FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 18 از 18

موضوع: موتورسیکلت Hipro 250 های پرو ۲۵۰ طرح z1000

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    26
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-08-1400 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض موتورسیکلت Hipro 250 های پرو ۲۵۰ طرح z1000

    سلام.دوستان این روزها شاهد ورود موتورسیکلتهای چینی های کپی هستیم که ظاهرا بیشترم خواهدشد بنظرتون خرید این نوع موتورها چه تاثیری بر ورود موتورهای ممنوع شده میزاره.اولین سری که دیده شده توبازار مدل کاوازاکی زد 1000
    بعنوان نمونه این مدل.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط siamak55861 : 26-05-1400 در ساعت 11:52 قبل از ظهر

  2. تعداد 2 کاربر از siamak55861 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    نوع موتور
    YAMAHA R25
    نوشته ها
    11
    تشکر
    53
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-06-1402 @ 11:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همونطور که آقا فرشاد گفت واقعا سخته که از موتور ۲۵۰ سی سی دوسیلندر ۱۶ اسب قدرت بکشی بیرون. ان اس ۱۶۰ سی سی و هیرو هانک ۱۵۰ سی سی تک سیلندر حدود ۱۶ اسب (دقیقش 15.6 اسب) قدرت تولید می کنن که تقریبا برابر با سلطان، های پرو z1000 دوسیلندر ۲۵۰ سی سی! ns 200 تک هم ۲۳ اسبیه.
    سلطان های پروی ۲۵۰ سی سی ۱۶ نیوتن متر هم گشتاور تولید می کنه یعنی به ازای هر لیتر حجم موتور ۶۴ نیوتن متر. پراید به ازای هر لیتر حجم موتور حدود ۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کنه.
    تو مشخصات سایت علی بابا که [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]لینکشو گذاشته نوشته سلطان کاربراتوریه، هواخنکه و ۱۶۰۰ دلار هم قیمتشه (که به روپیه هند میشه ۱.۱۸ لاخ یعنی هم قیمت آپاچی ۱۸۰ تو هنده). هیچی دیگه، همین!

  4. تعداد 2 کاربر از arash.hadizadeh برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    11-05-1403 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه گی,

    اول اینو بهتون بگم که چینی ها رو دست کم نگیرید,
    خودشون رو بسیار ادمهای احمقی جلوه میدن و همینطوری دارن کنترل دنیا رو بدست میگیرن, بسیار آدمهای با هوشی هستن, "باهوش تر از ما" و خسیس تر از ما, برای همین هم کاری نمیکنن که یه قرون به ضررشون بشه و اگر جائی هم اعلام ضرر میکنن, میخوان از مسائل مالیاتی فرار کنن,

    من تو عمر سی ساله ارتباط باهاشون یکنفر احمق توشون ندیدم, البته صحبت دهاتی ها رو که جمعیت بالائی رو تشکیل میدن رو نمیکنم,

    هر جا که پول توش باشه اقدام میکنن و چون معروف شدن به کپی کردن مدلهای معروف, اینکار رو ادامه میدن,

    تمام وسائلی رو که میسازن میتونن با درجات الیاژ مختلف بسازن اما میبینن بیشتر بازرگانان دنبال ارزونترینن,

    خوب این تاپیک باز شده و هیچگونه اطلاعاتی راجب بهش نوشته نشده فقط وفقط اینکه قدرت و گشتاورش برای یه همچین انجینی کمه,

    من اینجا نمیخوام بحث بکنم که قیمتی رو که روش گذاشتن منسفانه هست یا نه, می ارزه یا نه و به هیچ عنوان قیمت بازار ایرانشو نباید با قیمتهای "علی بابا" و "علی اکسپرس" مقایسه کرد,

    به مونتاژش کاری ندارم چون هنوز از نزدیک ندیدمش,

    نمیخوام بحث کنم که چرا انجینشو به این شکل دیزاین کردن,

    بزرگترین اشتباهی که شما دارین میکنین اینه که قدرت یه انجین شاتون متوسط رو دارین با انجینهای شاتون کوتاه تو بازار ایران مقایسه میکنید,

    ضریب کمپرس پائین تری داره که سازگاریش با بنزین معمولیه نه سوپر,

    دیگه همه جای این موتور رو که نمیتونن از پلاستیک بسازن
    این موتور ٣۵ کیلو از بنلی سبکتره,

  6. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ژاپنی ها از بس از دست کپی کاری های چینی ها شکایت کردن و جواب نگرفتن خسته شدن

    ژاپنی ها یه مثل دارن که میگه:
    گل خودش باید بو بده نه اینکه با اسپری گل رو خوش بو کنند.

  8. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  9. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    11-05-1403 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    ژاپنی ها از بس از دست کپی کاری های چینی ها شکایت کردن و جواب نگرفتن خسته شدن

    ژاپنی ها یه مثل دارن که میگه:
    گل خودش باید بو بده نه اینکه با اسپری گل رو خوش بو کنند.


    کپی کردن چینی ها مربوط به ۱۰ - ٢۰ سال گذشته نیست,...برمیگرده به زمان قبل از جنگ جهانی دوم و قسمت اعظمش رو هم همین ژاپنی ها باعث شدن,

  10. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  11. #15

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    کپی کردن چینی ها مربوط به ۱۰ - ٢۰ سال گذشته نیست,...برمیگرده به زمان قبل از جنگ جهانی دوم و قسمت اعظمش رو هم همین ژاپنی ها باعث شدن,
    بهتر
    الان ژاپن داره برای دنیا دردسر درست میکنه یا چین؟
    ویروسی که مردم رو از سال 2019 اسیر خودش کرده از چین اومده دیگه
    چین هم هیج جوری حاضر به جبران غرامت و عذرخواهی از دنیا نیست
    چینی ها کلا جاه طلب هستن و باید مردمش رو گرسنه نگه داشت

  12. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  13. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اون موقع که تو آمریکا دنبال رام کردن اسب بودن و تو اروپا گاو بازی میکردن ژاپنی ها دیود نوری میساختن . بعد طرف یه ماله گرفته دستش هرتاپیکی میره میکشه برای چین . هرکی ماله چین رو میکشه اصولا یا کاسبه یا آرتیسته

    هر کشور دیگه همچین چیزایی تولید میکرد تو 6نوع دادگاه محکوم و میلیون دلاری جریمه میشد . جامعه بین المللی به دلیل منافع اقتصادی کاری با چینی ها نداره.

    روسیه هم آشغال تولید میکنه مخصوصا در صنعت خودرو ولی خوب دیگه خارمادر کپی کاری رو به چالش نمیکشه . حتی اگه روسیه هم کپی کنه محکوم میشه ولی چین نه مسئله ش فرق داره

    حتی کمپانی برمبو هم صداش در اومده که اینا به لنت ترمز و قطعات حساس این چنینی رحم نکردن
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    یه جوری هم اگزوز ها دوبل گذاشتن و 4تا لوله اگزوز از پشت زده بیرون هرکی ندونه فکر میکنه 7-8تا سیلندر داره .

    ولی خوب یه همچین وضعی داره و حتی تو تصاویر هم داد میزنه چیکاره ست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    در واقع مو نمیزنه با زد هزار . در اصل انجین ش رو لیفان تولید کرده . اینم نمونه برقی ش هست که اگزوز هارو نداره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    به آمار و ارقامی که چینی ها رو کاغذ ارائه میدن هیچ توجهه ای نداشته باشد اللخصوص در مورد خودروهای چینی . تو این چند سال ثابت کردن در عمل خیلی متفاوته ماجرا

    یک لیست بلند از همه محصولات چینی اینجا هست . در واقع از دوکاتی تا سوزوکی و یاماها و انواع اقسام کمپانی های شرقی -غربی- آمریکایی 0تا100 کپی شدن و با 4تا اگزوز فیک هم تزیین شدن و درواقع در تصاویر دلربا جلوه میدن

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط ZirCgari : 03-07-1400 در ساعت 02:16 قبل از ظهر
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  14. تعداد 3 کاربر از ZirCgari برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    11-05-1403 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ZirCgari نمایش پست ها
    اون موقع که تو آمریکا دنبال رام کردن اسب بودن و تو اروپا گاو بازی میکردن ژاپنی ها دیود نوری میساختن . بعد طرف یه ماله گرفته دستش هرتاپیکی میره میکشه برای چین . هرکی ماله چین رو میکشه اصولا یا کاسبه یا آرتیسته

    هر کشور دیگه همچین چیزایی تولید میکرد تو 6نوع دادگاه محکوم و میلیون دلاری جریمه میشد . جامعه بین المللی به دلیل منافع اقتصادی کاری با چینی ها نداره.

    روسیه هم آشغال تولید میکنه مخصوصا در صنعت خودرو ولی خوب دیگه خارمادر کپی کاری رو به چالش نمیکشه . حتی اگه روسیه هم کپی کنه محکوم میشه ولی چین نه مسئله ش فرق داره

    حتی کمپانی برمبو هم صداش در اومده که اینا به لنت ترمز و قطعات حساس این چنینی رحم نکردن
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    یه جوری هم اگزوز ها دوبل گذاشتن و 4تا لوله اگزوز از پشت زده بیرون هرکی ندونه فکر میکنه 7-8تا سیلندر داره .

    ولی خوب یه همچین وضعی داره و حتی تو تصاویر هم داد میزنه چیکاره ست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    در واقع مو نمیزنه با زد هزار . در اصل انجین ش رو لیفان تولید کرده . اینم نمونه برقی ش هست که اگزوز هارو نداره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    به آمار و ارقامی که چینی ها رو کاغذ ارائه میدن هیچ توجهه ای نداشته باشد اللخصوص در مورد خودروهای چینی . تو این چند سال ثابت کردن در عمل خیلی متفاوته ماجرا

    یک لیست بلند از همه محصولات چینی اینجا هست . در واقع از دوکاتی تا سوزوکی و یاماها و انواع اقسام کمپانی های شرقی -غربی- آمریکایی 0تا100 کپی شدن و با 4تا اگزوز فیک هم تزیین شدن و درواقع در تصاویر دلربا جلوه میدن

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    سلام,

    تو همین سایت حداقل هزاران پست میبینید که گفتن فلان موتور نمی ارزه موتور چینی بدرد نمیخوره, لاشخورن, فقط کپی کردن رو بلدن,.....همینجور هم به تعداد موتورهای چینی داره اضافه میشه,

    شما پست تون رو به‌ نحوی نوشتین که انگار من و اعضاء دیگه میگیم چینی ها کپی نمیکنن،

    من تو پست قبلیم گفتم، چینی ها خیلی وقته که کپی کردنه محصولات رو شروع کردن، و باعث و بانیش هم کشورهای سودجوی صنعتی بودن،

    کسی که بازی شطرنج رو به یه بچه یاد بده میتونه دائما بازی‌ رو ببره ولی روزی میرسه که همون بچه شطرنج باز ماهری میشه و دیگه نمیشه شکستش داد،

    چینی ها هم تو این بیست سال اخیر مهارت شون پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته،


    من تو عمرم موتور چینی و هندی سوار نشدم, و از زمانی که اومدم ایران و موتور خریدم با این محصولات اشنا شدم,.....برام نفعی نداره از موتورهای چینی بگم و اگر بخوام در مورد موتورهای کارخونه های معتبر دنیا بگم , بمراتب از شما بیشتر بلدم بگم,

    من میگم حرفهای همه شماها درست، موتورهای چینی اشغالن، اما متأسفانه وارد ایران شدن و با گفتن شماها هم موتورها رو برنمی‌گردونن، پس اگر نکات مثبت کمی هم که دارن باید راجب بهشون گفته بشه،

    اما مقایسه کردن یه انجین شاتون متوسط با شاتون کوتاه ربط به کمبود اطلاعات فنی داره نه چینی بودن انجین،



    شما بسیار ناجوان مردانه به یه سری کشورها توهین کردید,

    این گفته خودتونه,
    اون موقع که تو آمریکا دنبال رام کردن اسب بودن و تو اروپا گاو بازی میکردن ژاپنی ها دیود نوری میساختن . بعد طرف یه ماله گرفته دستش هرتاپیکی میره میکشه برای چین .


    دوست عزیز,

    چهار نفر در دنیا درگیر اختراع و ساختن دیود نوری بودن که هیچکدومشون ژاپنی نبودن,

    دو نفر اصلی از این چهار نفر یکی اهل شوروی و دیگری اهل امریکا بود،

    یعنی زمانی که این شخص اهل شوروی داشت دیود نوری رو اختراع میکرد, ژاپنی ها داشتن شمشیر سامورائی میساختن,
    شما با این جمله تون به مخترعین و سازندگان اصلی توهین کردین,....من نمیدونم از کجا این اطلاعات رو بدست اوردین، شاید هم از خودتون دراوردین،

    به هر حال همه مون باید به فراخور سواد فنی که داریم نگارش بکنیم که با این نحوه نگارش شما اصلا جائی برای بحث نمیمونه,



  16. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #18

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    Last Online
    03-10-1400 @ 10:58 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام، من خریدم ولی به 24 ساعت نکشید با 40 تا دونه کیلومتر راه رفتن 4 تومن زیر قیمت خرید فروختمش، خریدنش کار بسیار اشتباهی هست، کاری به چینی بودن و کپی بودنش ندارم، موتور بی کیفیتی هست ، فقط ظاهرش زیباست، از نظر راه رفتن مقایسه با ان اس یا بنلی جفت سیلندر که داشتم ضعیفتر هست، ولی صدای قشنگی داره تقریبا، فلاپ هاش خیلی بی کیفیته، تو گرما و تابستون معلومه که حالت پیدا میکنه و دفرمه میشه، گیربکسش ضعیفه، و هندلینگ و مانورش تو ترافیک خیلی پایینه، و یه نقطه ضعف بزرگش برای کسانی که قد بلند دارن خیلی رانندگی باهاش سخت میشه، در مقایسه با قیمتش که تقریبا با بنلی جفت تو یه رنج هست، بنلی بهتره، از لوازم و قطعات و خدمات و تعمییرش چیزی نمیدونم، در کل به نظر من ارزش خرید با این قیمت رو نداره

  18. تعداد 4 کاربر از vahid_invisible برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-19096-hipro-250-z1000.html

https:persianmotor.net-19096-hipro-250-z1000.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا