![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سال تولید 2021
مشخصات:
حجم موتور : 249 سی سی
چهار زمانه-تک سیلندر خطی- - تک میل سوپاپ
روغن خنک SOHC
سوخت رسانی:انژکتور
قدرت:24.5 اسب بخار در 8750
گشتاور:21.5 نیوتن متر در 6500
جعبه دنده:5 سرعته
:تک دیسک 300 میلی متر abs ترمز جلو: تک پیستون
:تک دیسک 230 میلی متر ترمز عقب: تک پیستون
لاستیک جلو:80/100-17 MRF
لاستیک عقب:130/70 -17 MRF
طول: 1351 میلی متر
ارتفاع زین: 795 میلی متر
ظرفیت مخزن سوخت:14 لیتر
وزن:162 کیلوگرم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط farshad 54 : 10-08-1400 در ساعت 08:46 قبل از ظهر
Im not the best but better than the rest....wow
اگر دو میل سوپاپ باشه DOHC میشه
نه SOHC
بالاخره باجاج یه تغییر خوب تو پالس ۲۲۰ اجرا کرد . کاری که باید ۵ سال
پیش انجام میداد نه الان
ویرایش توسط farshad 54 : 10-08-1400 در ساعت 08:46 قبل از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
[QUOTE=farshad 54;336284]اگر دو میل سوپاپ باشه DOHC میشه
نه SOHC
بالاخره باجاج یه تغییر خوب تو پالس ۲۲۰ اجرا کرد . کاری که باید ۵ سال
پیش انجام میداد نه الان
درست میفرمایید آقا فرشاد ..اصلاح شد.. دو سوپاپ هست نه دو میل سوپاپ
اینم مشخصات موتور در سایت باجاج
BAJAJ PULSAR 250 SPECIFICATIONS
ENGINE
Category Pulsar 250 Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC, 2 valve, Oil cooled, FI Displacement 249.07 cc Max. Power 18 kW (24.5 PS) @ 8750 rpm Max. Torque 21.5 Nm @ 6500 rpm Transmission Constant mesh 5 speed
BRAKES
Category Pulsar 250 Front 300 mm Disc, Single Channel ABS Rear 230 mm Disc
SUSPENSION
Category Pulsar 250 Front Telescopic (37 mm) Rear Monoshock with Nitrox
TYRES
Category Pulsar 250 Front 100/80-17 Tubeless Rear 130/70-17 Tubeless
DIMENSIONS
Category Pulsar 250 Wheel base 1351 mm Seat height – rider 795 mm Ground clearance 165 mm Kerb weight 162 kg (Pulsar N250), 164 kg (Pulsar F250) Fuel tank capacity 14 L
ELECTRICALS
Category Pulsar 250 Console features Gear indicator, Clock, Fuel efficiency, Range indicator Headlamp Bi functional LED projector headlamp with position lamp
سال تولید 2021
مشخصات:
حجم موتور : 249 سی سی
چهار زمانه-تک سیلندر خطی- - دو سوپاپ
روغن خنک SOHC
سوخت رسانی:انژکتور
قدرت:24.5 اسب بخار در 8750
گشتاور:21.5 نیوتن متر در 6500
جعبه دنده:5 سرعته
:تک دیسک 300 میلی متر abs ترمز جلو: تک پیستون
:تک دیسک 230 میلی متر ترمز عقب: تک پیستون
لاستیک جلو:80/100-17 MRF
لاستیک عقب:130/70 -17 MRF
طول: 1351 میلی متر
ارتفاع زین: 795 میلی متر
ظرفیت مخزن سوخت:14 لیتر
وزن:164 کیلوگرم
ویرایش توسط farshad 54 : 10-08-1400 در ساعت 08:45 قبل از ظهر
Im not the best but better than the rest....wow
220 نیو فیس در اصل
این موتور فیس لیفت پالس 220 نیست
فیس لیفت به نغییرات ساده ی ظاهری در حد استیکر و پیچ و خم فلاپ یا اضافه شدن یه دونه فلاپ به یه جای موتور می گن
این واقعا یک موتور جدید هست که البته انجینش بر مبنای پالس 220 هست ولی گیربکسش مشخص نیست چیه شاید اونم تغییرات داشته باشه (گیبرکس پالس 180 و 220 کاملا یکسان بودند)
اگه شما عکساش رو نگاه کنید متوجه می شید تقریبا هیچ قطعه ظاهری و فنی مشترکی بین پالس 220f و پالس f250 وجود نداره
شاسی و کمک فنر و رینگ و انجین و همه ی لوازم ظاهری و غیره همه عوض شدند، موتور انژکتور و abs دو کاناله شده
نکته دیگه این هست که این موتور استاندارد آلایندگی bs6 داره که در سال های اخیر هر موتوری رو به این استاندارد رسوندن توانش کم تر شده
ولی این موتور با وجود داشتن این استاندارد، توان خوبی ارائه داده.
نکته آخرش اینه که یه حسرت به بقیه حسرت های زندگیمون اضافه شد....
ویرایش توسط s.mm : 14-08-1400 در ساعت 08:06 بعد از ظهر
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
یک عقبگرد بزرگ از طرف باجاج !!!
موتور ۲۵۰ روغن خنک با ۲ سوپاپ و ۵ دنده و ترمز عقب بدون ای بی اس
مطمئن باشید کیفیت ان اس و آر اس بهتر از این کلاغهای به رنگ قناری هستن !
این دو موتور باید ۱۰ سال پیش وارد بازار میشدن نه الان !
- - - Updated - - -
ای بی اس عقب نداره و فقط دیسک ای بی اس داره مثل سال اولی که آر اس وارد بازار شد ، احتمالا در نسخه های بعدی عقب هم ای بی اس میشه
- - - Updated - - -
سلام,
عقبگردی در کار نیست, نیاز بازار مجابشون کرده که این مدل موتور رو بسازن,
انجین هوا خنک با رادیات روغن اگر درست دیزاین و ساخته بشه, از انجین آب خنک خیلی بهتره,
- - - Updated - - -
درسته,
ایشون سوال کردن که از روی عکس,
وگرنه از روی عکس و دیدن رینگ ABS چرخ جلو هم دال بر این نیست که موتور مجهز به ABS چرخ جلو هست,
ویرایش توسط Alireza Farzin : 16-08-1400 در ساعت 07:30 بعد از ظهر
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)