موضوع: نصب زنون

دوستانی که خودشون روی موتور نصب کردن طریقه نصب را به طور کامل توضیح بدن همه استفاده کنیم


هنگام خرید من دو مدل در بازار دیدم تک کنتاکت و دو کنتاکت بود ، مدل تک کنتاکت نیاز داشت به کویل یا بوبین وصل بشه ( دقیق یادم نیست فروشنده چی گفت )
اما دو کنتاکت مستقیم با برق باطری کار میکرد منم دو کنتاکت خریدم 35 تومان

قبل از نصب جریانش را تست کردم لحظه روشن شدن 5 آمپر جریان کشید یعنی دقیقا معادل لامپ فابریک موتور و پس از چند دقیقه 3.5 آمپر شد یعنی مصرفش از لامپ فابریک کمتره ،
اکثر برق چراغها dc هست یعنی با گاز دادن موتور نور کم و زیاد نمیشه و میشه مستقیم به کانکتور لامپ متصل کرد به شرطی که لامپ فابریک موتور شما حداقل 55 وات باشه که توان لازم برای راه اندازی زنون داشته باشه و سیستم برق مشکل بر نخوره ، و حدس میزنم برای برقهای ac باید یکسوساز سر راهش قرار بدین سپس به زنون وصل کنید .

در شب واقعا دید جاده خیلی خوب میشه من جای نور بالا نصب کردم و چون دو کنتاکت بود فقط از یکیش استفاده کردم .
این مدلی که گرفتم هم خازن داشت هم ترانس همش هم فیشی به هم وصل میشد خیلی نصب آسونی داشت .

فقط هنگام تست متوجه شدم که لحظه روشن شدن نویز فوق العاده زیادی ایجادی میکنه در حدی که دستگاه الکترونیکی نزدیکش را ریست میکرد ، حتی برق اونها هم مشترک نبود ، به همین خاطر موتورهائی که ecu دارند بهتره نصب نکنند نویز خیلی زیادی داره ، الان هم که روشنش میکنم دزدگیر موتور ریست میشه .


البته باید اضافه کنم نویز زیاد ای لامپها به خاطر کیفیتشون هم هست ، مدلهائی در بازار هست که به اسم gold که طبق تبلیغات خودش نویز را خیلی کم کرده و....

در کل نور دهیش خیلی خوبه با اینکه کاسه چراغ من عدسی نیست و نور را پراکنده میکنه و جریان مصرفیش هم خیلی کمتر از لامپهای 50 وات فابریک موتور هست ، برای تست 3 ساعت مداوم روشن رانندگی کردم مشکل خاصی تا حالا بر نخوردم .

سلام داداش گلم اقا فرشید
من چن مدت پیش از همین زنون های استارت اپ برای یکی از موتور های دوستام نصب کردم فرقشون با زنون های معمولی اینه که همین که روشن میکنی مثه لامپ های فابریک موتور کامل ترین نورو میده
یعنی دیگه نیازی نیست که صبر کنید تا به کامل ترین نور خود برسه

حرارت نداره که نه کاملا نمیشه گفت نداره نسبت به قدیمیا کمتره
نصبش هم اگه زنون های معمولی نصب کردی اره راحته اگرم نتونستی عکس میگیری خلاصه با هم یجوری نصبش میکنیم :-D
دوکنتاکه دیگه نه؟ اره قیمت های استارت اپ همینه زیر دویست پیدا نمیشه

نوشته اصلی توسط IRgragh

حرارت نداره که نه کاملا نمیشه گفت نداره نسبت به قدیمیا کمتره
نصبش هم اگه زنون های معمولی نصب کردی اره راحته اگرم نتونستی عکس میگیری خلاصه با هم یجوری نصبش میکنیم :-D
دوکنتاکه دیگه نه؟ اره قیمت های استارت اپ همینه زیر دویست پیدا نمیشه

دوست عزیز این استارت آپ که فرمودین فقط خود لامپ وصل میشه؟
هیچ چیز دیگه لازم نداره؟
به باطری ضرر نداره؟
باطری حداقل چند آمپر باشه؟
ممنون از راهنماییتون

سلام
تفاوت اصلی این زنون ها در ترانس هاشون هست که سرعت شارژ اولیه بالاتر هستش و مثل چراغ های فابریک خود موتور یا ماشین عمل میکنه
حرارت دهی این زنون ها چون بدنه ترانس ها از الومینیوم و مثل سیلندر های هوا خنک شیار شیار هست گرمای زیادی تولید نمیکنه اما معمولا لامپشون مثل زنون های قبلی همونقدر گرمارو تولید میکنن.
در کل چون مصرف بالایی داره زنون برای باطری در طولانی مدت ضرر داره
اما اگه برقشو مستقیم از باطری بکشید ( با رشته سیم قوی ) به برقتون اسیب نمیزنه.
آمپر باطری هم بستگی به مدل زنون داره که پایین ترینش 35 وات هستش

زنونتون چند واته؟

مطمعنن لامپ فابریکتون پایینتر بوده شما برای نور دهی کامل باید 35 وات نصب کنید .
موتورتون چیه؟ لامپ فابریک چند وات بود؟