موضوع: KAWASAKI NINJA ZX-10RR لیمیتد ادیشن

در سال 2024 که چهلمین سالگرد تولید سری نینجا است، کاوازاکی بریتانیا با کار لی دیزاین همکاری کرد تا طیفی از رنگ‌ها را برای ZX- 10RR‏ با الهام از رنگ‌های قدیمی چهار دهه گذشته ایجاد کند. دنبال کنندگان رسانه های اجتماعی کاوازاکی به رنگهای مورد علاقه خود رای دادند و متخصص بریتانیایی SprayBay سپس سه مورد از محبوب ترین ها را قبل از حضور در غرفه موتورسیکلت کاوازاکی انگلستان به واقعیت تبدیل کرد.
فقط 40 کاوازاکی نینجا ZX-10RR موجود است، مشتریان می توانند از بین سه طرح مورد علاقه خود را انتخاب کنند.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


علاوه بر رنگ‌های منحصربه‌فرد، هر موتورسیکلت یک نسخه پرفورمنس خواهد بود که دارای اگزوز Akrapovič، روکش صندلی، شیشه جلو دودی و پد باک است. مشتریان همچنین یک پایه استند، یک روکش مخصوص موتورسیکلت و یک جا کلید نینجا 40 سالگی دریافت خواهند کرد.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

سیستم ورودی هوا متغیر جدید (VAI)‏

سیستم VAI در داخل هواکش نصب شده است و از مجموعه ای از قیف های ورودی متحرک برای تغییر ارتفاع قیف ورودی استفاده می کند. هنگامی که قیف های ‏VAI بلند می شوند، هوای ورودی سیستم را برای عملکرد بهینه در دور بالا هدایت میکند. هنگامی که پایین می آید، هوای ورودی از قیف ورودی بلندتر عبور می کند تا عملکرد در محدوده دور پایین افزایش یابد. پایین آوردن قیف های VAI ارتفاع قیف ورودی را 35 میلی متر افزایش می دهد. حرکت قیف ها برای به حداکثر رساندن خروجی در تمام دور موتورها تنظیم می شود.

استفاده از سیستم VAI محدود به برنامه های مسابقه ای است. برای فعال کردن سیستم، موتورسیکلت باید مجهز به ECU مسابقه ای وکنترلر جداگانه باشد. در حالت خیابانی، سیستم غیرفعال است و تونل ها ثابت و در موقعیت برآمده هستند.


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

‏Ninja ZX-10RR بر اساس پلت فرم NinjaⓇ ​​ZX-10R، بسیاری از ویژگی‌های فوق‌العاده را دارد، از جمله یک موتور چهار سیلندر خطی 16 سوپاپ 998 سی‌سی، شاسی آلومینیومی دوقلو با قابلیت سواری راحت، و سیستم خنک کننده ی هوا خنک و روغن خنک، طراحی آیرودینامیکی با بال های یکپارچه، موقعیت سواری آیرودینامیک. لیست چشمگیر ویژگی های فناوری شامل عملکرد مدیریت پیچ کاوازاکی ‏(KCMF)، بوش IMU، کنترل کشش ورزشی-کاوازاکی (S-KTRC)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)،‏ حالت لانچ کنترل کاوازاکی (KLCM)،‏ ضد هوشمند کاوازاکی است. سیستم ترمز قفل (KIBS)، کنترل ترمز موتور کاوازاکی، شیفتر سریع کاوازاکی (KQS)، دمپر الکترونیکی فرمان Ohlins، حالت‌های قدرت، حالت‌های سواری یکپارچه، کروز کنترل الکترونیکی، صفحه کیلومتر دقیق رنگی TFT با قابلیت اتصال تلفن هوشمند.




علاوه بر بسیاری از اجزای موتور، سیستم تعلیق و شاسی مشترک با موتورسیکلت Ninja ZX-10R،‏ ‏Ninja ZX-10RR دارای چندین ویژگی خاص با عملکرد بالا است که از طریق تجربیات مسابقه ای کاوازاکی در World Superbike توسعه یافته است. این شامل اجزای موتور پیشرفته‌ای است که پتانسیل مسابقه‌ای فوق‌العاده را ارائه می‌کنند، مانند میل‌بادامک‌هایی که به‌طور خاص برای Ninja ZX-10RR طراحی شده‌اند، و فنرهای سوپاپ ورودی و خروجی که با عملکرد بالاتر مطابقت دارند. شاتون های تیتانیوم سبک تولید شده توسط Pankl، شرکتی متخصص در توسعه و ساخت قطعات موتور و پیشرانه برای اتومبیل‌های مسابقه‌ای با عملکرد بالا و صنعت هوافضا، یکی از ویژگی‌های کلیدی موجود در Ninja ZX-10RR است. پیستون‌های سبک‌تر، وزن رفت و برگشتی را کاهش می‌دهند، در نتیجه به افزایش قدرت در دور بالا کمک می‌کنند و به بالا رفتن آرام دور کمک می‌کنند. یک حلقه پیستون کمتر در مقایسه با Ninja ZX-10R استفاده شده است که باعث می شود ارتفاع پیستون کوتاهتر شود و به جلوگیری از اتلاف نیروی ناشی از اصطکاک کمک می کند. پین های پیستون با پیستون ها مطابقت دارند و دارای یک پوشش DLC‏ هستند که در برابر سایش محافظت می کند. ‏Ninja ZX-10RR 2024 دارای تایرهای Pirelli Diablo™‏ ‏Supercorsa SP است که بر روی رینگ های ‏Marchesini نصب شده‌اند که به طور خاص برای پاسخگویی به نیازهای این موتور قدرتمند طراحی شده‌اند.




[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].