|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Model CRF250X
ENGINE
Engine Type : 249cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke
Bore And Stroke : 78mm x 52.2mm
Induction : Keihin® 37mm flat-slide carburetor with Throttle Position Sensor TPS
Ignition : CD with electronic advance and lighting coil
Compression Ratio : 12.9:1
Valve Train : Unicam®, four-valve; 31mm intake valve, 26mm exhaust valve
Starting : Electric and Kick
DRIVE TRAIN
Transmission : Wide-ratio five-speed
Final Drive : #520 T-ring-sealed chain; 13T/49T
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension : 47mm inverted Showa® cartridge fork with 16-position rebound- and 16-position compression-damping adjustability; 12.4-inches travel
Rear Suspension : Pro-Link® Showa single shock with spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns); 12.4 inches travel
Front Brake : Single 240mm disc with twin-piston caliper
Rear Brake : Single 240mm disc
Front Tire : 80/100-21
Rear Tire : 100/100-18
DIMENSIONS
Rake : 27.54° Caster Angle
Trail : 118mm ; 4.7 inches
Wheelbase : 58.3 inches
Seat Height : 37.7 inches
Curb Weight : 253 pounds ; includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel-ready to ride
Fuel Capacity : 1.9 gallons
Ground Clearance : 13.6 inches
اما ترجمه فارسی البته دوستان اگه مشکل داره اعلام کنن تا تصحیح بشه
مدل : هندا CRF250X
مدل انجین : 4 زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی
نوع سیلندر : تک سیلندر
قطر و کورس پیستون : mm 78.0 * 52.2
نسبت تراکم : 12.9:1
روشن شدن : استارتی ,هندلی
تعداد سرنشین : 1 نفر
ارتفاع : 37.7 اینچ
فاطله محور تا محور : 58.3 اینچ
لاستیک جلو : 80/100-21
لاستیک عقب : 100/100-18
تعداد دنده : 5 دنده
ترمز جلو : تک دیسک 240mm با دو پیستون کولیسی
ترمز عقب : تک دیسک 240mm
دنباله عقب : 118 mm
سیستم خنک کننده : مایع خنک
از صحبت هاي شما اين نتيج رو ميشه گرفت
موتور شما بايد چراغ دار باشه . Crfx
طبيعت گردي و آفرود حجم پائين لازم داره چون 450 همش داغ ميكنه و تند تند بايد دنده بالا پائين كني تا جوش نياره و تو آفرود نميشه همچين كاري كرد
شتابي كه 450 داره و شما ميخواي مثلا از يه تخته سنگ رد بشي مطمئنن شما پشت سنگ ميموني و موتور 4 متر جلوتر منتظرت ميمونه!!!!
در ضمن 450 براي كساني مناسبه كه ميخوان پيست رو به آتيش بكشن و 250 رو كهنه كرده باشن!
يه مدتي 450 يكي از دوستان دست من امانت بود . يكبار نشدم بر مركبش بشينيم و چرخ جلوش روي زمين باشه!! همش يه چرخ بود!
خلاصه سي آر اف 250 ايكس رو بردار كه برات خيلي مناسبه . سعي كن سلامتش رو پيدا كني
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here. خیلی سالاره
اگه گفتین لقبش چیه؟
...two stroke
لقبش چیه داداشی ؟؟؟حتما رخش رستم هستش!!!یا فراری؟
- - - Updated - - -
لقبش چیه داداشی ؟؟؟حتما رخش رستم هستش!!!یا فراری؟
بهش میگن : سلطان آفرود
...two stroke
خیلی خوشکله عکسی که گذاشتی قینتش چنده؟
مکانیک ها یه سوال :
میشه انجین و گیربکس crm یا rmx رو روی این بندازیم ؟؟؟
من برگشتم اما.....
قیمت این موتور چنده الان؟ با 100 تومن تا چه مدلی میشه خرید؟مدارک و.. پلاک داره ایا این موتور؟
این مدل پلاک نمیشه قانونی
Crf L250 میشه خرید
ممنون فقط یک مشکلی که با crf250lدارم اینه که نسبت به x خیلی ضعیفه اصولا فکر میکنم نسبت به قیمتش نمیرزه crf250l .
با سند وبرگه سبز میشه موتور توقیف شده رو ترخیص کرد ؟زیاد برای شهر نمیخوام کلا ما توی شهر خیلی کوچیکی هستیم برای کوه و... می خوام
قیمت با مدارک crf250xتقریبا چنده؟
ویرایش توسط mohammad741741 : 24-01-1399 در ساعت 11:10 بعد از ظهر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)