|
|
|
خروج شرکتهای هندی از بازار موتورسیکلت ایران
🔹شرکتهای هندی که سالهاست در بازار موتورسیکلت ایران فعال هستند در پی آخرین تحریمهای آمریکا، ایران را ترک کردند.
@BourseNews
مشکل از هندی ها نیست . مشکل از اقتدار نداشته و بی مصرف بودنه کشورمونه . هرکشور عقب افتاده ای میاد یچیزی ازمون میکنه ، مسئولین هم مترسک . حتی اگه رو نقشه وجود نداشته باشیم آب از آب تکون نمیخوره . نه میتونیم کسی رو تحریم کنیم نه برای کسی خط و نشون بکشیم . بود و نبودمون هیچ فرقی نمیکنه . حتی نبودمون احتمالا از تنش های منطقه کم میکنه . بقیه هم میبینن ایران طبل توخالیه ، سوارمون میشن . ایران به اندازه کافی که هیچ صدبرابر از کافی پول داره . دلیل بستن قرارداد های یکطرفه هم اینه که دولت مفت به این سرمایه رسیده و چون میدونه رفتنیه ، دیگه براش مهم نیست تو این مدتی که هست چقدرش هدر میره . وقتی ادم داره با یه کیسه پول دزدی فرار میکنه ، اگه کیسه سوراخ باشه و بین راه یه مقدارش بریزه دیگه برنمیگرده جمعش کنه . میگه من که اینهمه رو دزدیدم حالا نصفشم بریزه عیب نداره .
از موتور اروپایی رفتیم ژاپنی بعد هندی . الان از هندی رفتیم سمت چینی . دو روز دیگه باید بریم سمت پشم .
من واقعا نمیدونم امریکا دیگه چه غلطی باید بکنه . اصلا نیازی نیست غلط کنه دولتمردای ما خودشون همه غلطا رو میکنن . یا برام جالبه بدونم رو چه حسابی میگن امریکا بیست سی سال آینده را نخواهد دید . شما وسط پارک هم این جمله رو بگی بهت میگن دنبال جنسی که میخوای اینجا نگرد مشابهش رو پیدا نمیکنی .
ما با همین فرمون یکی دو سال دیگه از گشنگی میمیریم . باز آمریکا ۱۸ سال بعد تر از ما اوف میشه .
یعنی الان جوون های ما ، باید تو کفه اشغالای دوتا اشغال ساز آسیایی باشن که نام و نشانی ازشون هیچ جای دنیا نبود جز ایران .
از ۱۲۵ تا ۲۰۰۰ سی سی ، پنجاه تا کارخونه موتورسازی معروف و قدر داریم . دوکاتی ، بی ام و ، اگوستا ، کاوا ، سوزوکی ، کی تی ام ، هاسکی ، ترایمف ، گس گس ، بتا ، یاماها ، درد بی درمان ، سهم ما ایرانی ها از اینهمه برند و تنوع و محصولات ، ۲۰۰ سی سیه هندی بود که الان همونم نیست !!
ولی دلخوش به این مقدار نباشیم.
منم رای ندادم و نخواهم داد راستی
ready to race
الان خود چین هم تو ساخت انجین موتورسیکلت پیشرفت کرده
چرا فکر میکنید چین مثل سابق انجین بیکیفیت تولید میکنه
الان مثلا پالس و آپاچی موتورهای کم حجم میزنن از ترس اینکه اصطحلاک موتور بالا نره
چون هنوز علم ساخت اون متریالی رو ندارن که به گرما غلبه کنه
ه
خوب منم اولش گفتم که اگه چیزی لازم داریم بخریم حالا هر چی قیمتش هست چون واقعا لازم داریم
ولی دوستان و اشنایان دیدم که طرف برا سرمایه گذاری رفته یه موتور خوب خریده یا یه ماشین خوب
ولی از ترس مخارجش جرات استفاده از اون وسیله رو نداره
این مملکت هیچ چیزش حساب کتاب نداره یادتون میاد دقیقا برج سه و چهار ۹۸ بنلی جفت سیلندر تا ۶۰ و ۷۰ م رفت
که تو ابان و اذر ۹۸ تا قبل کرونا طرف بنلی اتاق قدیم و رازی بود به ۴۵ م بده بره که بنلی های ۲۴۹ اس اومده بود ۵۲ م
خوب حالا میگم چرا طلا بخرید مهر ۹۸ که بنلی ۲۴۹ اس اومد ۵۲ م
سکه طرح جدید دور و ور ۴ میلیون بود و طلا ۱۸ عیار گرمی ۳۹۰ و ۴۰۰ هزار
کاری هم با اصطحلاک موتور و هزینه های نگه داری بنلی نداریم
ولی الان بنلی شده چند دور ور ۱۲۰ م
سکه الان که اومده پایین حدودا ۱۴ میلیون و طلا هم تقریبا یک و ۳۰۰
من الان بیشتر از هر کسی دوست دارم و میتونمم یک موتور خوب هم بخرم
ولی این شرایطی که دارم میبینم جز پول سوزی توسط حاکمیت و دولت نیست
قیمت های عجیب و غریب همه چیز تشویق مردم بدون اموزش و اطلاعات به بورس و به گاج دادن سرمایه های مردم
و و و و و و و و و و و و ..... اینا همه چیزی جز پول سوزی نمیبینم
با توجه تحرکات اخیر کشور صحبت هایی از صلح زدن و از همه مهم تر ویروسی که داره تمام دنیا رو نابود میکنه و
خیلی از شرکت ها دارن نابود میشن ولی تو ایران کاملا برعکس
و قرارداد ایران و چین (البته چین بی شرف هم وایستاده اوضاع ایران بدتر و بدتر بشه که به جا قرارداد ۲۵ ساله ۹۹ ساله ببنده و اعلام رسمی کنه)
و در نهایت پایان قدرت سلطه امریکا و دلار و اغاز قدرت چین و یوان
من خودم این کار و کردم چون نیازی به موتور ندارم و بیشتر هم از شرایط امنیتی شهرم و در نهایت کشور میترسم که موتور نمیخرم
ولی میدونم اینده با طلا و بیت کوین و از گذشته هر چی داشتم به کنار
و حتی الان هم اگه ماشینم و بتونم یه جوری بفروشم (چون سندش در رهن) یا زمین میگیرم و به احتمال خیلی زیاد تر طلا میگیرم
و برا حداقل یک سال اینده دست بهش نمیزنم و اگه بتونم تا دو سال
و در نهایت اینا همه نظر من بود کاری هم با کسی ندارم هر کسی نسبت به مال خودش میتونه تصمیم گیری کنه (هر کاری هم میکنید مسولیت شو خودتون قبول کنید)
پس این تاریکی ها روشنایی است
هر چی لازم دارید بخرید و الباقی پول تون و درست سرمایه گذاری کنید (جایی که هم ارزش ذاتی داشته باشه هم بی استرس باشه و به علاوه دید بلند مدت)
ویرایش توسط معمار : 02-08-1399 در ساعت 10:59 قبل از ظهر
INSTA : vahid.1995
سیکتیر هندی
ما تا ابد به سیجی 125 وفادار میمونیم
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
واقعا چه حیف و مسخره که این اتفاقات رو هرروز خدا شاهدیم!
هند خیلی خیلی از چین جلوتره اون موقع که چین داشت انجین همین 125 های اشی مشی رو با اتاق سه چرخ امتحان میکرد هیرو هند داشت با هوندا همکاری میکرد اصلا هیرو هوندا معروفه و هیرو بزرگترین کمپانی موتور سازی هست
اونوقت که هنوز کیان جیانگ نمیدونست بنلی چیه باجاج داشت با کی تی ام و کاوازاکی و سوزوکی و یاماها موتور میساخت اولین سری ان اس کنار کیلومترش نوشته بود کاوازاکی موتوربازا میدونن
اونوقتی که زونتس و سی اف در کار نبود تی وی اس داشت با بی ام دبلیو کار میکرد و اپاچی ریس 310 را ساخت
کشور ما همه چیزش مزخرف و من دراوردیه که هیچ جای دنیا نیست و مجبوریم جنس کمونیست ساز بخریم
بچه ها خواستم نگم ولی دلم اروم نمیگره بازم میگم اگه پول اضافه ای دارید و چیز واجبی نیست که بخاید بخرید پول تون و رو بیت کوین و طلا سرمایه گذاری کنید و کم کم تا یک سال نگه داری کنیدو اگه پولی تو بورس دارید میتونید پول تون و از بورس خارج کنید که به خاک نرهمطمئن باشید اینده با بیت کوین و آلت کوین ها و طلا هستشو سال های اینده خواهید دید که همین شرکت هایی که رفتن به چه التماسی باز خواهند گشت قیمت طلا و بیت کوین هم با حال میشه و اون موقع وقت تاخت و تازاز لذت زود گذر به لذت پایدار برسید
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)