موضوع: بنلی ۱۸۰ یا کویر n2

سلام
از نظر فنی و تکنولوزی بنلی خیلی جلوتره از n2
بنلی چهار سوپاپه با دو میل سوپاپ ، آب خنکه و ظاهرشم خیلی اسپرت تره نسبت به کویر n2
از نظر پشتیبانی و لوازم هم نیکران موتور هم کویر خوبن
من جای شما باشم بخوام انقد پول بدم میرم سراغ پالس ns یا rs کم کارکرد ، چون به مراتب موتورای هندی کیفیتشون از موتور چینی بالاتره و سواری بهتری بهت میده
ولی در نهایت اگه n2 چشمتو گرفته و باهاش حال میکنی همونو بگیر

نوشته اصلی توسط professor333

خیلی ممنون بابت پاسخ کاملتون من با پالس مشکلی که دارم اینه که میگن هند دیگه موتور نمیده به ایران و از طرفی هیچ ایده ای ندارم موتوری که میخرم چن پولم به نو نمیرسه سالم هست یا نه

میتونی اگه دوستی داری که از موتور سر در میاره ببری سر موتور یا موتورو با فروشنده ببرین نمایندگی کارشناسی کنه سلامت موتورو هزینشم پرداخت میکنی عوضش خیالت راحته
این کویر n2 که عکسشو گذاشتی داخل انجینش همون انجین سی جی خودمونه ، فقط از لحاظ فنی سیلندر سر سیلندرشو عوض کردن زنجیر تایمی انداختن و پوسته هاش از لحاظ ظاهری فرق داره وگرنه میل لنگ و گیربکسش همون سی جی خودمونه فقط 6 دندست
شما داری انقد پول میدی لااقل یه موتور با تکنولوژی جدید بخر نه این موتوری که انجینش انقد قدیمیه یکم بزکش کردن شده این
شک دارم حتی میل بالانسر هم داشته باشه چون جلوی میل لنگش برآمدگیه کوچیکه
بنظر من بهترین گزینه برای خرید یه موتور خیابونی اسپرت با این نقدینگی در درجه نخست پالس ، بعد آپاچی بعد بنلی

بنلی ۱۸۰ داری لرزش فراوان و داستان های بسیار ولی رخ کار خیلی زیبا

اخه موتور ۱۸۰ تو شهری چه به این ادا و داستان ها
فقط همون رادیات ابش و مطعقاتش یک داستان

طراحی کوچیک موتور برای مصرف شهری هستش
زین عقب خیلی کوچیک و واقعا مگه بچه ای یا یه هیکل خیلی کوچیک بشینه ترکت

قطعات ظاهری خیلی گرون

میخای تو شهر استفاده کنی پشیمونت میکنه
تو جاده حرفی برا گفتن نداره

و خدایش دو تا از دوستان من که گرفتن واقعا ازش رازی نبودن و فروختن
و دوباره به سمت هندی اومدن

به نظرم بنلی ۲۵۰ تک سیلندر اتاق جدید بخری بهتر از بنلی ۱۸۰ هست
اگر هم میخوای خیالت راحت باشه ns 200 هم گزینه خوبیه
ضمن اینکه دوباره داره موتورایه هندی میاد تو بازار