موضوع: موتور مناسب من چیه؟

سلام خدمت دوستان.
من انشاءلله میخوام اولین موتورمو تو 25 سالگی بخرم. از بس که مدل موتور زیاده آدم نمی دونه کدوم خوبه. بزارین یه خلاصه ای از وضعیتم بگم و دوستان نظرشونو بگن.
1- اولین موتوریه که میخوام بخرم
2- تفریحی میخوام سوار شم در حد روزی یکی دو ساعت. بعد دو سال انشاءلله باید برم یه شهر دیگه زندگی کنم که دیگه فکر نکنم بتونم موتورمو برم پس عملا همین 2 سال روزی یکی دو ساعت بخوام سرواش بشم
3- فک نکنم اصن باهش اتوبان برم. تهش بزرگراه یا اطراف شهر
4- بودجم در حدود 50 میلیون
5- قزوین زندگی می کنم و همه شرکت ها اینجا نمایندگی ندارن
6-سر این که من چن سال پیش مریض شدم دیگه باید کلا احتیاط کنم ضربه های محکم بهم بخوره خطرناکه مخصوصا به سر. بنابرین ایمنی و هندلینگ و ترمز گیری موتور خیلی برام مهمه و فک هم نکنم با این شرایطی که گفتم بتونم خیلی سرعت برم.

من اولش میخواستم بنلی 250 بخرم 50 تومن. ولی یکم سرچ کردم دیدم گفتن وسط حرکت داغ می کنه پاتو اذیت می کنه. دوستم یه CF 250 nk داشت که سوار شدم. 2500 تا کار کرده بود می گفت 67 تومن خودش 65 خریده بود. به نظرم زیاد بود پولش. کلا سر دیدن CF، از قیافش خوشم اومد و تصمیم گرفتم CF 150 nk بخرم از نمایندگی جهان موتور فروشگاهش تو سبلان. قزوین نمایندگی نداره.
کلا توصیتون چی هست؟ چه نوع موتور با چه حجمی بگیرم؟ خشک بگیرم یا نه چقدر کار کرده باشه؟ فک نکنم بعد 2 سال هم بخوام بفروشم نگه میدارم تا بعد ها اگه برگشتم شهر خودم باز سوارش بشم. ینی فک نکنم خیلی در گیر و دار فروش موتور باشم. میخوام عشقشو ببرم فقط ولی در حد معقولی پول خرج کنم.

با تشکر.

نوشته اصلی توسط s00rena

سلام خدمت دوستان.
من انشاءلله میخوام اولین موتورمو تو 25 سالگی بخرم. از بس که مدل موتور زیاده آدم نمی دونه کدوم خوبه. بزارین یه خلاصه ای از وضعیتم بگم و دوستان نظرشونو بگن.
1- اولین موتوریه که میخوام بخرم
2- تفریحی میخوام سوار شم در حد روزی یکی دو ساعت. بعد دو سال انشاءلله باید برم یه شهر دیگه زندگی کنم که دیگه فکر نکنم بتونم موتورمو برم پس عملا همین 2 سال روزی یکی دو ساعت بخوام سرواش بشم
3- فک نکنم اصن باهش اتوبان برم. تهش بزرگراه یا اطراف شهر
4- بودجم در حدود 50 میلیون
5- قزوین زندگی می کنم و همه شرکت ها اینجا نمایندگی ندارن
6-سر این که من چن سال پیش مریض شدم دیگه باید کلا احتیاط کنم ضربه های محکم بهم بخوره خطرناکه مخصوصا به سر. بنابرین ایمنی و هندلینگ و ترمز گیری موتور خیلی برام مهمه و فک هم نکنم با این شرایطی که گفتم بتونم خیلی سرعت برم.

من اولش میخواستم بنلی 250 بخرم 50 تومن. ولی یکم سرچ کردم دیدم گفتن وسط حرکت داغ می کنه پاتو اذیت می کنه. دوستم یه CF 250 nk داشت که سوار شدم. 2500 تا کار کرده بود می گفت 67 تومن خودش 65 خریده بود. به نظرم زیاد بود پولش. کلا سر دیدن CF، از قیافش خوشم اومد و تصمیم گرفتم CF 150 nk بخرم از نمایندگی جهان موتور فروشگاهش تو سبلان. قزوین نمایندگی نداره.
کلا توصیتون چی هست؟ چه نوع موتور با چه حجمی بگیرم؟ خشک بگیرم یا نه چقدر کار کرده باشه؟ فک نکنم بعد 2 سال هم بخوام بفروشم نگه میدارم تا بعد ها اگه برگشتم شهر خودم باز سوارش بشم. ینی فک نکنم خیلی در گیر و دار فروش موتور باشم. میخوام عشقشو ببرم فقط ولی در حد معقولی پول خرج کنم.

با تشکر.

سلام . همواره در خرید بودجه و نیازهای شما تعیین کننده هست و ممکنه چیزی رو شما انختاب کنید و لذت ببرید که با نظر دیگران متفاوت باشه
بطور کلی این دو موتوری که شما فرمودید من اگر باشم سی اف رو انتخاب میکنم. اما با وجود این کمبود قطعات یدکی و بازار دست دوم نامناسب از مشکلاتش خواهد بود
در نظر داشته باشید هر موتور 250 سی سی باید سن بالای 21 داشته باشید و از گواهینامه موتورتون 3 سال گذشته باشه تا اجازه تردد باهاش رو داشته باشید.

نوشته اصلی توسط ARSH

ان اس همشهری
پیشنهاد من به شما ان اس هست

سلام همشهری.
چرا؟ من اولش خودم NS دوست داشتم ولی از نظر قیافه CF قشنگ تره به نظرم.
در مورد نو و خشک بودن چی؟ دلم نمیاد راستش نو بخرم چون میدونم زیاد استفاده نمی کنم.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط shokrim1987

سلام . همواره در خرید بودجه و نیازهای شما تعیین کننده هست و ممکنه چیزی رو شما انختاب کنید و لذت ببرید که با نظر دیگران متفاوت باشه
بطور کلی این دو موتوری که شما فرمودید من اگر باشم سی اف رو انتخاب میکنم. اما با وجود این کمبود قطعات یدکی و بازار دست دوم نامناسب از مشکلاتش خواهد بود
در نظر داشته باشید هر موتور 250 سی سی باید سن بالای 21 داشته باشید و از گواهینامه موتورتون 3 سال گذشته باشه تا اجازه تردد باهاش رو داشته باشید.

سلام.
خیلی ممنون. این بازار موتور دست دوم ینی اگه بخرم کلاه میره سرم و موتور به درد نمی خوره؟ یا اگه ببرم به مکانیک نشون بدم اوکی هست؟
در مورد لوازم یدکی که خب یه سری لوازم مصرفی روغن و لنت هست که قیمت کردم خیلی هزینش با بنلی فرق نمی کرد. لوازم دیگه هم فنی که فکر نکنم مشکل پیدا کنه من تهش دو سه هزار کیلومتر برم. مگه خدا نکرده بخورم زمین که اون موقع اصن موتور به جهنم خودم یه بلایی سرم نیاد

استفاده شما بیشتر داخل شهری هست یا جاده؟
اگر داخل شهری است بهتره از بین یکی از اسکوترهای sym یکی رو انتخاب کنید

نوشته اصلی توسط linux_linda

استفاده شما بیشتر داخل شهری هست یا جاده؟
اگر داخل شهری است بهتره از بین یکی از اسکوترهای sym یکی رو انتخاب کنید

سلام. بیشتر داخل شهری ولی شاید یه سری هم به جاده های اطراف شهر بزنم. این موتوری که شما می فرمایید رو من دیدم از نزدیک ولی خب من میخوام موتورم اسپورت باشه قیافش

بازار دست دوم نامناسب یعنی اگر بخرید و بخواید بفروشید مشتری زیادی نخواهد داشت و مجبور خواهید بود با افت بیشتری بفروشید

نوشته اصلی توسط s00rena

سلام. بیشتر داخل شهری ولی شاید یه سری هم به جاده های اطراف شهر بزنم. این موتوری که شما می فرمایید رو من دیدم از نزدیک ولی خب من میخوام موتورم اسپورت باشه قیافش

sym بالای 6 مدل داره
حتی میتونی مدل اسپرت طرح ویوش رو هم بخری که 130 تا سرعت میره

نوشته اصلی توسط معمار

سلام
اول که گواهینامه دارید یا نه ؟
اگه دارید توصیه اقای shokrim1987 و جدی بگیرید و رعایت کنید
اگه ندارید اول گواهینامه بگیرید و از اینجا به بعد شو کلا نخونید

اگه بتونی ۲۵۰ بگیری خوب در حد بنلی تک سیلندر کارکرده و زونتس کارکرده و شاید سی اف ۲۵۰ کارکرده بدن نمیدونم فکر نکنم
ولی اگه نتونی ۲۵۰ سواری بشی بر اساس قوانین
باید بری سراغ زیر ۲۰۰ سی سی ها که اون قدری با هم فرقی نمیکنن از لحاظ قدرت و شتاب
همیشه میگم مسابقات sbk و moto gp نمیخای شرکت کنی که برات مهم باشه که حتی فلان قدر سرعت و قدرت داشته باشه

کلا تو ایران اکثرا موتورها همچین لوازم درست حسابی ندارن البته منظورم موتورهایی که رو بورس بازار نیستن ها
و باز به طور کلی اکثر شرکت ها یه چی اوردن و فروختن و یا لوازمش نیست یا اگه هست خیلی گرونه

حتی یه زمانی سی جی سنبل اقتصاد مقاومتی بود الان اونم هزینه نگهداریش رفته بالا

در کل موتورها با اوضاع شرایط ایران موتورهای هندی خرید و فروش شون خوبه لوازم خوبه تعمیرکار ها بلدن تعمیر کنن

بعد هر موتور دیگه ای داشته باشی از هر جای ایران که باشی میتونی لوازم شو گیر بیاری و برات بفرستن
البته اگه به طور کل لوازمی وجود داشته باشه

خوب چون گفتی اولین موتورته اگه رعایت و احتیاط بکنی و گواهینامه داشته باشی
تو بحث رانندگی کردن به مشکلی نمیخوری شاید اولش کمی سختت باشه ولی به مرور زمان عادی میشه اگه احتیاط و رعایت کنی
ترجیحا اگه کسی باشه بهت یکی دوباره اموزش کلی بده راه میوفتی

و هر موتوری خریدی حتما حتما یه کلاه ایمنی فک ثابت خوب هم بخر و تونستی لوازم ایمنی بیشتری بخری که چه بهتر

بابت مریضی تونم نمیدونم چه مشکلی دارید که در اون حد باید مواظب باشی خوب اگه خطرناکه مجبور به سوار شدن نیستید
این همه ادم هر روز موتور سوار میشن مگه همه اتفاق بدی براشون میوفته
و این اتفاقات برا همه ماها کم یا زیادش اتفاق افتاده و خدا رو شکر ۹۹/۹۹ به خیر گذشته یا نهایت یه کمی هزینه مالی داشته برامون

خیلی ممنون.
بله من شاید 4 سال پیش گواهینامه گرفتم ولی خب خانوادم اصلا نزاشتن موتور داشته باشم یا سوار بشم. در مورد بیماری ای هم که خدممتون عرض کردم یکم انعقاد خونم مشکل پیدا کرده و اگه یه ضربه محکم بخوره شاید آسون تر از افراد عادی از داخل خون ریزی کنم. حالا من این ایمنی رو هم باید 100 درصد رعایت کنم چه از نظر وسایل و چه از نظر موتور.