موضوع: Honda crf 250 x

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Model CRF250X

ENGINE

Engine Type : 249cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke
Bore And Stroke : 78mm x 52.2mm
Induction : Keihin® 37mm flat-slide carburetor with Throttle Position Sensor TPS
Ignition : CD with electronic advance and lighting coil
Compression Ratio : 12.9:1
Valve Train : Unicam®, four-valve; 31mm intake valve, 26mm exhaust valve
Starting : Electric and Kick

DRIVE TRAIN

Transmission : Wide-ratio five-speed
Final Drive : #520 T-ring-sealed chain; 13T/49T

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES

Front Suspension : 47mm inverted Showa® cartridge fork with 16-position rebound- and 16-position compression-damping adjustability; 12.4-inches travel
Rear Suspension : Pro-Link® Showa single shock with spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns); 12.4 inches travel
Front Brake : Single 240mm disc with twin-piston caliper
Rear Brake : Single 240mm disc
Front Tire : 80/100-21
Rear Tire : 100/100-18

DIMENSIONS

Rake : 27.54° Caster Angle
Trail : 118mm ; 4.7 inches
Wheelbase : 58.3 inches
Seat Height : 37.7 inches
Curb Weight : 253 pounds ; includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel-ready to ride
Fuel Capacity : 1.9 gallons
Ground Clearance : 13.6 inches

اما ترجمه فارسی البته دوستان اگه مشکل داره اعلام کنن تا تصحیح بشه


مدل : هندا CRF250X

مدل انجین : 4 زمانه

حجم سیلندر : 249 سی سی

نوع سیلندر : تک سیلندر

قطر و کورس پیستون : mm 78.0 * 52.2

نسبت تراکم : 12.9:1

روشن شدن : استارتی ,هندلی

تعداد سرنشین : 1 نفر

ارتفاع : 37.7 اینچ

فاطله محور تا محور : 58.3 اینچ

لاستیک جلو : 80/100-21

لاستیک عقب : 100/100-18

تعداد دنده : 5 دنده

ترمز جلو : تک دیسک 240mm با دو پیستون کولیسی

ترمز عقب : تک دیسک 240mm

دنباله عقب : 118 mm

سیستم خنک کننده : مایع خنک

رفیق ایکس 250 موتور رو بورسی از اب در نیومد بر خلاف 450 که واقعا عالیه ( البته 2008 و 2009 به بالا )
قطعاتش کمه ( تقریبا میشه گفت نایابه )
خیلی هم تو ایران کمه
با برگه سبز و سند هم بله میشه توقیف شده رو در اورد هیچ مشکلی نداره
به فکر چیز دیگه باش با 100 تومن خیلی موتورای خوبی میشه گرفت سند دار

نوشته اصلی توسط mohammad741741

ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

- - - Updated - - -



ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

کی تی ام مدارک دار پلاک ملی میتونی بگیری تا 2013 ( با این قیمتای تخیلی این روزا ) ولی خب همیشه قبل خرید کی تی ام هی به خودتون یاداوری کنید که موتورکس شده لیتری 360 تومن ))))
wr450
کا ال ایکس 450
همین سی ار اف ایکس 450
اگه ژاپنی اندرو میخوای اصلا سمت 250 ها نرو نه قطعه دارن نه ارضا کننده هستن
اندروی 250 فقط اروپایی ( با اینکه خودم ژاپنی بازم ) حتی دو زمانه های اوروپایی بی نظیرن تو اندرو
بازده اندروهای اروپایی اعم از هندلینگ و گازخور و کمک بندی و تمام فاکتورای طبیعت گردی خیلی بهتر از 250 های ژاپنی هست
هرچند موتوری مثله سی ار اف 450 ایکس هم حتی مدل بالاش هم انگار نشستی رو چوب ولی به خاطر استحلاک و گازخور ادم میتونه هضم کنه یکم خشک بودن نسبت به اروپایی هارو اما 250 های سوپاپ دار اندرو رو من به شخصه هرچی سوار شدم ارضا نکرده ( منظورم تریل نیستا تریل همین سی ار اف L و کال ال ایکس S موتورای خوبی ان)
کلا اروپایی ها به راحتی و رفاه معروف هستن
اگه شهرتون کوچیکه زیاد دنبال مدارک اینا نباش البته به من ربطی نداره هرجور خودتون میدونید

کلا 250 های سوپاپ دار ژاپنی تو اندرو حقیقت نتونستن جا باز کنن حداقل تو ایران کشورای دیگه رو نمیدونم حقیقت هم سوار میشی انتظار براورده نمیکنه نسبت به 450 هاش

شنیدم ازکراس ای چینی باارده هم شده وارد بشن.من عکسشو دیدم اسمش یادم نیست.میگفتن سند داره ولی پلاک نمیشن.شاسی الومینیومی و انجین میگفتن قدرتش بیش از30 اسب بخاره

کایو ؟ نه عمو وحید نمیارزه همه اشون انژکتوراش مرخص هرکی داره برداشتن کاربرات کردن

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط mohammad741741

ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

- - - Updated - - -



ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

کی تی ام مدارک دار پلاک ملی میتونی بگیری تا 2013 ( با این قیمتای تخیلی این روزا ) ولی خب همیشه قبل خرید کی تی ام هی به خودتون یاداوری کنید که موتورکس شده لیتری 360 تومن ))))
wr450
کا ال ایکس 450
همین سی ار اف ایکس 450
اگه ژاپنی اندرو میخوای اصلا سمت 250 ها نرو نه قطعه دارن نه ارضا کننده هستن
اندروی 250 فقط اروپایی ( با اینکه خودم ژاپنی بازم ) حتی دو زمانه های اوروپایی بی نظیرن تو اندرو
بازده اندروهای اروپایی اعم از هندلینگ و گازخور و کمک بندی و تمام فاکتورای طبیعت گردی خیلی بهتر از 250 های ژاپنی هست
هرچند موتوری مثله سی ار اف 450 ایکس هم حتی مدل بالاش هم انگار نشستی رو چوب ولی به خاطر استحلاک و گازخور ادم میتونه هضم کنه یکم خشک بودن نسبت به اروپایی هارو اما 250 های سوپاپ دار اندرو رو من به شخصه هرچی سوار شدم ارضا نکرده ( منظورم تریل نیستا تریل همین سی ار اف L و کال ال ایکس S موتورای خوبی ان)
کلا اروپایی ها به راحتی و رفاه معروف هستن
اگه شهرتون کوچیکه زیاد دنبال مدارک اینا نباش البته به من ربطی نداره هرجور خودتون میدونید

کلا 250 های سوپاپ دار ژاپنی تو اندرو حقیقت نتونستن جا باز کنن حداقل تو ایران کشورای دیگه رو نمیدونم حقیقت هم سوار میشی انتظار براورده نمیکنه نسبت به 450 هاش

شنیدم ازکراس ای چینی باارده هم شده وارد بشن.من عکسشو دیدم اسمش یادم نیست.میگفتن سند داره ولی پلاک نمیشن.شاسی الومینیومی و انجین میگفتن قدرتش بیش از30 اسب بخاره

کایو ؟ نه عمو وحید نمیارزه همه اشون انژکتوراش مرخص هرکی داره برداشتن کاربرات کردن

ایکس استحلاکش خیلی خیلی کمه بی ازار ترین اندروی جهان به نظرم ))
قیمتا الان پرته والا چی بگیم با این اوضاع الان 2012 رو باور کن سند دار بگن 100 تومن معلوم نیست هرکی هرچی از دهنش در میاد میگه

داداش شما اگه بخوای هم نمیتونی 4 ساعت بکوب موتور سوار شی هیچیش نمیشه اندرو ساخته شده برای همین دیگه اندرو صبح میری تا 10 شب سواری دیگه حالا نیم ساعت میگازی 10 دیقه استراحت یه ساعت میگازی نیم ساعت استراحت یه بند نمیتونی 4 ساعت سوار شی که داغ هم میکنه اگه بد سوار شی هرچی رو بد سوار شی داغ میکنه تو ژاپنی ها ایکس خوبه نسبت به کاوازاکی .اگه پولت میرسه بده یه اندرو اروپایی بخر لذت ببر ( اگه از پس خرجش برمیای ) هاسکوارنا یا کی تی ام بگیراگه نه همین ایکس بگیر اینم بگم ایکس سواریش خشک هم هست تو اندرو ها اینجوری نیست بگم الان خفن ترین اندروی جهان سوار میشیا وزنش نسبت به اروپایی ها بیشتره . لش تره . گازخورش خیلی خوبه لوازمش فراوانه . استحلاکش پایینه . قیمت قطعات نسبت به اروپایی کمتره . هزینه سرویس خیلی کمتره اینم مزایا معایبش