FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 60

موضوع: Honda crf 250 x

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,182
    تشکر
    4,946
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض Honda crf 250 x

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    Model CRF250X

    ENGINE

    Engine Type : 249cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke
    Bore And Stroke : 78mm x 52.2mm
    Induction : Keihin® 37mm flat-slide carburetor with Throttle Position Sensor TPS
    Ignition : CD with electronic advance and lighting coil
    Compression Ratio : 12.9:1
    Valve Train : Unicam®, four-valve; 31mm intake valve, 26mm exhaust valve
    Starting : Electric and Kick

    DRIVE TRAIN


    Transmission : Wide-ratio five-speed
    Final Drive : #520 T-ring-sealed chain; 13T/49T

    CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES


    Front Suspension : 47mm inverted Showa® cartridge fork with 16-position rebound- and 16-position compression-damping adjustability; 12.4-inches travel
    Rear Suspension
    : Pro-Link® Showa single shock with spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns); 12.4 inches travel
    Front Brake : Single 240mm disc with twin-piston caliper
    Rear Brake : Single 240mm disc
    Front Tire : 80/100-21
    Rear Tire : 100/100-18

    DIMENSIONS


    Rake : 27.54° Caster Angle
    Trail : 118mm ; 4.7 inches
    Wheelbase : 58.3 inches
    Seat Height : 37.7 inches
    Curb Weight : 253 pounds ; includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel-ready to ride
    Fuel Capacity : 1.9 gallons
    Ground Clearance : 13.6 inches






    اما ترجمه فارسی البته دوستان اگه مشکل داره اعلام کنن تا تصحیح بشه


    مدل : هندا CRF250X

    مدل انجین : 4 زمانه

    حجم سیلندر : 249 سی سی

    نوع سیلندر : تک سیلندر

    قطر و کورس پیستون : mm 78.0 * 52.2

    نسبت تراکم : 12.9:1

    روشن شدن : استارتی ,هندلی

    تعداد سرنشین : 1 نفر

    ارتفاع : 37.7 اینچ

    فاطله محور تا محور : 58.3 اینچ

    لاستیک جلو : 80/100-21

    لاستیک عقب : 100/100-18

    تعداد دنده : 5 دنده

    ترمز جلو :
    تک دیسک 240mm با دو پیستون کولیسی

    ترمز عقب :
    تک دیسک 240mm

    دنباله عقب : 118 mm

    سیستم خنک کننده : مایع خنک




    ویرایش توسط 02109002 : 15-09-1390 در ساعت 10:48 بعد از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. تعداد 12 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    نوع موتور
    R1
    نوشته ها
    154
    تشکر
    123
    Last Online
    17-05-1393 @ 02:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از صحبت هاي شما اين نتيج رو ميشه گرفت
    موتور شما بايد چراغ دار باشه . Crfx
    طبيعت گردي و آفرود حجم پائين لازم داره چون 450 همش داغ ميكنه و تند تند بايد دنده بالا پائين كني تا جوش نياره و تو آفرود نميشه همچين كاري كرد
    شتابي كه 450 داره و شما ميخواي مثلا از يه تخته سنگ رد بشي مطمئنن شما پشت سنگ ميموني و موتور 4 متر جلوتر منتظرت ميمونه!!!!
    در ضمن 450 براي كساني مناسبه كه ميخوان پيست رو به آتيش بكشن و 250 رو كهنه كرده باشن!
    يه مدتي 450 يكي از دوستان دست من امانت بود . يكبار نشدم بر مركبش بشينيم و چرخ جلوش روي زمين باشه!! همش يه چرخ بود!

    خلاصه سي آر اف 250 ايكس رو بردار كه برات خيلي مناسبه . سعي كن سلامتش رو پيدا كني

  4. تعداد 2 کاربر از alireza.gsx برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #42

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here. خیلی سالاره

    اگه گفتین لقبش چیه؟
    ...two stroke


  6. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #43

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,064
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لقبش چیه داداشی ؟؟؟حتما رخش رستم هستش!!!یا فراری؟

    - - - Updated - - -

    لقبش چیه داداشی ؟؟؟حتما رخش رستم هستش!!!یا فراری؟

  8. #44

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بهش میگن : سلطان آفرود
    ...two stroke


  9. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  10. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    فعلا ندارم
    نوشته ها
    49
    تشکر
    579
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1394 @ 08:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی خوشکله عکسی که گذاشتی قینتش چنده؟

  11. کاربر زیر از amirs برای این پست تشکر کرده است


  12. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مکانیک ها یه سوال :

    میشه انجین و گیربکس crm یا rmx رو روی این بندازیم ؟؟؟
    من برگشتم اما.....

  13. #47

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirs نمایش پست ها
    خیلی خوشکله عکسی که گذاشتی قینتش چنده؟

    این فروشی نیست

    اگه بخوای مدل 2009 در حد 18 ت

    - - - Updated - - -

    دوستان بودجه من برا این موتور خیلی کم شد انگاری باید دنبال سی ار ام باشم یازیخ الدوم
    ...two stroke


  14. #48

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    Last Online
    22-04-1399 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمت این موتور چنده الان؟ با 100 تومن تا چه مدلی میشه خرید؟مدارک و.. پلاک داره ایا این موتور؟

  15. #49

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این مدل پلاک نمیشه قانونی

    Crf L250 میشه خرید

  16. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  17. #50

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    Last Online
    22-04-1399 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون فقط یک مشکلی که با crf250lدارم اینه که نسبت به x خیلی ضعیفه اصولا فکر میکنم نسبت به قیمتش نمیرزه crf250l .
    با سند وبرگه سبز میشه موتور توقیف شده رو ترخیص کرد ؟زیاد برای شهر نمیخوام کلا ما توی شهر خیلی کوچیکی هستیم برای کوه و... می خوام
    قیمت با مدارک crf250xتقریبا چنده؟
    ویرایش توسط mohammad741741 : 24-01-1399 در ساعت 11:10 بعد از ظهر

صفحه 5 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:46 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا