موضوع: موتورسیکلت Hipro 250 های پرو ۲۵۰ طرح z1000

همونطور که آقا فرشاد گفت واقعا سخته که از موتور ۲۵۰ سی سی دوسیلندر ۱۶ اسب قدرت بکشی بیرون. ان اس ۱۶۰ سی سی و هیرو هانک ۱۵۰ سی سی تک سیلندر حدود ۱۶ اسب (دقیقش 15.6 اسب) قدرت تولید می کنن که تقریبا برابر با سلطان، های پرو z1000 دوسیلندر ۲۵۰ سی سی! ns 200 تک هم ۲۳ اسبیه.
سلطان های پروی ۲۵۰ سی سی ۱۶ نیوتن متر هم گشتاور تولید می کنه یعنی به ازای هر لیتر حجم موتور ۶۴ نیوتن متر. پراید به ازای هر لیتر حجم موتور حدود ۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کنه.
تو مشخصات سایت علی بابا که [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]لینکشو گذاشته نوشته سلطان کاربراتوریه، هواخنکه و ۱۶۰۰ دلار هم قیمتشه (که به روپیه هند میشه ۱.۱۸ لاخ یعنی هم قیمت آپاچی ۱۸۰ تو هنده). هیچی دیگه، همین!

سلام به همه گی,

اول اینو بهتون بگم که چینی ها رو دست کم نگیرید,
خودشون رو بسیار ادمهای احمقی جلوه میدن و همینطوری دارن کنترل دنیا رو بدست میگیرن, بسیار آدمهای با هوشی هستن, "باهوش تر از ما" و خسیس تر از ما, برای همین هم کاری نمیکنن که یه قرون به ضررشون بشه و اگر جائی هم اعلام ضرر میکنن, میخوان از مسائل مالیاتی فرار کنن,

من تو عمر سی ساله ارتباط باهاشون یکنفر احمق توشون ندیدم, البته صحبت دهاتی ها رو که جمعیت بالائی رو تشکیل میدن رو نمیکنم,

هر جا که پول توش باشه اقدام میکنن و چون معروف شدن به کپی کردن مدلهای معروف, اینکار رو ادامه میدن,

تمام وسائلی رو که میسازن میتونن با درجات الیاژ مختلف بسازن اما میبینن بیشتر بازرگانان دنبال ارزونترینن,

خوب این تاپیک باز شده و هیچگونه اطلاعاتی راجب بهش نوشته نشده فقط وفقط اینکه قدرت و گشتاورش برای یه همچین انجینی کمه,

من اینجا نمیخوام بحث بکنم که قیمتی رو که روش گذاشتن منسفانه هست یا نه, می ارزه یا نه و به هیچ عنوان قیمت بازار ایرانشو نباید با قیمتهای "علی بابا" و "علی اکسپرس" مقایسه کرد,

به مونتاژش کاری ندارم چون هنوز از نزدیک ندیدمش,

نمیخوام بحث کنم که چرا انجینشو به این شکل دیزاین کردن,

بزرگترین اشتباهی که شما دارین میکنین اینه که قدرت یه انجین شاتون متوسط رو دارین با انجینهای شاتون کوتاه تو بازار ایران مقایسه میکنید,

ضریب کمپرس پائین تری داره که سازگاریش با بنزین معمولیه نه سوپر,

دیگه همه جای این موتور رو که نمیتونن از پلاستیک بسازن
این موتور ٣۵ کیلو از بنلی سبکتره,

ژاپنی ها از بس از دست کپی کاری های چینی ها شکایت کردن و جواب نگرفتن خسته شدن

ژاپنی ها یه مثل دارن که میگه:
گل خودش باید بو بده نه اینکه با اسپری گل رو خوش بو کنند.

نوشته اصلی توسط linux_linda

ژاپنی ها از بس از دست کپی کاری های چینی ها شکایت کردن و جواب نگرفتن خسته شدن

ژاپنی ها یه مثل دارن که میگه:
گل خودش باید بو بده نه اینکه با اسپری گل رو خوش بو کنند.

کپی کردن چینی ها مربوط به ۱۰ - ٢۰ سال گذشته نیست,...برمیگرده به زمان قبل از جنگ جهانی دوم و قسمت اعظمش رو هم همین ژاپنی ها باعث شدن,

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

کپی کردن چینی ها مربوط به ۱۰ - ٢۰ سال گذشته نیست,...برمیگرده به زمان قبل از جنگ جهانی دوم و قسمت اعظمش رو هم همین ژاپنی ها باعث شدن,

بهتر
الان ژاپن داره برای دنیا دردسر درست میکنه یا چین؟
ویروسی که مردم رو از سال 2019 اسیر خودش کرده از چین اومده دیگه
چین هم هیج جوری حاضر به جبران غرامت و عذرخواهی از دنیا نیست
چینی ها کلا جاه طلب هستن و باید مردمش رو گرسنه نگه داشت

نوشته اصلی توسط ZirCgari

اون موقع که تو آمریکا دنبال رام کردن اسب بودن و تو اروپا گاو بازی میکردن ژاپنی ها دیود نوری میساختن . بعد طرف یه ماله گرفته دستش هرتاپیکی میره میکشه برای چین . هرکی ماله چین رو میکشه اصولا یا کاسبه یا آرتیسته

هر کشور دیگه همچین چیزایی تولید میکرد تو 6نوع دادگاه محکوم و میلیون دلاری جریمه میشد . جامعه بین المللی به دلیل منافع اقتصادی کاری با چینی ها نداره.

روسیه هم آشغال تولید میکنه مخصوصا در صنعت خودرو ولی خوب دیگه خارمادر کپی کاری رو به چالش نمیکشه . حتی اگه روسیه هم کپی کنه محکوم میشه ولی چین نه مسئله ش فرق داره

حتی کمپانی برمبو هم صداش در اومده که اینا به لنت ترمز و قطعات حساس این چنینی رحم نکردن
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

یه جوری هم اگزوز ها دوبل گذاشتن و 4تا لوله اگزوز از پشت زده بیرون هرکی ندونه فکر میکنه 7-8تا سیلندر داره .

ولی خوب یه همچین وضعی داره و حتی تو تصاویر هم داد میزنه چیکاره ست

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

در واقع مو نمیزنه با زد هزار . در اصل انجین ش رو لیفان تولید کرده . اینم نمونه برقی ش هست که اگزوز هارو نداره

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


به آمار و ارقامی که چینی ها رو کاغذ ارائه میدن هیچ توجهه ای نداشته باشد اللخصوص در مورد خودروهای چینی . تو این چند سال ثابت کردن در عمل خیلی متفاوته ماجرا

یک لیست بلند از همه محصولات چینی اینجا هست . در واقع از دوکاتی تا سوزوکی و یاماها و انواع اقسام کمپانی های شرقی -غربی- آمریکایی 0تا100 کپی شدن و با 4تا اگزوز فیک هم تزیین شدن و درواقع در تصاویر دلربا جلوه میدن

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام,

تو همین سایت حداقل هزاران پست میبینید که گفتن فلان موتور نمی ارزه موتور چینی بدرد نمیخوره, لاشخورن, فقط کپی کردن رو بلدن,.....همینجور هم به تعداد موتورهای چینی داره اضافه میشه,

شما پست تون رو به‌ نحوی نوشتین که انگار من و اعضاء دیگه میگیم چینی ها کپی نمیکنن،

من تو پست قبلیم گفتم، چینی ها خیلی وقته که کپی کردنه محصولات رو شروع کردن، و باعث و بانیش هم کشورهای سودجوی صنعتی بودن،

کسی که بازی شطرنج رو به یه بچه یاد بده میتونه دائما بازی‌ رو ببره ولی روزی میرسه که همون بچه شطرنج باز ماهری میشه و دیگه نمیشه شکستش داد،

چینی ها هم تو این بیست سال اخیر مهارت شون پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته،


من تو عمرم موتور چینی و هندی سوار نشدم, و از زمانی که اومدم ایران و موتور خریدم با این محصولات اشنا شدم,.....برام نفعی نداره از موتورهای چینی بگم و اگر بخوام در مورد موتورهای کارخونه های معتبر دنیا بگم , بمراتب از شما بیشتر بلدم بگم,

من میگم حرفهای همه شماها درست، موتورهای چینی اشغالن، اما متأسفانه وارد ایران شدن و با گفتن شماها هم موتورها رو برنمی‌گردونن، پس اگر نکات مثبت کمی هم که دارن باید راجب بهشون گفته بشه،

اما مقایسه کردن یه انجین شاتون متوسط با شاتون کوتاه ربط به کمبود اطلاعات فنی داره نه چینی بودن انجین،



شما بسیار ناجوان مردانه به یه سری کشورها توهین کردید,

این گفته خودتونه,
اون موقع که تو آمریکا دنبال رام کردن اسب بودن و تو اروپا گاو بازی میکردن ژاپنی ها دیود نوری میساختن . بعد طرف یه ماله گرفته دستش هرتاپیکی میره میکشه برای چین .


دوست عزیز,

چهار نفر در دنیا درگیر اختراع و ساختن دیود نوری بودن که هیچکدومشون ژاپنی نبودن,

دو نفر اصلی از این چهار نفر یکی اهل شوروی و دیگری اهل امریکا بود،

یعنی زمانی که این شخص اهل شوروی داشت دیود نوری رو اختراع میکرد, ژاپنی ها داشتن شمشیر سامورائی میساختن,
شما با این جمله تون به مخترعین و سازندگان اصلی توهین کردین,....من نمیدونم از کجا این اطلاعات رو بدست اوردین، شاید هم از خودتون دراوردین،

به هر حال همه مون باید به فراخور سواد فنی که داریم نگارش بکنیم که با این نحوه نگارش شما اصلا جائی برای بحث نمیمونه,

سلام، من خریدم ولی به 24 ساعت نکشید با 40 تا دونه کیلومتر راه رفتن 4 تومن زیر قیمت خرید فروختمش، خریدنش کار بسیار اشتباهی هست، کاری به چینی بودن و کپی بودنش ندارم، موتور بی کیفیتی هست ، فقط ظاهرش زیباست، از نظر راه رفتن مقایسه با ان اس یا بنلی جفت سیلندر که داشتم ضعیفتر هست، ولی صدای قشنگی داره تقریبا، فلاپ هاش خیلی بی کیفیته، تو گرما و تابستون معلومه که حالت پیدا میکنه و دفرمه میشه، گیربکسش ضعیفه، و هندلینگ و مانورش تو ترافیک خیلی پایینه، و یه نقطه ضعف بزرگش برای کسانی که قد بلند دارن خیلی رانندگی باهاش سخت میشه، در مقایسه با قیمتش که تقریبا با بنلی جفت تو یه رنج هست، بنلی بهتره، از لوازم و قطعات و خدمات و تعمییرش چیزی نمیدونم، در کل به نظر من ارزش خرید با این قیمت رو نداره