به طور کامل توضیح بدن همه استفاده کنیم


هنگام خرید من دو مدل در بازار دیدم تک کنتاکت و دو کنتاکت بود ، مدل تک کنتاکت نیاز داشت به کویل یا بوبین وصل بشه ( دقیق یادم نیست فروشنده چی گفت )
اما دو کنتاکت مستقیم با برق باطری کار میکرد منم دو کنتاکت خریدم 35 تومان

قبل از نصب جریانش را تست کردم لحظه روشن شدن 5 آمپر جریان کشید یعنی دقیقا معادل لامپ فابریک موتور و پس از چند دقیقه 3.5 آمپر شد یعنی مصرفش از لامپ فابریک کمتره ،
اکثر برق چراغها dc هست یعنی با گاز دادن موتور نور کم و زیاد نمیشه و میشه مستقیم به کانکتور لامپ متصل کرد به شرطی که لامپ فابریک موتور شما حداقل 55 وات باشه که توان لازم برای راه اندازی زنون داشته باشه و سیستم برق مشکل بر نخوره ، و حدس میزنم برای برقهای ac باید یکسوساز سر راهش قرار بدین سپس به زنون وصل کنید .

در شب واقعا دید جاده خیلی خوب میشه من جای نور بالا نصب کردم و چون دو کنتاکت بود فقط از یکیش استفاده کردم .
این مدلی که گرفتم هم خازن داشت هم ترانس همش هم فیشی به هم وصل میشد خیلی نصب آسونی داشت .

فقط هنگام تست متوجه شدم که لحظه روشن شدن نویز فوق العاده زیادی ایجادی میکنه در حدی که دستگاه الکترونیکی نزدیکش را ریست میکرد ، حتی برق اونها هم مشترک نبود ، به همین خاطر موتورهائی که ecu دارند بهتره نصب نکنند نویز خیلی زیادی داره ، الان هم که روشنش میکنم دزدگیر موتور ریست میشه .


البته باید اضافه کنم نویز زیاد ای لامپها به خاطر کیفیتشون هم هست ، مدلهائی در بازار هست که به اسم gold که طبق تبلیغات خودش نویز را خیلی کم کرده و....

در کل نور دهیش خیلی خوبه با اینکه کاسه چراغ من عدسی نیست و نور را پراکنده میکنه و جریان مصرفیش هم خیلی کمتر از لامپهای 50 وات فابریک موتور هست ، برای تست 3 ساعت مداوم روشن رانندگی کردم مشکل خاصی تا حالا بر نخوردم .

سلام دوستان گلم من گیج شدم چه مارکی زنون بخرم
لطفا راهنمایی کنید:1ـچه مارکی بخرم2ـامپر هاشون متفاوته یان3ـاز تزییناتیه ماشین بخرم یا لوازم یدکی های موتور سیکلت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

برای چه موتوری میخواهید ؟35 وات دارند و 55 وات ، لامپ فابریکت را ببین چند واته معادل همون خریداری کنید
13000k خوشرنگه

نوشته اصلی توسط farshid37

این که تفاوت نور خیلی زیاد نبود ممکنه بخاطر نداشتن رله باشه؟ ا90-100 وات ممکنه به سیم کشی یا باطری آسیب بزنه؟

سلام دوست گرامی به هیچ عنوان از لامپ 100-90 استفاده نکن چون 100% کاسه چراغو آب میکنه و از بین میبره در ضمن به سیم کشی هم خیلی فشار وارد میکنه و باطری هم در استفاده طولانی مدت ضعیف میشه اگه دوست داری زنون بندازی 35 وات فیلیپس نسل 2 خوبه . یه جور پروژکتورهای بای زنون (Bi-xenon)هست که لنز داره و نور بالا و پایینش از همون یه لنز بیرون میاد و میتونی از سایت علی بابا یا علی اکسپرس اینترنتی خرید کنی بعد واست از چین میفرستن ایران مارکهای AES-Sinolyn-NHK خوبن مخصوص موتورسیکلتشو بگیر خیلی عالی میشه فکر کنم حدود 25 دلار بشه با ارسال رایگان (Free shipping) البته سایت زنون مارکت در ایران هم جفتی داره مخصوص ماشین که نمیدونم جنسش چطور باشه . پستی که تو صفحه 12 گذاشتمو بخونی بد نیست موفق باشی عزیز.

از دوستان کسی نظری نداشت؟ این که موقع نور بالا چراغ نور پایین هم روشن بشع ایرادع یا بعضی موتورها اینطور هستند؟ اگه همون طور می موند ممکن بود به برق موتور فشار بیاره؟

نوشته اصلی توسط farshid37

از دوستان کسی نظری نداشت؟ این که موقع نور بالا چراغ نور پایین هم روشن بشع ایرادع یا بعضی موتورها اینطور هستند؟ اگه همون طور می موند ممکن بود به برق موتور فشار بیاره؟

سلام - مبارکه بله اگه همینطور میموند پدر باطری و سیم کشی و برق موتورو در می آورد هر موقع چراغو روشن میکنی فقط باید یه کنتاکت روشن بشه یا بالا یا پایین حتما یه ایرادی تو سیم کشی یا ذغال پشت لامپ بوده در ضمن این زنونی شما انداختی با عرض معذرت از این بیخودی هاست نور پایینش یه هالوژن معمولیه و نور بالاش یه زنون کلوین بالا که نور به یخی میزنه شما باید یه لامپ زنون دو کنتاکت می انداختی هم بالا هم پایینش زنون باشه چون بیشتر وقتا نور پایین استفاده میشه یه لامپ زنونی تو بازار هست که هر دو کنتاکتش زنون هست در واقع یه لامپ توش هست که با یه پایه موتو دار به نور پایین یا بالا تغییر وضعیت میده و تو جعبه اش چند مدل پایه داره که به هر مدل چراغی بخوره اگه خواستی سایت زنون مارکت داره در ضمن زنون بهترین درجه رنگ نورش 4300 هست که استاندارده 5000 سفید خالص و 6000 هم سفید یخی از این بالاتر به آبی میزنه و عملا به درد نمیخوره موفق باشی.مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.