موضوع: آیا موتور های ۵۰ سی سی نیاز به سند دارن؟

سلام
داشتم اگهی های فروش موتورای پاکشتی تو دیوارو میدیدم بعضیاشون زده بودن بدون نیاز به پلاک و گواهینامه!!

حالا نمیدونم راست میگن یا کج میگن شما بازم تحقیق کن بچه های اینجام کمکت میکنن ///

خب سالار اجازه بده برات توضیح بدم که جریان از چه قراره
اینکه میگن این چون زیر 100 سی سی هست سند و پلاک نداره حرف مفت هست و سند مالکیت یک وسیله نقلیه هیچ ربطی به سی سی نداره
تقریبا تا پارسال 95 درصد پاکشتی های ایران سند نداشت و کسی هم باهاشون معمولا کاری نداشت
اکثر مواقع پاکشتی ها 2 زمانه هستن ( دلیل پلاک نشدن در درجه اول میشه چی ؟ میشه دو زمانه بودن ) ( البته 4 زمانه انژکتور هم الان دارنا ! منظورم این نیست همشون ولی خلاصه خیلیاشون )
در درجه دوم اینکه شرکتی پاکشتی ( فرقی نداره چه برند حالا چه هوندا اسکوپی چه سوزوکی لتس فور چه هر برند مدل دیگه ای ) رو وارد نکردن و براش از راهنمایی رانندگی پلاک نگرفتن ( الان خبر ندارم دیگه گرفتن نگرفتن)

حالا شما بخری چی میشه ؟

در 95 درصد مواقع پلیس معمولا کاری نداره میگه موتور خیاریه برای زیر پا و خلاصه از این کوچه به اون کوچه رفتن و مامور هم کاری نداره باهاش
اما این به این منظور نیست که ترددش قانونی هست
راهور میگه که چی ؟ دو حالت داره وسیله نقلیه شما پلاک ملی داره و قابلیت تردد
و یا سند مالکیت ( اعم از برگه کمرگ و یا سند شرکتی که خلاصه گمرکش پرداخت شده و وارد کشور شده )
که داشتن سند مالکیت منظور این نیست میتونه تردد کنه یا نه و قوانین تردد موتور براش شکسته نمیشه . مثل موتور سنگین هایی که هستن و جلو مغازه پارک میکنن و میگ که سند داره و این یعنی شما میتونی بخری بفروشی ولی اجازه تردد روزانه نداری و ترددت خاص هست ( حالا خاص بازم به خیلی دسته بندی ها میرسه اعم از هایش ها ، مسیر پیست ، خود پیست ، خ مال بودن سپاه و تردد هر شب ! ) حالا بگذریم وارد جریان نشیم

این تا اینجا

حالا میریم سراغ اینکه عواقبش چیه خرید موتور بی سند :

اگر مامور شما و موتورو بگیره در بعضی موارد میگه موتورو میبرم دیگه نیا دنبالش
و شما بیخیال و خوشحال باید بری پی کارت و اصلا هیچی نگی و نهایتا اگه اشنا تو کلانتری محل داشتی ( دقت کن میگم کلانتری محل و هنوز موتور نرفته تو اگاهی ) میری میگی فلانی موتور منه و بهت میدن و خلاصه لاکاری میگیریش
حالا این وسط چی میشه ؟ یهو یه مامور به پست شما میخوره که زیادی فاز برمیداره و انگ کالای قاچاق رو به شما میچسبونه و میفرسته اگاهی
اگاهی هم پرونده رو میفرسته دادسرا

حالا این وسط شما در مقابل دستگاه قضا چی هستی ؟ یه فردی که پا کشتی هوندا اسکوپی سوار شده ؟ نه ! شما فردی هستی که کالای قاچاق همراهت بوده
کارشناس قیمت گذاری میکنه
خودت وثیقه مثه فیش حقوقی یا سند میزاری میای بیرون
بستگی به قاضیت میزانی برات جریمه صادر میشه نقدی ( معمولا معمولا نزدیک دو برابر قیمت موتور میشه حالا برای یکی کمتر یکی بیشتر )

باز اینجا دو راه میمونه :
با قیافه ادم حال میکنن و میگن خب جریمه اتو دادی اینقدرم میدی برای گمرکی و موتورتو با برگه گمرک بهت میدیم

و اینکه اصلا باهات حال نمیکنن و موتورتم به عنوان کالای قاچاق مصادره میشه و شما میمونی و یه وثیقه ( که باید جریمه اتو بپردازی و مراحل رو طی کنی تا وثیقه ات ازاد شه و موتوری که رفته )

پس نتیجه میگیریم چی ؟

در درجه اول پاکشتی نخرید چون کلا به درد خیابون نمیخوره و همون به درد بنادر و جا به جا شدن مهندسا تو شرکتا میخوره
در درجه دوم اگر خریدید سند دار بخرید که مشکل قضایی پیش نیاد براتون
و در درجه سوم هم که پاکشتی نخرید یه طرح ویو بخرید خیلی بهتره !

صلواااااااااات

در مورد قوانین و اینا کاملا صحیح فرمودید کاملا درسته
پلیسراهور میگه تمامی وسایل نقلیه موتوری به پلاک و گواهی نامه نیاز دارند. حالا میخواد 1800 سی سی باشه ، میخواد 50 سی سی یا برقی باشه


ولی اینکه گفتی به درد نمیخوره موافق نیسم، برای شهرای کوچیک خیلی خیلی عالیه، نرم کم مصرف بی دردسر جادار
من یکساله دارمش (یه لتس فور جی دارم) و سوار میشم خیلی خیلی عالیه برا دم دست وزیر پا و البته مسیر های کوتاه


تنها عیبشون کوچیک بودن رینگ و تایر هس که با این اسفالت و دست اندازهای نازنینی ک ایران داره موتور حیف و میل میشه، ولی اگه اسفالت صاف و یدست باشه پاکشتی سواری خیلیم حال میده

هوندا اسکوپی سند دار شرکتی صفر کیلومتر به زودی از طرف یکی از شرکت های داخلی سازنده موتورسیکلت به بازار عرضه میشه.خبر دارم